Pada petang 5 Disember, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Bui Minh Thanh menandatangani Keputusan No. 3037/QD-UBND mengenai rancangan untuk memastikan keselamatan orang ramai dan bot yang beroperasi di sungai, di laut, dan di perairan pelabuhan; dan pada masa yang sama, peraturan mengenai penyelarasan kerja mencari dan menyelamat di bandar.
Pelan baharu itu menekankan matlamat untuk melindungi nyawa orang ramai, meminimumkan kerosakan harta benda dan memastikan trafik laluan air selamat dan lancar.

Sehubungan itu, Ho Chi Minh City berhasrat untuk meningkatkan kapasiti pencegahan, perintah pelbagai sektor dan keupayaan penyelarasan dan menggerakkan pasukan tempatan maksimum mengikut moto "4 on-site". Agensi dan unit dikehendaki mengekalkan tugas yang serius, mengendalikan laporan kecemasan dengan cepat dan mengerahkan pasukan dalam masa paling singkat apabila insiden berlaku. Pengurusan kapal, anak kapal, kawasan penangkapan ikan, sistem sangkar akuatik, dsb. akan dikawal ketat untuk memaklumkan dan membimbing pencegahan bencana secara proaktif.
Skop penggunaan pelan itu termasuk kawasan laut Bandar Ho Chi Minh, sistem sungai dan muara Bandaraya Ho Chi Minh dan kawasan jiran, kawasan berlabuh bot, kawasan akuakultur dan keseluruhan perairan pelabuhan.
Mengenai pasukan penyelamat, Komando Bandaraya Ho Chi Minh (secara langsung Pengawal Sempadan) berada dalam perintah apabila insiden berlaku di laut, Polis Bandaraya (pasukan Polis Bomba dan Penyelamat) bertanggungjawab untuk situasi kecemasan di sungai, dan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim bertanggungjawab ke atas perairan pelabuhan. Bagi insiden yang dikendalikan oleh agensi Pusat, Ho Chi Minh City akan berkoordinasi untuk menyokong pasukan seperti yang diminta.
Jawatankuasa Rakyat wad dan komune bertanggungjawab menyebarkan peraturan undang-undang, mengawasi dengan teliti jumlah kapal yang masuk dan keluar pelabuhan, mengemas kini lokasi kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut dan secara proaktif memberikan panduan tentang berlabuh yang selamat semasa ribut atau lekukan tropika. Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar ditugaskan untuk mengarahkan Jabatan Pengawasan Perikanan dan Perikanan untuk mengukuhkan pendaftaran dan pemeriksaan kapal nelayan, menganjurkan latihan untuk kapten dan ketua jurutera serta memantau kapal nelayan luar pesisir.
Komando Bandaraya Ho Chi Minh dan Pengawal Sempadan mengawal ketat perlepasan, dengan tegas tidak membenarkan kapal dengan pemeriksaan tamat tempoh atau kekurangan peralatan keselamatan untuk belayar. Stesen Maklumat Pantai bertanggungjawab menghantar maklumat cuaca, membimbing kapal untuk mengelakkan kawasan berbahaya dan menerima maklumat menyelamat untuk dipindahkan kepada pihak berkuasa.
Pelan itu juga dengan jelas menetapkan tanggungjawab nakhoda dan pemilik kapal dalam melengkapkan sepenuhnya peralatan keselamatan, sistem komunikasi, pelampung penyelamat dan menjaga status keselamatan kenderaan. Sekiranya berlaku bencana alam, pemilik kapal mesti melaporkan lokasi secara proaktif dan mematuhi arahan penghantaran pihak berkuasa yang berwibawa.
Terutama, proses menerima dan mengendalikan laporan kesusahan dikawal secara seragam. Pusat panggilan 112 bertindak sebagai pusat tumpuan untuk menerima laporan insiden 24/7, menghubungkan dengan nombor kecemasan lain seperti 113, 114, 115. Pasukan bertanggungjawab untuk mengekalkan hubungan dengan mangsa, mengumpul maklumat yang diperlukan, mengesahkan sumber maklumat dan melaporkan segera kepada Komando Pertahanan Awam Bandaraya Ho Chi Minh untuk menggerakkan pasukan.
Sekiranya insiden itu melebihi kapasiti pasukan di lokasi, bandar akan menubuhkan Pos Perintah Hadapan, menyelaraskan semua pasukan yang mengambil bahagian, dan meminta sokongan daripada Pemerintah Tentera atau Jawatankuasa Pemandu Pertahanan Awam Kebangsaan apabila perlu.
Jawatankuasa Rakyat juga meminta semua jabatan, cawangan dan Jawatankuasa Rakyat wad dan komune untuk membangunkan rancangan terperinci yang sesuai dengan keadaan sebenar, mengatur semakan dan laporan tetap dan segera mencadangkan pelarasan apabila timbul masalah. Memastikan sumber kewangan dijalankan mengikut peruntukan Undang-undang Belanjawan Negeri dan dokumen undang-undang yang berkaitan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ban-hanh-phuong-an-dam-bao-an-toan-tren-bien-tren-song-va-tim-kiem-cuu-nan-post827118.html










Komen (0)