Voorstellen dat Adani Group en andere partijen binnenkort investeren in het zeehavenproject van Lien Chieu

DNVN - Tijdens een werksessie met de Adani Group (India) op de middag van 31 juli verzocht minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung de Adani Group en andere partijen om snel te investeren in het Lien Chieu-zeehavenproject en andere projecten.

In het kader van het staatsbezoek van premier Pham Minh Chinh aan India (van 30 juli tot 1 augustus) had minister Nguyen Chi Dung, ter uitvoering van de richtlijnen van de premier, op de middag van 31 juli een werkvergadering met de Adani Group (India).

Tijdens de vergadering gaf de voorzitter van de Adani Group aan dat hij van plan is te investeren in de haven van Lien Chieu ( Da Nang ) met een geschat totaalkapitaal van 2 miljard dollar. Deze zeehaven zal naar verwachting het logistieke ecosysteem voor Da Nang en de regio Centraal compleet maken.

Adani is ook van plan 2,8 miljard dollar te investeren in het Vinh Tan 3-warmtekrachtcentraleproject (Binh Thuan). Daarnaast wil de groep ook deelnemen aan de bouw van fase 2 van de luchthaven Long Thanh (Dong Nai) en de luchthaven Chu Lai (Quang Nam).

De voorzitter van de Adani Group zei dat de groep, dankzij haar financiële en technische capaciteiten, een grotere rol zal spelen in veel projecten in Vietnam. Tegelijkertijd sprak hij de hoop uit dat de premier de groep zal aanmoedigen om deze belofte na te komen.

De premier heeft minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung en relevante instanties en gemeenten aangesteld om direct na deze vergadering met de Adani Group te overleggen. Zij zullen de gerelateerde kwesties grondig aanpakken, afspraken maken over methoden en procedures implementeren volgens de regelgeving.

Minister Nguyen Chi Dung en afgevaardigden woonden de werksessie met de Adani Group bij.

In navolging van de instructies van de premier had minister Nguyen Chi Dung een ontmoeting met de Adani Group. Ook waren vertegenwoordigers van het ministerie van Transport, het Volkscomité van de stad Da Nang en aanverwante afdelingen aanwezig. Tijdens de bijeenkomst luisterde minister Nguyen Chi Dung naar vragen en problemen die aan de Adani Group waren voorgelegd met betrekking tot de promotie van projecten in Vietnam.

Nadat hij had geluisterd, verzocht de heer Dung de Adani Group en andere partijen om onmiddellijk een aantal inhoud te implementeren, zodat zij spoedig kunnen investeren in het zeehavenproject Lien Chieu en andere projecten, in overeenstemming met de bepalingen van de Vietnamese wetgeving.

Voor het havenproject van Lien Chieu is de Vietnamese kant van plan een algemene infrastructuurinvesteerder te selecteren. Wat de exploitatie van deze zeehaven betreft, mogen buitenlandse bedrijven volgens de wet samenwerken met binnenlandse bedrijven. Daarom moeten Adani en het Anh Phat-consortium de procedures dringend afronden conform de bepalingen van de Vietnamese wetgeving.

"Als u problemen ondervindt of ondersteuning nodig heeft, deel ze dan met ons en bespreek ze met ons. We zullen samenwerken met de Vietnamese autoriteiten om onderzoek te doen, oplossingen te vinden en ondersteuning te bieden", beloofde de heer Dung.

Een vertegenwoordiger van de Adani Group zei dat ze de voltooiing van de projectinvesteringsprocedures zullen blijven versnellen en nauw zullen samenwerken met het Ministerie van Planning en Investeringen en relevante instanties van Vietnam om het project zo snel mogelijk volgens de regelgeving uit te voeren.

Adani Group is de exploitant van India's grootste luchthaven en beheert Mundra Port, de grootste haven van India. De groep investeert ook in energietransmissie en groene energie. De 61-jarige Gautam Adani was ooit de rijkste man van Azië en de op twee na rijkste ter wereld met een vermogen van meer dan 150 miljard dollar in september 2022.

Volgens de laatste ranglijst van Forbes is hij momenteel de op één na rijkste persoon van Azië met een vermogen van 87,6 miljard USD, na zijn landgenoot Mukesh Ambani.

Lien Chieu is gepland als een diepwaterhaven van type I met een belangrijke positie, een verbindingspunt van de internationale oost-west economische corridor en een toegangspoort tot de centrale regio. Na ingebruikname zal de algemene kade van de haven een omvang hebben van 100.000 ton en een containerhaven van 200.000 ton.

Tegen 2045 zal de haven een capaciteit van ongeveer 100 miljoen ton vracht per jaar bereiken. Naar schatting zal de staat ongeveer 3 miljard VND investeren in gedeelde infrastructuur en gelijktijdige investeringen in deze zeehaven eisen.

Hoai Anh

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171