Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Versnelling van de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1

Op de bouwplaats van onderdeelproject 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1 in Vinh Te (provincie An Giang), wordt het bouwtempo tot het hoogste niveau opgevoerd, in een race tegen de klok om het project op tijd af te ronden.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/10/2025

Fotobijschrift
Truong Son Construction Corporation (de aannemer die de bouw van pakket nr. 42 van Projectcomponent 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, Fase 1 uitvoert) versnelt de bouwvoortgang.

Luitenant-kolonel Le Xuan Dai, directeur van het Truong Son 11 Management Board (Truong Son Construction Corporation), zei dat de eenheid bezig is met de bouw van pakket nr. 42 van componentproject 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, fase 1 met een totale lengte van bijna 17 km; waarvan de weglengte bijna 15 km is en de bruglengte meer dan 2 km.

Momenteel richt de eenheid zich op het vullen van zand en het verdichten van de hoofdwegbedding; het plaatsen van CDM-palen, het plaatsen van verticale en horizontale lonten op de route; en het aanleggen van hellingen. Tegelijkertijd worden zand en stenen verzameld om de wegbedding te verdichten; leuningen voor bruggen, kokerduikers, onderdoorgangen en de productie van middenbermcomponenten worden gebouwd. De productie bereikte ongeveer 59,28% van de contractwaarde, een stijging van 9,26% ten opzichte van augustus 2025; wat overeenkomt met een geschatte bouwproductiewaarde van ongeveer VND 1,364 miljard / VND 2,300 miljard.

In de geest van "de zon overwinnen, de regen overwinnen", "snel eten, dringend slapen", doen Truong Son Construction Corporation en andere aannemers hun best om de voortgang van de bouw te versnellen. Ze willen de gehele route op 19 december 2025 openstellen voor technisch verkeer, bijna 6 maanden eerder dan gepland, en in 2027 klaar zijn en synchroon in gebruik worden genomen.

Fotobijschrift
Werknemers van Truong Son Construction Corporation (de aannemer die de bouw van pakket nr. 42 van Projectcomponent 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, Fase 1 uitvoert) bouwen een onderdoorgang op de route.

De heer Dinh Van To, directeur van de Project Management Board van de provincie An Giang , zei dat onderdeelproject 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, 188,2 km lang is, 4 rijstroken telt en een totale investering van VND 44.691 miljard heeft. Het project is verdeeld in vier deelprojecten, waarvan het Volkscomité van de provincie An Giang de beheerder is van onderdeelproject 1, 57 km lang en met een totale investering van VND 13.526 miljard.

De totale voortgang van de uitvoeringsresultaten van de vier belangrijkste bouwpakketten bedraagt ​​tot nu toe 61,53% (ruim 0,03%) ten opzichte van de contractwaarde; een stijging van circa 5,09% ten opzichte van augustus 2025.

Volgens de heer Dinh Van To bedraagt ​​het totale kapitaal dat tot nu toe is toegewezen aan Component Project 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, Fase 1, 3,886 miljard VND. Hiervan bedraagt ​​de centrale begroting ruim 3,833 miljard VND en de provinciale begroting ruim 53 miljard VND.

Op 9 oktober was 2.420 miljard VND / 3.886 miljard VND uitbetaald, wat neerkomt op 62,3%; een stijging van 14,5% (gelijk aan 771 miljard VND) vergeleken met de voortgang van de uitbetalingen in augustus 2025. Vergeleken met het kapitaalallocatieplan van begin 2025 van 3.449 miljard VND, bereikte het uitbetalingspercentage in de eerste 9 maanden van 2025 ruim 2.420 miljard VND, wat overeenkomt met 70,2% van het plan.

Ondanks het ongunstige weer hebben aannemers, na vele inspanningen om de problemen met de materiaalbronnen op te lossen, technische oplossingen geïmplementeerd om de bouwvoortgang te verkorten. Tijdens de uitvoering zijn er echter nog steeds enkele moeilijkheden en problemen met betrekking tot het vrijmaken van de bouwplaats, de bron van zand en steen voor het project, enz.

Fotobijschrift
Truong Son Construction Corporation (de aannemer die de bouw van pakket nr. 42 van Projectcomponent 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, Fase 1 uitvoert) versnelt de bouwvoortgang.

