Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Toevoeging van de snelwegen Ca Mau – Dat Mui en Quang Ngai – Kon Tum aan de planning

Việt NamViệt Nam20/08/2024


Bổ sung đường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch - Ảnh 1.

Het ministerie van Wegen heeft voorgesteld de Noord-Zuid-snelweg in het oosten door te trekken naar Dat Mui in plaats van naar de stad Ca Mau (foto van de aanleg van de Hau Giang -Ca Mau-snelweg) - Foto: CHI QUOC

Het voorstel om de twee bovengenoemde snelwegen toe te voegen is een opvallend onderdeel van de indiening over de aanpassing van de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, die door de Vietnamese Wegenadministratie is ingediend bij het Ministerie van Transport .

Het ministerie van Wegen stelde daarom voor om een ​​nieuw plan op te stellen voor de snelweg Ca Mau - Dat Mui, die ongeveer 90 km lang is, 4 rijstroken telt en waarvan de investeringen na 2030 zullen worden voortgezet.

De reden voor de aanleg van deze snelweg is de actualisering van de inhoud van het nationale masterplan voor de bbp-groei, wat zal leiden tot een verwachte toename van de transportvraag. De provincie Ca Mau heeft deze route ook proactief onderzocht en toegevoegd aan de provinciale planning.

Er wordt voorgesteld om de Quang Ngai – Kon Tum-snelweg aan te vullen met een nieuwe planning met een lengte van ongeveer 136 km, 4 rijstroken en een investeringsproces vóór 2030. De reden hiervoor is dat door de actualisering van de inhoud van het nationale masterplan voor de bbp-groei, wat zal leiden tot een verwachte toename van de transportvraag; gerelateerde plaatsen hebben ook voorgesteld om de planning van deze snelweg aan te vullen om van Quang Ngai verbinding te maken met de Centrale Hooglanden en met Laos bij de grensovergang Bo Y.

Het ministerie van Wegen heeft de planning en de regionale ontwikkelingsoriëntatie bijgewerkt en daarnaast voorgesteld de schaal van vier snelweggedeelten van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg aan te passen om meer rijstroken toe te voegen.

Hierbij wordt het traject Phap Van - Phu Thu (onderdeel van de snelweg Phap Van - Cau Gie van Hanoi naar Ha Nam) uitgebreid van 8 naar 10 - 12 rijstroken (het traject Phap Van - Ringweg 4 wordt uitgebreid naar 12 rijstroken, het traject Ringweg 4 - Phu Thu wordt uitgebreid naar 10 rijstroken).

Het gedeelte Ben Luc – Trung Luong wordt uitgebreid van 6 naar 10 – 12 rijstroken (het gedeelte Ben Luc – Ho Chi Minh City Ring Road 4 wordt uitgebreid naar 12 rijstroken, het gedeelte Ho Chi Minh City Ring Road 4 – Trung Luong wordt uitgebreid naar 10 rijstroken).

Can Tho - Ca Mau-gedeelte van 4 naar 6 rijstroken om te voldoen aan de toekomstige ontwikkelingsbehoeften van het gebied.

Er wordt ook voorgesteld om de schaal van een andere snelweg, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long, aan te passen van 4 naar 6 rijstroken, nadat de ontwikkelingsoriëntatie van de economische corridor Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh is bijgewerkt.

Daarnaast heeft de Dienst Wegen op verzoek van de lokale overheden voorgesteld om de reikwijdte van de eindpunten van de snelwegen Ninh Binh - Hai Phong, Cam Lo - Lao Bao, Quy Nhon - Pleiku en Ho Chi Minhstad - Moc Bai aan te passen.

Het ministerie van Wegen heeft voorgesteld om de investeringsvoortgang van de snelwegen Son La – Dien Bien, Bac Kan – Cao Bang, Tuyen Quang – Ha Giang, Quy Nhon – Pleiku – Le Thanh, het traject Quy Nhon – Pleiku, het traject Go Dau – Xa Mat, het traject Hong Ngu – Tra Vinh, het grenstraject Dinh Ba – Cao Lanh en het traject An Huu – Tra Vinh vóór 2030 in plaats van ná 2030 aan te passen. Vroegtijdige investeringen in deze snelwegen zijn in overeenstemming met de desbetreffende plannings- en ontwikkelingsoriëntatie.

Volgens het Ministerie van Wegen bedraagt ​​de totale geplande lengte van de snelwegen, na aanpassing en toevoeging van de bovengenoemde snelwegen, ongeveer 9.234 km (een toename van ongeveer 220 km ten opzichte van het vorige plan).

Waarvan: routes met een investeringsroutekaart vóór 2030 zijn circa 6.754 km lang (een toename van circa 633 km ten opzichte van de vorige planning); routes met een investeringsroutekaart na 2030 zijn circa 2.480 km lang.

Als een aantal snelwegen volgens bovenstaand voorstel worden aangepast en uitgebreid, bedraagt ​​het geplande snelwegennet 43 routes, met een lengte van circa 9.177 km, in plaats van de huidige geplande 41 routes, met een lengte van circa 9.014 km.

Tuoitre.vn

Bron: https://tuoitre.vn/bo-sung-duong-cao-toc-ca-mau-dat-mui-va-quang-ngai-kon-tum-vao-quy-hoach-20240821000225266.htm


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Bezoek U Minh Ha en ervaar groen toerisme in Muoi Ngot en Song Trem
Vietnamees team gepromoveerd naar FIFA-rang na overwinning op Nepal, Indonesië in gevaar
71 jaar na de bevrijding behoudt Hanoi zijn erfgoedschoonheid in de moderne tijd
71e verjaardag van de Dag van de Bevrijding van de Hoofdstad - een opsteker voor Hanoi om resoluut het nieuwe tijdperk in te stappen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

No videos available

Actuele gebeurtenissen

Hệ thống Chính trị

Lokaal

Product