Nieuw Oostelijk Busstation haalt en brengt passagiers vanaf 2 juli via app

Op de middag van 27 juni gaf de heer Do Ngoc Hai, hoofd van de afdeling Wegbeheer en -exploitatie van de afdeling Transport van Ho Chi Minhstad, informatie over sociaaleconomische problemen in Ho Chi Minhstad. Hij zei dat de afdeling bezig is met het implementeren van oplossingen om passagiers naar het busstation Mien Dong te lokken.

Eén van de oplossingen is dat het nieuwe busstation Oost een model implementeert voor het organiseren van passagiersvervoer met behulp van software, via een app op het apparaat; interactie tussen partijen, waaronder de busstationeenheid, de vervoerseenheid en de tussenliggende vervoerseenheid (indien van toepassing).

Passagiers downloaden de applicatie om hun gegevens te registreren en de geregistreerde voertuigroute te volgen op een slimme kaart met geïntegreerde software. Zo kunnen ze bepalen welk voertuig hen komt ophalen.

Het nieuwe Eastern Bus Station zal vanaf 2 juli software voor het ophalen en afzetten van passagiers gebruiken. Foto: Do ​​​​Loan

Passagiers worden opgehaald en afgezet op vaste punten in busstations, winkelcentra, ziekenhuizen, treinstations, enz. en op punten die zijn afgestemd op de behoeften van de passagiers. De coördinatie vindt plaats door de vervoerseenheid en het interprovinciale busstation en de informatie wordt bijgewerkt in de overdrachtssoftware.

De kosten voor passagiersvervoer zijn opgenomen in de tariefstructuur van de routes voor passagiersvervoer. Deze worden gebouwd en gedeclareerd door vervoerseenheden met vaste routes.

Volgens de heer Hai zal de toepassing van de transfertechnologie in twee fasen plaatsvinden. Ten eerste zal de technologie op 1 juli worden toegepast bij het nieuwe oostelijke busstation; de transfers zullen plaatsvinden in een aantal centrale delen van de stad, waaronder: districten 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap en Thu Duc City.

Na de implementatie zal het departement de reikwijdte van de werkzaamheden blijven monitoren en uitbreiden naar de overige districten.

Fase 2 wordt toegepast op de resterende interprovinciale busstations, zoals het busstation Mien Tay, het busstation Mien Dong, het busstation An Suong en het busstation Nga Tu Ga. De verwachting is dat de invoering plaatsvindt vanaf 1 januari 2025 of zodra de organisatie van de passagierstransfer van/naar het busstation Mien Dong is gestabiliseerd.

Voordat fase 2 wordt voorgesteld, zal Saigon Transport Mechanical Corporation Limited de werking van fase 1 samenvatten.

Volgens de statistieken bedroeg het passagiersvolume op het nieuwe Oostbusstation in de eerste 6 maanden van het jaar ruim 1 miljoen passagiers, wat overeenkomt met ongeveer 102.000 ritten, vergeleken met dezelfde periode in 2023. Dat is een stijging van 122% in passagiersvolume en 55% in ritten.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ben-xe-mien-dong-moi-don-tra-khach-qua-app-tu-ngay-1-7-192240627182652247.htm