"Taken toewijzen en werk toewijzen" aan de particuliere sector om deel te nemen aan hogesnelheidstreinen

Tijdens de besprekingen in het parlement over het beleid voor de uitvoering van het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject stelden veel afgevaardigden voor om binnenlandse ondernemingen te laten deelnemen en kapitaal van de bevolking te gebruiken.

Het bevorderen van de macht van het volk

In een toespraak in de vergaderzaal zei afgevaardigde Ha Duc Minh (delegatie van Lao Cai ) dat het hogesnelheidslijnproject tussen Noord en Zuid de grootste investering ooit vergt, geschat op ruim 67 miljard USD.

Volgens de analyse in het regeringsrapport hebben we momenteel zeer veel ruimte voor kapitaalmobilisatie en het veiligstellen van de staatsschuld. Het toegestane plafond voor de staatsschuld is 60%, maar in werkelijkheid zitten we momenteel op slechts 37%, dus er is nog ruimte voor 23%.

Afgevaardigde Ha Duc Minh (delegatie van Lao Cai) sprak in de zaal.

De afgevaardigde zei dat we weliswaar veel mogelijkheden hebben om geld te lenen om te investeren in projecten, maar dat we eerst zoveel mogelijk middelen van de bevolking moeten mobiliseren.

Om dit te bereiken, is het eerst nodig om het bewustzijn te vergroten en het vertrouwen van de bevolking te versterken in het belang en de grote voordelen van deze spoorlijn. Vervolgens heeft de overheid een specifiek plan om kapitaal bij de bevolking aan te trekken.

Afgevaardigden van Lao Cai opperden dat het mogelijk is om kapitaal van de bevolking aan te trekken door de uitgifte van staatsobligaties met aantrekkelijke rentetarieven. Zo wordt de veiligheid gewaarborgd en worden mensen aangemoedigd om deel te nemen.

"Daarmee wordt niet alleen de kracht van de bevolking om financiële middelen te mobiliseren vergroot, maar wordt ook de trots, solidariteit en verantwoordelijkheidsgevoel van elke burger voor de duurzame ontwikkeling van het land aangewakkerd", aldus de heer Minh.

Volgens de toespraak van de secretaris-generaal is het hogesnelheidslijnproject een bijzonder belangrijk project voor de nationale ontwikkeling, dat bijdraagt ​​aan het verbeteren van de positie en het fortuin van het land in een tijdperk van nationale groei.

Daarom stelden de afgevaardigden voor om vastberaden te zijn om de voltooiing eerder te versnellen. Als het in 2030 voltooid kan worden, zal het betekenisvol zijn en een belangrijke mijlpaal vormen wanneer onze partij 100 jaar bestaat. Bovendien zal het tientallen miljarden dollars besparen, waardoor kapitaalverhogingen die verlies en verspilling van investeringsmiddelen veroorzaken, worden voorkomen.

Om dit te bereiken, zei afgevaardigde Minh, zijn er specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen nodig om de implementatietijd te verkorten.

De afgevaardigde stelde een van de belangrijke mechanismen voor, namelijk het aanstellen van aannemers, waarbij grote binnenlandse ondernemingen worden geselecteerd die ervaring en capaciteit hebben om taken toe te wijzen.

Er moet echter ook strikt worden toegezien op de naleving van de aanbestedingscriteria. Vooral de opdrachtnemer moet aantonen dat hij over de capaciteiten beschikt, zodat het resultaat beter, goedkoper en sneller wordt.

"Als we dat doen, kunnen we niet alleen de voortgang en de kwaliteit van het project garanderen, maar kunnen we ook grote bedrijven van wereldklasse opzetten, die bijdragen aan het bouwen van een solide basis voor de economische ontwikkeling en politieke stabiliteit van het land", aldus afgevaardigde Minh.

"Taken toewijzen en werk toewijzen" aan deelname van de particuliere sector

Afgevaardigde Nguyen Van Than (delegatie van Thai Binh) ook Aanbevolen wordt om de nadruk te leggen op drie economische sectoren, waarbij voorrang wordt gegeven aan de deelname van de particuliere economie aan de bouw van het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject.

Hij denkt dat dit een besparing van 30% ten opzichte van de staatseconomische sector zou kunnen opleveren, omdat volgens hem het niveau van grote ondernemingen en kleine/middelgrote ondernemingen anders is dan voorheen.

"Als de vragen serieus en eerlijk worden gesteld, kunnen particuliere ondernemingen dat zeker doen", aldus de heer Than.

Afgevaardigde Nguyen Van Than (delegatie Thai Binh) gaf commentaar in het parlement.

