VK en EU promoten 'staalalliantie' om overcapaciteit aan staal uit China aan te pakken

Fotobijschrift — Staalrollen in de ThyssenKrupp-fabriek in Duisburg, West-Duitsland. Illustratiefoto: AFP/TTXVN

Volgens Politico zou dit initiatief uitgebreid kunnen worden met deelname van de VS, met als doel het coördineren van tariefbeleid, het creëren van een preferentieel handelskader tussen westerse landen en het beschermen van de staalindustrie tegen concurrentie uit China.

De EU bereidt zich voor om importheffingen tot 50% op te leggen aan staal uit China, in een poging om binnenlandse producenten te beschermen tegen de overproductie in Peking, die de wereldwijde staalprijzen heeft doen kelderen. Deze maatregel zou echter aanzienlijke gevolgen kunnen hebben voor het Verenigd Koninkrijk, dat de helft van zijn staal naar Europa exporteert.

Na de Brexit maakt het VK geen deel meer uit van het gemeenschappelijke handelssysteem van de EU en wordt het direct getroffen door nieuwe tarieven. Veel Britse bedrijven vrezen dat de tarieven de kosten zullen verhogen, hun concurrentievermogen zullen aantasten en hen mogelijk zullen dwingen hun productie te verlagen.

Geconfronteerd met de dreiging van nieuwe tarieven zoekt Londen naar uitzonderingen of een speciaal samenwerkingsmechanisme met de EU om de markttoegang te behouden en het risico op een handelsconflict te minimaliseren. Een EU-functionaris, geciteerd door Politico, zei dat het blok "geen andere keuze heeft dan zijn industrie te beschermen", maar laat nog steeds de mogelijkheid open voor een dialoog met het VK om een "redelijke en wederzijds voordelige" oplossing te vinden.

Het idee om een "Westerse staalclub" te vormen wordt al jaren besproken, maar is nu haalbaarder te midden van de felle concurrentie met China, aldus diplomatieke bronnen. De alliantie zal naar verwachting het belastingbeleid coördineren, handelsgegevens delen en preferentiële tariefregimes toepassen tussen de leden.

Het VK en de EU hebben hun krachten al gebundeld in het Global Forum on Steel Excess Capacity en overeenstemming bereikt over een aanpassing van de CO2-belasting (CBAM) voor staal en andere producten met een hoge uitstoot. In de VS riep handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer ook op tot nauwere coördinatie tussen westerse economieën om Chinese subsidies en dumping aan te pakken, waarbij hij de noodzaak van "sterke politieke wil" van partners benadrukte.

Gareth Stace, algemeen directeur van de British Steel Association, zei dat de regering prioriteit moet geven aan onderhandelingen met de EU om handelsvrijstellingen veilig te stellen en tegelijkertijd de binnenlandse verdediging te versterken. Hij benadrukte dat een verenigde alliantie zou kunnen helpen "de wereldwijde staalovercapaciteit uit te roeien" en te voorkomen dat goedkoop staal de Brits-Europese markt overspoelt.

Een woordvoerder van de Britse regering bevestigde dat Londen samenwerkt met Brussel en internationale partners om “een gemeenschappelijke weg vooruit te vinden en zo een eerlijke en duurzame staalmarkt te garanderen”.

Als het initiatief voor de ‘Westerse staalalliantie’ wordt gerealiseerd, zal dit niet alleen een belangrijke verschuiving in de economische betrekkingen tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU na de Brexit betekenen, maar zou het ook de weg kunnen vrijmaken voor een nieuw westers industrieel handelsblok – om de groeiende invloed van China in de mondiale staalsector tegen te gaan.

Bron: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/anheu-thuc-day-lap-lien-minh-thep-doi-pho-tinh-trang-du-thua-cong-luat-thep-tu-trung-quoc-20251027122033330.htm