De heer Dinh Van To adviseerde de provincie om, met betrekking tot de terreinvrijmaking voor het project voor de verplaatsing van de hoogspanningsinstallatie, de taxatieprocedures zo snel mogelijk af te ronden, het plan en de compensatieprijs goed te keuren. Tegelijkertijd zou moeten worden overwogen om extra zand- en steenbronnen met voldoende exploitatiecapaciteit te regelen, om zo snel mogelijk te voldoen aan de materiaalbehoefte voor de bouw en de impact op de algehele voortgang van het project te beperken.

Niet alleen onderdeel Project 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway, fase 1, maar ook veel andere investeerders in de provincie meldden soortgelijke problemen. Vanaf het begin van het derde kwartaal van 2025 tot nu toe heeft de vertraging in de overdracht van het project door de projectmanagementraden een aantal gemeenten en eenheden verhinderd om met de bouw te beginnen, wat de algehele voortgang van de uitbetaling van overheidsinvesteringen in de hele provincie heeft beïnvloed.

Voor publieke investeringsprojecten van investeerders zoals het kantoor van het provinciaal partijcomité, de provinciale politie, het provinciaal militair commando, het provinciaal grenswachtcommando, het ministerie van Onderwijs en Opleiding, de provinciale boerenvereniging, het provinciaal algemeen ziekenhuis, de provinciale bosbeschermingsdienst, het nationaal park Phu Quoc, de beroepsopleiding van Kien Giang, het provinciaal werkgelegenheidscentrum van An Giang, ... werd een kapitaal van meer dan 1,343 miljard VND toegewezen. Op 30 september 2025 was bijna 608 miljard VND uitgegeven, wat neerkomt op meer dan 45% van het geplande bedrag, hoger dan het gemiddelde van de hele provincie.

Fotobijschrift
Bouw van onderdeelproject 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1 in Vinh Te, provincie An Giang.

Volgens het rapport van het Ministerie van Financiën van de provincie An Giang bedroeg het totale publieke investeringskapitaal van de provincie in 2025 meer dan VND 26.771 miljard, waarvan VND 1.173 miljard bedroeg in het kader van het nationale doelprogramma. Op 30 september 2025 hadden de eenheden meer dan VND 8.705 miljard uitgegeven, wat neerkomt op 40,86% van het door de premier toegewezen budget.

Om de doelstelling voor kapitaaluitbetaling voor het gehele jaar 2025 te behalen, verzocht vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van An Giang, Le Van Phuoc, tijdens de recente inspectie van de kapitaaluitbetaling van overheidsinvesteringen bij belangrijke projecten in de gemeente Hoa Lac (10 oktober), departementen, afdelingen, sectoren en gemeenten om proactief en flexibel te zijn en taken uit te voeren in de geest van "6 duidelijk": duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijke producten, duidelijke bevoegdheden. Daarnaast moeten investeerders rapporten over de voortgang van de uitbetalingen, gedetailleerde plannen en tijdlijnen voor het voltooien van taken aan de voorzitter van het provinciaal volkscomité sturen om het personeel tijdig te monitoren, aan te sporen en te evalueren bij het uitvoeren van taken gedurende het jaar.

Fotobijschrift
Onderdeelproject 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, kruising met provinciale weg 943, in de gemeente Dinh My, provincie An Giang.

Le Van Phuoc, vicevoorzitter van het volkscomité van de provincie An Giang, zei dat instanties, eenheden en lokale overheden de taak van het bevorderen van de uitbetaling van al het publieke investeringskapitaal grondig moeten begrijpen en duidelijk moeten identificeren. Dit is een van de belangrijkste politieke taken die prioriteit moet krijgen wat betreft leiderschap, richting en uitvoering.

Investeerders moeten bovendien proactief samenwerken met relevante afdelingen en vestigingen om eventuele problemen zo snel mogelijk te melden. Tegelijkertijd moeten ze de achterstand met betrekking tot de overdracht van investeerders, bouwmaterialen en projecten die nog vastlopen, grondig aanpakken; aannemers en bouwbedrijven resoluut aansporen om projecten snel uit te voeren en af ​​te ronden om ze operationeel te maken en de investeringsefficiëntie te bevorderen.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Yen Nhi's video met nationale kostuumvoorstelling heeft de meeste views op Miss Grand International
Com lang Vong - de smaak van de herfst in Hanoi
De 'netjesste' markt van Vietnam
Hoang Thuy Linh brengt de hit met honderden miljoenen views naar het wereldfestivalpodium

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Ten zuidoosten van Ho Chi Minhstad: de sereniteit die zielen verbindt, 'aanraken'

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product