Kendalikan tindakan campur tangan haram dan kawalan lampu isyarat dengan tegas.

lampu isyarat(1).jpg — Lampu isyarat bermasa biasa sedang digunakan di persimpangan Nguyen Van Troi - Tran Huy Lieu, Daerah Phu Nhuan, Bandar Ho Chi Minh .

Pada pagi 26 Februari, wakil Jabatan Polis Trafik ( Kementerian Keselamatan Awam ) berkata bahawa pasukan polis trafik adalah satu-satunya unit yang mempunyai tanggungjawab dan kuasa untuk mengendalikan, mengeksploitasi, dan mengawal lampu isyarat bagi melaksanakan kerja-kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, serta mencegah dan menyelesaikan kesesakan lalu lintas.

Unit polis trafik yang ditugaskan untuk mengawal lampu isyarat atau bertanggungjawab untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas melalui sistem lampu isyarat di kawasan tertentu bertanggungjawab untuk mengendalikan, mengeksploitasi dan mengawal lampu isyarat di kawasan tersebut.

Polis trafik menyelaras dengan agensi pengurusan jalan raya, pengurus jalan dan pengguna mengikut keputusan tugasan, projek, dan projek pemasangan dan pengurusan Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan Kementerian Pengangkutan untuk mengurus, menyelenggara, membaiki, dan memelihara kemudahan dan infrastruktur sistem lampu isyarat, pusat lampu isyarat, dan berkongsi data sistem lampu isyarat mengikut peraturan.

Wakil Jabatan Polis Trafik juga berkata bahawa semasa operasi, pasukan itu akan secara proaktif melaraskan kitaran lampu, isyarat lampu, dan masa peralihan fasa lampu isyarat untuk menjalankan kerja dalam kes-kes menyokong konvoi atau dalam situasi ketenteraman dan keselamatan lalu lintas yang rumit, kesesakan lalu lintas, sistem lampu rosak atau rosak, kitaran lampu, dan program isyarat lalu lintas.

“Utamakan menukar lampu isyarat kepada mod kuning berkelip dan aturkan pegawai untuk mengarahkan dan mengawal lalu lintas secara langsung dalam kes di atas,” tegas seorang wakil Jabatan Polis Trafik.

Selain itu, pasukan polis trafik juga secara proaktif mengawal lampu isyarat mengikut ketenteraman lalu lintas dan situasi keselamatan di kawasan pengurusan dan mewujudkan program isyarat lampu isyarat mengikut model "gelombang hijau" untuk laluan yang layak untuk meningkatkan kapasiti peredaran kenderaan.

Semak dan nilai persimpangan dengan lampu isyarat dipasang. Jika layak, syorkan sektor pengangkutan untuk memasang lampu tambahan dan isyarat membelok, mereka bentuk dan menanda lorong keutamaan untuk kenderaan membelok, dan hadkan kesesakan lalu lintas yang disebabkan oleh kenderaan yang menunggu di lampu merah.

Terutama, polis trafik akan mengendalikan tindakan yang berkaitan dengan isyarat lampu isyarat dengan tegas. Tidak akan ada pengendalian tindakan mengingkari isyarat lampu isyarat dalam kes di mana isyarat lampu, kitaran lampu atau program isyarat lampu isyarat rosak, memberi laluan kepada kenderaan keutamaan yang bertugas seperti yang ditetapkan, mematuhi arahan polis trafik yang memerintah dan mengawal lalu lintas atau dalam situasi mendesak yang lain.

Polis trafik secara proaktif mengesan, memberikan maklumat, menyelaraskan penyiasatan dan mengendalikan tindakan campur tangan haram, kesan, kawalan atau penyalahgunaan kuasa dan kedudukan secara tidak sah untuk mengawal lampu isyarat secara tidak sah.

Komen (0)