Ontwerp aangekondigd voor 64 km lange groene snelweg op zonne-energie

URB heeft ontwerpen onthuld voor een 64 km lange snelweg waarmee de Sheikh Mohammed Bin Zayed Road, een van de belangrijkste transportroutes van de stad, wordt omgevormd tot een 'groene ruggengraat', compleet met autonome elektrische voertuigen op zonne-energie en een intelligent verkeersmanagementsysteem.

Baharash Bagherian, stedenbouwkundige en oprichter van URB, gelooft dat het project, dat ‘het eerste in zijn soort’ is, het stadsontwerp ‘mensgerichter’ zal maken.

"Dubai groeit snel en de bevolking zal naar verwachting bijna verdubbelen tot 8 miljoen in 2040. Deze groei vereist creativiteit en innovatie om zowel de huidige als de toekomstige uitdagingen het hoofd te bieden. We moeten mobiliteit zien als meer dan alleen de verplaatsing van mensen", aldus Bagherian.

Stedelijk ontwikkelingsbedrijf URB heeft zojuist het ontwerp voor het groene snelwegproject in Dubai bekendgemaakt. Foto: URB

Slimme technologie en zonne-energie

Het snelwegsysteem bestaat niet alleen uit een autonome tramlijn die op zonne-energie rijdt, maar ook uit een netwerk van groene zones, parken en viaducten boven de tramlijn. Dit verbetert de connectiviteit en de wandelactiviteiten in de stad.

De snelweg zal ook slimme technologie bevatten, zoals sensoren voor het internet der dingen (IoT) om het verkeer te regelen en het energieverbruik te optimaliseren.

Het ontwerp van URB maakt het mogelijk om 300 megawatt aan zonnepanelen en opslagsystemen op de sporen te installeren. Hiermee wordt de tramlijn van stroom voorzien en daarnaast schone energie opgewekt voor ongeveer 130.000 huishoudens.

Daarnaast zullen groene ruimtes, zoals parken en volkstuinen, zorgen voor de aanplant van wel een miljoen bomen. Deze bomen zorgen voor verkoeling in de stad en verbeteren de luchtkwaliteit.

De groene snelweg omvat ook wandelpaden en omliggende groene ruimtes. Foto: URB

'Een unieke reeks uitdagingen'

Het is echter niet eenvoudig om in een woestijnstad de 'groenste' snelweg ter wereld aan te leggen.

De Verenigde Arabische Emiraten (VAE) heeft momenteel een van de hoogste waterconsumptiecijfers per hoofd van de bevolking ter wereld, namelijk ongeveer 550 liter per persoon per dag (vergeleken met een gemiddelde van 310 liter in de VS en 144 liter in de Europese Unie).

Veel van dit water wordt niet gebruikt als drinkwater, maar voor landbouw en landschapsarchitectuur. De groene ruimtes in het land verbruiken bovendien enorm veel water. Zo verbruikt de Dubai Miracle Garden, een park van 72.000 vierkante meter met 150 miljoen levende bloemen, 757.000 liter water per dag.

"Dubai kent unieke uitdagingen: snelle groei, een diverse bevolking, verstedelijking en barre klimaatomstandigheden", aldus Bagherian.

Om dit probleem op te lossen, bedacht Bagherian het idee voor een ‘watergevoelig landschapsontwerp’ met inheemse flora en droogtetolerante planten die geschikt zijn voor droge klimaten, samen met grond gemengd met zeoliet, een absorberend kristal dat helpt water vast te houden.

Deze ‘passieve technieken’ worden aangevuld met slimme irrigatietechnologie, die ‘realtimegegevens gebruikt om de watergeefschema’s aan te passen op basis van de bodemvochtigheid, weersvoorspellingen en de behoeften van de gewassen’, voegde hij toe.

Dit is niet de eerste keer dat URB experimenteert met futuristisch stadsontwerp. Hun voorstel voor de "Dubai Mangroves - 's werelds grootste kustvernieuwingsproject" werd eerder dit jaar onthuld. Vorig jaar stelde URB ook een 93 km lange indoor fiets-"supersnelweg" voor, genaamd The Loop, die inwoners van het emiraat zou helpen hun auto te laten staan.

Ngoc Anh (volgens CNN)

Bron: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html