Er is nog steeds kans op aardverschuivingen op het snelweggedeelte La Son - Hoa Lien. Foto: HD

Op 6 december meldde de Project Management Board van de Ho Chi Minhweg dat de steden Hue en Da Nang de afgelopen dagen te maken hebben gehad met aanhoudende hevige regenval als gevolg van storm nr. 15 (storm Koto). Tegelijkertijd zullen er volgens de voorspelling van de afdeling Hydrometeorologie in december 2025 nog eens één of twee stormen in de Oostzee zijn, die de regio's Centraal en Zuid-Centraal direct kunnen treffen. Dit kan zware regenval veroorzaken met het risico op een aardverschuiving, wat kan leiden tot verdere aardverschuivingen op de snelweg.

Hoewel de Project Management Board van de Ho Chi Minh Road nog steeds mensen en materieel inzet om de situatie te monitoren en snel te behandelen, bestaat er nog steeds een potentieel risico dat de veiligheid van mensen en voertuigen niet gegarandeerd is bij nachtelijk verkeer. Om de veiligheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het verkeer op de route te garanderen, blijft de Project Management Board daarom een ​​tijdelijk verkeersorganisatieplan implementeren op de snelweg La Son - Hoa Lien.

Voor het traject Km50+700 - Km50+800 geldt dat de route met 1 rijstrook moet worden voortgezet en dat er 24/24 verkeersregelaars aanwezig moeten zijn. Op de overige trajecten geldt een maximumsnelheid van 50 km/u. De monitoring zal ongeveer 30 dagen duren (van 6 december 2025 tot 6 januari 2026). Na de monitoringperiode, indien de veiligheidsomstandigheden zijn beoordeeld, zal de route op deze locaties met 2 rijstroken worden geopend.

De Project Management Board coördineert met de lokale verkeerspolitie om het verkeer te reguleren, te verdelen en personenauto's en vrachtwagens met meer dan 6 assen te verbieden om op de route te rijden. De implementatieperiode start op 6 december 2025 om 5:00 uur en eindigt op 6 januari 2026 om 17:00 uur. De resterende voertuigen mogen dagelijks alleen van 5:00 tot 17:00 uur op de route rijden. Na deze tijd wordt een evaluatie uitgevoerd en een plan opgesteld om de route weer open te stellen voor normaal verkeer.

De Ho Chi Minh Road Project Management Board informeerde mensen en voertuigen ook om proactief geschikte en veilige routes te kiezen en verzocht de afdeling Verkeerspolitie en de lokale politie om de verkeerspolitie opdracht te geven om samen te werken bij het begeleiden, herinneren en reguleren van mensen en voertuigen om de hierboven genoemde routes niet te betreden.

Ha Nguyen

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tiep-tuc-phuong-an-to-chuc-giao-thong-tam-thoi-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-160684.html