Can Tho informeert over de voortgang van belangrijke verkeersprojecten

Tijdens de persconferentie voor het tweede kwartaal van 2025, georganiseerd door het Volkscomité van de stad Can Tho op de middag van 30 juli, gaf de directeur van de afdeling Bouw van de stad Can Tho informatie over de voortgang van de belangrijkste verkeersprojecten van de stad. Hij zei dat de stad vastberaden bezig is met de uitvoering van belangrijke verkeersprojecten om de infrastructuur te voltooien, momentum te creëren voor de bevordering van sociaaleconomische ontwikkeling, een basis te leggen voor duurzame ontwikkeling van Can Tho, haar rol als centrum van de Mekong Delta-regio te behouden en te voldoen aan de verwachtingen van de bevolking bij de ontwikkeling van een beschaafd en modern stedelijk gebied.

Mai Van Tan, directeur van de afdeling Bouw van de stad Can Tho , gaf tijdens de persconferentie van het tweede kwartaal van 2025, georganiseerd door het Volkscomité van de stad Can Tho, informatie over de voortgang van de uitvoering van belangrijke verkeersinfrastructuurprojecten.

Het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Fase 1, het gedeelte door de stad Can Tho, omvat 3 projecten: Component Project 2 (door de oude stad Can Tho), Component Project 3 (door de oude provincie Hau Giang), Component Project 4 (door de oude provincie Soc Trang) met een lengte van meer dan 132 km. Het startpunt sluit aan op Component Project 1 bij km 57+200 in de gemeente Thanh Quoi, de stad Can Tho. Het eindpunt kruist de Nam Song Hau National Highway en de weg naar de haven Tran De (gepland), met een totale investering van 31,287 miljard VND.

Tot nu toe bedraagt het implementatievolume van Component Project 2 ongeveer 40,9%; Component Project 3 46,6%; Component Project 4 39,37%.

Naast het organiseren van de bouw in "3 ploegen en 4 teams", zijn aannemers hun personeelsbestand, apparatuur en materialen blijven uitbreiden en hebben ze meer bouwteams samengesteld die kunnen worden ingezet in overeenstemming met de werkelijke omstandigheden. Daarbij maken ze vooral gebruik van gunstig weer om de voortgang van de bouw verder te versnellen, acceptatieprocedures te versnellen en voor voltooide volumes te betalen in overeenstemming met de wettelijke voorschriften om de uitbetalingswerkzaamheden succesvol af te ronden.

Een van de belangrijkste projecten die naar verwachting een grote verandering teweeg zullen brengen in het openbaar vervoer in Can Tho, is het upgrade- en uitbreidingsproject van de Nationale Snelweg 91 (gedeelte van 0 tot en met 7 km). Dit is een project van groep A, een klasse II verkeersproject, met een totale investering van meer dan VND 7,24 miljard, afkomstig uit de centrale en lokale budgetten. Na voltooiing zal het project bijdragen aan de synchronisatie van de volledige route van de Nationale Snelweg 91 door Can Tho, wat zal bijdragen aan een goede verbinding tussen de regio Zuidwest-Engeland en Ho Chi Minhstad en aangrenzende provincies.

Momenteel heeft de investeerder de selectie van aannemers afgerond, contracten onderhandeld en getekend en naar verwachting zal de bouw in het derde kwartaal van 2025 starten.

De verwachting is dat de bouw van het project voor de verbetering en uitbreiding van National Highway 91 (gedeelte van km0 - km7) in de stad Can Tho zal starten bij de kruising van de straten Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu en Nguyen Trai in het derde kwartaal van 2025 van start gaat.

Naast National Highway 91 richt de investeerder zich ook op het Can Tho City Western Belt Road Project (dat National Highway 91 verbindt met National Highway 61C, met een totale lengte van 19,2 km2; totale investering van ongeveer 3.837,74 miljard VND). Hierbij worden gelijktijdig oplossingen geïmplementeerd om de voortgang te versnellen.

Het project is verdeeld in zeven bouwpakketten, waarvan er momenteel vier/zeven worden uitgevoerd. Het volume bedraagt circa 36% van de contractwaarde. De overige drie pakketten zullen worden uitgevoerd nadat de bevoegde autoriteit de aanpassing van de totale projectinvestering heeft goedgekeurd. Deze zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 ter goedkeuring worden ingediend. Volgens de planning zal het project in 2027 worden afgerond.

Voor het project om 5 belangrijke verkeersknooppunten in de stad Can Tho te renoveren en uit te breiden (met een totale investering van VND 1,196 miljard, uit de staatsbegroting), startte het Ninh Kieu Area Construction Investment Project Management Board op 10 maart 2025 met de bouw van kruispunt nr. 1 (Mau Than - 3 Thang 2 - Tran Hung Dao). De bouw van kruispunt nr. 4 (Nguyen Van Linh - 3 Thang 2) startte op 3 april 2025.

Tegelijkertijd werden de ontwerp- en bouwtekeningen van kruispunt nr. 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) en kruispunt nr. 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) goedgekeurd. Ook werd de selectie van een aannemer voor kruispunt nr. 2 georganiseerd. Daarnaast werd een inventarisatie van architectonische objecten op kruispunt nr. 2 en kruispunt nr. 3 uitgevoerd.

Naast de bovengenoemde projecten informeerde de heer Mai Van Tan ook over: Het project voor de economische ontwikkelingsas Oost-West, provincie Soc Trang (oud), het project voor provinciale weg 926B, provincie Hau Giang (oud) dat de route Quan Lo Phung Hiep, provincie Soc Trang (oud), verbindt. Het project voor de renovatie, modernisering en aansluiting van het waterwegsysteem van provinciale weg 925B en het Nang Mau-kanaal, provincie Hau Giang (oud), is ook een van de belangrijkste projecten waarop de stad Can Tho zich richt om de voortgang ervan te versnellen en zo snel mogelijk te voltooien en in gebruik te nemen, om de stadsdelen met elkaar te verbinden en een impuls te geven aan de duurzame ontwikkeling van de lokale industrie en landbouw.

Bron: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html