Serpihan pesawat MH370 boleh ditemui berkat kaedah baharu

Keberadaan MH370 masih menjadi misteri

Pada masa kehilangan, pesawat Malaysia Airlines MH370 Boeing 777 berlepas dari lapangan terbang Kuala Lumpur (Malaysia) ke Beijing (China), membawa 239 penumpang dan 12 anak kapal.

Ketua pasukan penyelidik, Profesor Gregory Herbert dari University of South Florida (AS), mencipta idea baharu apabila melihat foto serpihan pesawat yang dihanyutkan ke darat di pulau Reunion Perancis di Lautan Hindi pada 2015, setahun selepas pesawat malang itu terhempas.

"Serpihan itu ditutupi dengan teritip, dan sebaik sahaja saya melihat imej itu saya segera mula menghantar e-mel kepada penyiasat kerana saya tahu sifat kimia kulit teritip boleh memberikan petunjuk kepada lokasi serpihan itu," kata Encik Herbert.

Cengkerang teritip dan haiwan laut yang serupa tumbuh dari hari ke hari, membentuk lapisan dalaman yang serupa dengan cincin pokok. Setiap lapisan cengkerang mempunyai komposisi kimia berdasarkan suhu air laut di sekeliling semasa cangkerang terbentuk.

Barnacles berpaut pada serpihan pertama yang ditemui dari MH370

Dalam kajian baru yang diterbitkan dalam jurnal AGU Advances , pasukan Herbert menjalankan eksperimen ke atas teritip hidup untuk menganalisis sifat kimia cengkerang mereka, dan buat pertama kalinya menguraikan maklumat tentang suhu cengkerang mereka.

Seterusnya, mereka menggunakan kaedah itu kepada teritip pada serpihan MH370. Dengan bantuan pakar teritip dan ahli oseanografi dari Universiti Galway (Ireland), mereka berjaya membina semula sebahagian daripada perjalanan hanyut teritip di atas serpihan.

“Malangnya, kami masih tidak mempunyai akses kepada teritip terbesar dan tertua untuk terus membina trajektori serpihan, tetapi kaedah itu terpakai sepenuhnya untuk teritip yang melekat pada serpihan sejurus selepas pesawat itu terhempas ke dalam laut untuk mengesan dan membolehkan kami kembali ke lokasi pertama di mana serpihan itu terhempas,” kata pakar Herbert.

Pencarian MH370 setakat ini telah menjangkau beribu-ribu kilometer di sepanjang koridor utara-selatan yang dikenali sebagai "Seventh Arc" di Lautan Hindi. Kerana suhu air berubah dengan cepat di sepanjang arka ini, Herbert yakin kaedahnya dapat mendedahkan lokasi sebenar pesawat itu.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/xac-may-bay-mh370-co-the-duoc-tim-thay-nho-vao-phuong-phap-moi-185230824185459002.htm