Het ontwaken van het toeristisch potentieel van zee- en eilandroutes

1(5).jpg — Sommige reisbureaus bieden sightseeingtours en duikervaringen aan op de eilandroutes. Foto: NGOC HA

De schoonheid van het strand van Danang

Volgens veel bedrijven die al lange tijd in de stad actief zijn, zijn de baai van Da Nang, het schiereiland Son Tra en de berg Hai Van waardevolle 'schatten'.

De baai van Danang heeft een gemiddelde straal van 13 km en een waterdiepte van 15-30 m. Aan beide zijden liggen de bergen Hai Van en Son Tra, die een ideale beschutte plek vormen tegen de wind (vooral van maart tot september).

Het schiereiland Son Tra is in veel opzichten een belangrijke locatie van Da Nang: nationale veiligheid, geschiedenis en cultuur, natuurlijke geografie en ecologische aspecten.

Het schiereiland Son Tra is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een uniek toeristisch product. Rondom het schiereiland liggen talloze grote en kleine stranden: Tien Sa, Da Den, Cat Vang, Mieu, Bac, Nom (moeder), Nom (kind), Rang, Xep, But... Veel stranden zijn nog ongerept en zeer geschikt voor de ontwikkeling van ecotoerisme.

De stranden langs de berghellingen van Hai Van (aan de ene kant het Hai Van-pasgebergte en de bossen, aan de andere kant de baai van Da Nang), zoals het Sung Co-strand, Xoan-strand, Dua-strand en Chinh-strand (dorp Van)… zijn ook erg charmant.

Opvallend is dat de stad Da Nang in 2025 het eiland Son Cha (aan de voet van de berg Hai Van) van de stad Hue kreeg, wat bijdroeg aan de diversiteit en het unieke karakter van het mariene ecosysteem van Da Nang.

Hon Son Cha, ook wel bekend als Hon Chao of Ngoc Island, ligt aan de voet van de Hai Van Pass. Van veraf gezien lijkt het eiland op een omgekeerde pan.

Deze plek heeft een rijk maritiem ecosysteem: koraal, zeewier en kleurrijke vissen, die samen een magische en sprankelende onderwaterwereld creëren. Het eiland heeft fijn wit zand en helder zeewater, ideale omstandigheden voor bezoekers om te ontspannen en de natuurlijke schoonheid van het eiland te verkennen.

Ontwikkeling nodig die past bij het potentieel

Volgens gegevens bieden sommige toeristische organisaties excursies aan om de eilanden te bezoeken en te duiken op de routes ernaartoe, maar dat zijn er niet veel.

Sommige reisbureaus bieden tours aan om de eilanden te bezoeken en te duiken. Foto: NGOC HA

"Met mijn jarenlange ervaring in het vak ben ik ervan overtuigd dat de ontwikkeling van het binnenvaarttoerisme in Da Nang afhangt van deze zee- en eilandroute. Deze route bepaalt 70% van het marktaandeel voor de ontwikkeling van binnenvaarttoerisme. De stad moet beleid en plannen hebben die aansluiten bij het project voor de ontwikkeling van het binnenvaarttoerisme tot 2030, met een visie tot 2045; het vormen van een systeem van standaardhavens en kades, het toevoegen van snelle boten, jachten en accommodatieboten en het ontwikkelen van diensten die verband houden met rivieren, zee en eilanden", aldus de heer Dang Hoa, eigenaar van de Han Giang-toeristenboot.

Vanuit een ander perspectief zei de heer Nguyen Thanh Tam, algemeen directeur van Viet An Group Corporation, dat er op de toeristische binnenwaterroute CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da momenteel slechts drie bedrijven actief zijn, waaronder het cruiseschip Aphodite van Viet An Group en twee andere hogesnelheidsbootmaatschappijen, waaronder Le Hung en Sao Bien Xanh.

De heer Tam zei dat de stad snel mechanismen, beleid, ondersteuning en oproepen tot investeringen in waterwegtoerismeproducten moet opzetten.

Concreet betekent dit dat de CT15-kaderoute naar Hon Sup - Bai Nam - Bai Da moet worden uitgebreid en dat er een mechanisme moet komen om investeringen in bestemmingen op de route te stimuleren, zodat het toerismeaanbod kan worden uitgebreid en aan de behoeften en voorkeuren van klanten kan worden voldaan. Binnenkort wordt aan het Ministerie van Defensie voorgesteld om de route naar de baai (van de rivier de Han naar Hon Chao) te heropenen.

Volgens de heer Cao Tri Dung, voorzitter van de Da Nang Tourism Association, zal het zee- en eilandtoerisme in het nieuwe Da Nang na de fusie over meer mogelijkheden beschikken. Ten eerste zal het gunstig zijn voor de ontwikkeling van rondreizen vanaf de kust naar het eiland, zoals Da Nang - Cu Lao Cham en de Co Co rivierroute, die vastzaten in administratieve procedures toen ze tot twee gemeenten behoorden.

"Voor de ontwikkeling van Hon Son Cha (Pareleiland) is een uitgebreide beoordeling van het project noodzakelijk, de haalbaarheid van het aantrekken van investeerders, de implementatie van geschikte toeristische producten, het garanderen van de veiligheid van de bestemming... In de nabije toekomst is het mogelijk om dagtochten te organiseren om de natuurlijke schoonheid van deze plek te verkennen en te ervaren", suggereerde de heer Dung.

De afdeling Cultuur, Sport en Toerisme heeft laten weten dat de stad een project heeft gestart om het toerisme via binnenwateren te ontwikkelen. Dit project is een succesvolle vorm van toerisme in veel landen en grote steden wereldwijd. De planning is om het toerisme via binnenwateren te ontwikkelen tot 2030, met een visie tot 2045. In dit project wil de stad een systeem van standaardhavens en kades bouwen, snelle boten, cruiseschepen en accommodatieschepen toevoegen en diensten ontwikkelen die verband houden met rivieren.

Onlangs heeft het Volkscomité van de stad Da Nang een plan opgesteld om waterrecreatie en entertainment te organiseren in kustgebieden en het gebied rond de rivier de Han. Het plan moet worden uitgevoerd tussen 2025 en 2030.

Het plan is gericht op het promoten van de voordelen van de mariene hulpbronnen en de rivier de Han om verschillende soorten toeristische producten te ontwikkelen.

Op deze manier hoopt de stad binnenlandse en buitenlandse toeristen aan te trekken, te voorzien in de entertainmentbehoeften van de lokale bevolking en tegelijkertijd een actieve bijdrage te leveren aan de lokale economische ontwikkeling.

Bron: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html