Bandar Raya Ho Chi Minh boleh membangunkan sektor ekonomi berpendapatan rendah melalui pembangunan UAV.

Pada majlis itu, Encik Tran Luu Quang, Setiausaha Jawatankuasa Pusat Parti Komunis Vietnam dan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh , meminta pakar dan perniagaan untuk menjawab dua soalan untuk bandar itu: Apakah yang perlu dilakukan untuk menjadikan Bandar Raya Ho Chi Minh sebagai pusat inovasi negara, malah hingga ke tahap memainkan peranan utama? Bagaimana ia harus bermula, apakah keutamaan, dari mana sumber akan datang, dan siapa yang akan melaksanakannya?

Kapsyen foto — Setiausaha Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang bercakap pada mesyuarat itu.

Profesor Tran Hong Thai, Naib Presiden Tetap Akademi Sains dan Teknologi Vietnam, menekankan: Untuk membina Bandar Ho Chi Minh menjadi pusat penyelidikan dan pemindahan teknologi piawaian antarabangsa, adalah perlu untuk menubuhkan makmal utama, pusat kecemerlangan, rangkaian inovasi serantau, dan mekanisme pesanan penyelidikan yang strategik, sekali gus mewujudkan momentum teknologi bukan sahaja untuk seluruh wilayah Selatan Ho Chi Minh tetapi juga untuk seluruh wilayah Selatan.

Menurut Encik Truong Gia Binh, Pengerusi Lembaga Pengarah KumpulanFPT , Perikatan Ekonomi Peringkat Rendah, yang terdiri daripada FPT dan perniagaan yang berkaitan, sedang berkoordinasi dengan Ho Chi Minh City untuk menyasarkan pembentukan industri UAV bernilai $10 bilion dalam tempoh 10 tahun akan datang dan penciptaan kira-kira satu juta pekerjaan. Untuk mencapai matlamat ini, Vietnam mesti mengekalkan kadar pertumbuhan ekonomi 60-70% setahun, dua kali ganda purata dunia.

Menurut Encik Truong Gia Binh, rakan kongsi Jepun, Jepun sedang bersedia untuk mengumumkan 17 teknologi strategik tahun ini. Jepun juga sedang menyesuaikan dasar kerjasama antarabangsanya, beralih daripada model kerjasama sehala kepada berkembang ke negara Asia Tenggara, dengan Vietnam dikenal pasti sebagai keutamaan. Satu bidang yang diminati khusus kepada Jepun ialah ekonomi berpendapatan rendah, walaupun pelaksanaan pada masa ini menghadapi banyak kesukaran disebabkan oleh sistem institusi dan prosedur Vietnam yang tidak lengkap.

"Saya mencadangkan agar rakan kongsi Jepun kami datang ke Vietnam untuk menjalankan percubaan model tersebut terlebih dahulu. Sebaik sahaja Vietnam melengkapkan rangka kerja undang-undang, mereka boleh digunakan semula di Jepun. Rakan kongsi Jepun kami bukan sahaja menyasarkan kerjasama dua hala, tetapi juga untuk pengeluaran global UAV," kata Encik Truong Gia Binh.

Bagaimanapun, kesesakan terbesar pada masa ini ialah kekurangan rangka kerja institusi yang hampir lengkap. Vietnam belum mempunyai definisi kotak pasir, piawaian dan peraturan teknikal, atau lesen atau sijil asal untuk sektor UAV. Sementara itu, Jepun bersedia untuk menyokong Vietnam dalam membina keseluruhan rangka kerja undang-undang ini.

Encik Truong Gia Binh mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh membenarkan FPT mengambil bahagian secara langsung dalam proses pembangunan kotak pasir perintis bandar itu sebagai langkah awal sebelum mengembangkannya ke skala nasional.

Pada masa ini, industri UAV di Vietnam hanya bernilai kira-kira $100 juta setahun, tetapi matlamatnya adalah untuk meningkatkannya 100 kali ganda dalam tempoh satu dekad. Menurut Encik Truong Gia Binh, Vietnam mempunyai kelebihan ketara dalam kos buruh dan keupayaan pembangunan perisian, faktor yang boleh membantunya bersaing di peringkat global.

Semasa pertukaran itu, Setiausaha Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang mempersoalkan skop dan tumpuan ekonomi peringkat rendah: patutkah ia menumpukan pada pengeluaran UAV atau penggunaan UAV dalam kehidupan seharian?

Sebagai jawapan kepada soalan ini, Encik Truong Gia Binh menyatakan bahawa dalam jangka panjang, UAV akan menjadi sebahagian daripada keupayaan pertahanan negara. Peluang terbesar Vietnam terletak pada pembuatan untuk berkhidmat kepada dunia, kerana pasaran global kini mengalami kekurangan bekalan yang teruk. Mengenai aplikasi, pertanian adalah sektor yang mempunyai potensi terbesar, dengan banyak model yang berjaya telah dilaksanakan. Model penghantaran UAV juga boleh dilaksanakan jika Vietnam mewujudkan sistem alamat digital piawai untuk semua titik penghantaran.

Pada pertemuan itu, pemimpin Ho Chi Minh City mendengar dan bertukar-tukar pandangan dengan saintis, ahli teknologi dan syarikat pemula yang inovatif, menyasarkan Ho Chi Minh City menjadi pusat ekonomi digital dan pusat inovasi dan permulaan peringkat kebangsaan dan antarabangsa. Perwakilan membincangkan mekanisme dan penyelesaian untuk menggalakkan pembangunan sains dan teknologi serta inovasi; dan bagaimana sains dan teknologi boleh menyumbang dengan lebih ketara kepada pembangunan sosio-ekonomi bandar. Perwakilan juga menimbulkan persoalan tentang perkara yang perlu dilaksanakan oleh bandar untuk terus menjadi perintis dan penemuan dalam sains dan teknologi serta inovasi.

Mengakhiri dialog itu, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh menekankan bahawa membangunkan sains dan teknologi adalah tugas yang perlu, bukan sahaja untuk bandar itu tetapi juga untuk seluruh negara. Ini adalah tugas yang sangat sukar, kerana Bandaraya Ho Chi Minh masih mempunyai banyak lagi isu yang mendesak dan segera untuk ditangani, terutamanya empat tugas yang diberikan oleh Kerajaan Pusat: banjir, kesesakan lalu lintas, pencemaran, dan kawalan dadah. Walau bagaimanapun, jika sains dan teknologi dibangunkan dengan baik, mereka seterusnya akan menyokong dan membantu bandar menyelesaikan masalah yang sedang dihadapinya.

Encik Tran Luu Quang percaya bahawa para pemimpin Bandaraya Ho Chi Minh mesti memberi perhatian khusus kepada bidang sains dan teknologi. Isu institusi bukan sahaja mengenai insentif dan keutamaan, tetapi juga mengenai pembaharuan prosedur pentadbiran untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk inovasi.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-co-the-hinh-thanh-nganh-kinh-te-tang-thap-khi-phat-trien-uav-20251210152738875.htm