pelaksanaan serentak dua projek pengangkutan utama

Kinhtedothi - Pada 13 November, Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh mengadakan mesyuarat untuk menggunakan Projek Kecemasan untuk mencegah dan mengatasi akibat bencana alam di km 27+750 dan km 28+400 Jalan 435; projek jalan penghubung antara wilayah dari Jalan Ho Chi Minh , wilayah Thanh Hoa ke Lebuhraya Nasional 6 dan Lebuhraya CT03.

Sehubungan itu, projek penyambungan trafik antara wilayah dari Jalan Ho Chi Minh, Wilayah Thanh Hoa ke Lebuhraya Nasional 6 dan Hoa Binh - Lebuhraya Moc Chau (CT03) melalui Wilayah Hoa Binh dilaksanakan mengikut semangat Resolusi No. 420/NQ-HDND, bertarikh 30 Ogos 2024 mengenai rancangan pelarasan penggal-penggal Rakyat Daerah bagi Majlis Perantaraan Rakyat Wilayah. 2021-2025 dan menyatukan senarai projek yang dibenarkan untuk menjalankan prosedur pelaburan.

Pejabat Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan penghantaran rasmi mengenai pelaksanaan projek; Jabatan Pengangkutan telah ditugaskan untuk menyediakan pelaburan dan sedang menjalankan penilaian, meluluskan tugas dan anggaran kos untuk tinjauan, dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan.

Mengenai pelan laluan, projek sedang dikaji mengikut 2 pilihan: pilihan 1 melalui kawasan tengah daerah Mai Chau untuk berhubung dengan lebuh raya CT03; pilihan 2 ialah laluan mengelak pusat daerah Mai Chau untuk berhubung dengan lebuh raya CT03.

Menurut laporan kajian tinjauan unit perunding, pilihan 2 mempunyai jumlah pelaburan yang besar, banyak perkara yang tidak menguntungkan apabila dilaksanakan dan tidak sesuai untuk menghubungkan dengan pusat ekonomi dan politik wilayah, terutamanya Kawasan Pelancongan Tasik Hoa Binh. Mengenai pilihan 1, kawasan penyelidikan mempunyai lokasi sambungan ke lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau yang diluluskan di kira-kira km 46+650 (IC5) di wilayah Hoa Binh, km 53+600 (IC6) dan km 62+775 (IC7) di wilayah Son La.

Pada mesyuarat itu, unit perunding mencadangkan 3 pilihan laluan, memberikan analisis khusus tentang kelebihan dan kekurangan semasa melaksanakan. Jabatan dan cawangan berfungsi memberi pendapat untuk menjelaskan beberapa kandungan, cadangan pilihan untuk memilih dan mengedit beberapa kandungan.

Komrad Quach Tat Liem, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mempengerusikan mesyuarat itu.

Dalam hal ini, Komrad Quach Tat Liem, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, meminta Jabatan Pengangkutan mengarahkan unit perunding untuk meneruskan penyelidikan arah laluan, pilihan pembinaan jalan raya, dan pembinaan terowong jika boleh; menyelidik dan membina laluan pada kelajuan yang terjamin dan munasabah, mengelakkan terlalu banyak selekoh dan tempat berkabus untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Teruskan meninjau, menyelidik dan mencadangkan pilihan untuk membandingkan jumlah pelaburan, kecekapan sosio-ekonomi; kira isu berkaitan seperti sempadan pentadbiran, keselamatan semasa pembinaan dan apabila digunakan...

Berkenaan Projek Kecemasan untuk pencegahan dan mengatasi akibat bencana alam di km 27+750 dan km 28+400, Jalan 435 di Komune Suoi Hoa, Daerah Tan Lac, menurut laporan penilaian dan analisis, tanah runtuh berlaku disebabkan rupa bumi kawasan, sebelah kanan (cerun positif) adalah gunung yang tinggi bersebelahan dengan Tasik Binja, sebelah kiri sebelah kiri. Bentuk muka bumi mempunyai cerun mendatar yang besar, perbezaan ketinggian antara pembinaan dan pinggir air. Di bawah cerun negatif di kawasan km 28+400 adalah kawasan padat penduduk. Di kawasan kejadian tanah runtuh, terdapat pembinaan seperti talian elektrik 35Kv dan jalan menuju ke kawasan pelancongan wilayah. Oleh itu, pengendalian tanah runtuh adalah segera dan perlu untuk menstabilkan lalu lintas dan kehidupan rakyat tidak lama lagi.

Pada mesyuarat itu, unit perunding mencadangkan 5 pilihan reka bentuk dan menganalisis dengan jelas kelebihan dan kekurangan pembinaan.

Sehubungan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quach Tat Liem meminta Jabatan Pengangkutan dan unit perunding untuk menilai semula punca tanah runtuh; dan meninjau semula keseluruhan kawasan kediaman. Jabatan, cawangan, dan Jawatankuasa Rakyat daerah Tan Lac yang berkaitan terus memantau, menyelidik dan mempunyai penyelesaian yang sesuai untuk memastikan keselamatan orang ramai di kawasan tanah runtuh.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah bersetuju dengan cadangan untuk membina jejantas rangka galang konkrit bertetulang. Beliau menugaskan unit untuk menyemak dan mengira semula bagi memastikan pelan pelaksanaan adalah selamat, jangka panjang dan menjimatkan.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html