De Vietnamese wegbeheerder heeft een document uitgegeven waarin de wegbeheerzones 1 en 2, en de transportafdelingen die getroffen zijn door tyfoon nummer 3, worden verzocht om dringend de veiligheid van brugconstructies te inspecteren en te beoordelen.
De brugconstructies die aan inspectie onderworpen zijn, omvatten derhalve grote bruggen, bruggen met bijzondere constructies, zeebruggen, zwakke bruggen, bruggen met onvoldoende afwateringscapaciteit, bruggen die lang geleden zijn gebouwd, bruggen die door erosie zijn aangetast, bruggen over rivieren en beken met een veranderde stroming, bruggen die zijn aangetast door materiaalwinning, bruggen waarbij incidenten hebben plaatsgevonden, bruggen met ondiepe funderingen/paalfunderingen en bruggen die beschadigd zijn of dreigen te worden beschadigd.
De bovengenoemde instanties wezen met name op de noodzaak om speciale aandacht te besteden aan de structuur van brugpijlers en andere constructies die gevoelig zijn voor veranderingen in de waterstroom, erosie, materiaalwinning, overstromingen, aanvaringen met of verstrikking van vaartuigen.
"Als er tijdens het beoordelings- en inspectieproces een noodsituatie wordt geconstateerd die de veiligheid van de constructie in gevaar brengt, moeten er onmiddellijk corrigerende maatregelen worden genomen en moet de bevoegde autoriteit tijdig op de hoogte worden gesteld om de veiligheid van de constructie en de verkeersveiligheid te waarborgen," verzocht het hoofd van de Vietnamese wegenautoriteit.
Na afronding van deze evaluatie en inspectie dienen de wegbeheerders en transportafdelingen aan de bevoegde autoriteiten te rapporteren en onmiddellijke en langetermijnoplossingen voor te stellen om de oorzaken aan te pakken die de veiligheid van brugconstructies beïnvloeden.
Eerder, op 9 september om 10:02 uur, steeg het waterpeil van de Rode Rivier als gevolg van de regen en overstromingen veroorzaakt door tyfoon nummer 3. De sterke stroming zorgde ervoor dat de Phong Chau-brug instortte, waarbij pijler T7 bezweek en de twee hoofdoverspanningen T6 en T7 (twee stalen vakwerkoverspanningen) die op pijler T7 rustten, eveneens instortten.
Bezorgd over de veiligheid van bruggen vanwege de stijgende en snelstromende rivieren te midden van de storm en overstromingen, heeft het ministerie van Verkeer van Phu Tho het verkeer over de Trung Ha-brug en de Tu My-brug verboden. Het ministerie van Verkeer van Hanoi heeft het verkeer over de Long Bien-brug en de Duong-brug verboden en voertuigen de toegang tot de Chuong Duong-brug ontzegd; het ministerie van Verkeer van Yen Bai heeft personen en voertuigen de toegang tot de Yen Bai-brug verboden…
TBC (volgens Vietnam+)Bron: https://baohaiduong.vn/cuc-duong-bo-se-kiem-tra-ra-soat-an-toan-cac-cau-tai-khu-vuc-mua-lu-392911.html










Reactie (0)