Volgens de delegatie van Thai Binh moeten grote ondernemingen, wanneer ze aan een project deelnemen, de gedachte volgen van het inhuren van onafhankelijke ontwerpers die niets met de aanbesteding te maken hebben, ook al zijn de kosten hoog.

"De overheid legt het probleem bij particuliere ondernemingen neer met specifieke contracten, die op tijd en volgens schema betalen, en Vietnamese particuliere ondernemingen kunnen dat zeker volledig. Wat ontbreekt, is dat bedrijven proactief betalen om in het buitenland te huren, en de overheid zal alleen controleren, toezicht houden en betalen", aldus afgevaardigde Than.

Als binnenlandse ondernemingen worden gemobiliseerd, zal dat positieve effecten creëren met een win-winsituatie en zal de implementatietijd zeker niet worden verlengd.

Daarom stelde de afgevaardigde voor om het voorstel op te nemen om particuliere ondernemingen in de resolutie op te nemen en niet alleen te schrijven over het creëren van voorwaarden voor niet-overheidsbedrijven, maar ook over het toewijzen van werk om groepsbelangen te vermijden.

Wat betreft kapitaal zeiden de afgevaardigden ook dat het nodig is om de bronnen van buitenlands kapitaal zoveel mogelijk te beperken en dat kapitaal van de bevolking tegen aantrekkelijke rentetarieven moet worden gebruikt.

"Als de regering garanties geeft, kan het," zei de heer Than.

Wat betreft het voorstel om binnenlands kapitaal te mobiliseren, stelde afgevaardigde Dinh Thi Phuong Lan (Quang Ngai-delegatie) voor om stevig en voorzichtig te onderhandelen met buitenlandse kapitaalbronnen en de binnenlandse schuldstructuur te versterken. Prioriteit te geven aan de uitgifte van langlopende obligaties en de bijdragen van burgers en bedrijven te verhogen via directe bijdragen of niet-budgettaire overheidsfinanciering.

Mobiliseren van endogene kracht

Hoang Thi Thanh Thuy (Tay Ninh-delegatie) benadrukte ook dat staatsobligaties de belangrijkste bron van kapitaal zouden moeten zijn: "Dit mobiliseert zowel de interne kracht als voorkomt buitenlandse afhankelijkheid. Als de uitvoeringstijd van het project kan worden verkort, kunnen ook de rentetarieven worden verlaagd."

Mevrouw Thuy gaf verder commentaar op de technologie en wees erop dat Duitsland, Italië, Japan en Frankrijk wereldwijd landen zijn die hogesnelheidstreintechnologie hebben ontwikkeld en beheerst. Spanje en China hebben beide technologieoverdracht ontvangen en zijn bezig de technologie onder de knie te krijgen.

Afgevaardigde Hoang Thi Thanh Thuy (delegatie Tay Ninh) benadrukte dat het kapitaal voornamelijk uit staatsobligaties moet worden gehaald.

"Je kunt zien dat er in de wereld vier landen zijn die over originele technologie beschikken, en twee ontwikkelde landen die vervolgens veel buitengewone prestaties op technologisch gebied hebben geleverd.

"We moeten technologie niet op basis van de prijs selecteren, maar op basis van het perspectief van technologieoverdracht. Bovendien moeten we bereid zijn Vietnam te ondersteunen bij het moderniseren van de spoorwegindustrie", aldus mevrouw Thuy.

Wat betreft de uitvoering en oplevering van het project zei mevrouw Thuy dat het noodzakelijk is om snelkoppelingen te nemen en de tijd te verkorten.

"Dankzij de lessen die zijn geleerd in 22 landen die het hebben geïmplementeerd en de snelle ontwikkeling van de technologie van vandaag, kunnen we volledig shortcuts nemen en de implementatietijd van projecten verkorten.

Terugkijkend naar de implementatie van hogesnelheidsspoorprojecten in verschillende landen, valt op dat de gemeenschappelijke deler is dat de projectvoorbereiding lang duurt, maar de bouw zeer snel vordert. Dit toont aan dat het projectvoorbereidingsproces serieus moet worden genomen, rekening houdend met de beschikbare middelen en beïnvloedende factoren.

"Daarom stel ik voor om te onderzoeken hoe we de uitvoeringstijd van het project kunnen terugbrengen tot minder dan 10 jaar, met de intentie om het project zorgvuldig voor te bereiden, maar razendsnel uit te voeren," aldus mevrouw Thuy.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/dat-bai-giao-viec-cho-tu-nhan-tham-gia-duong-sat-toc-do-cao-192241120172110676.htm