Voorstel om het project voor de modernisering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 9 door Quang Tri met WB-leningen af te sluiten

Het project voor de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9, het gedeelte van de haven van Cua Viet tot Nationale Snelweg 1, met behulp van leningen van de Wereldbank, wordt beëindigd terwijl de bouw nog gaande is, omdat de bouwwerkzaamheden voor het terrein niet volgens planning zijn afgerond.

Er wordt momenteel gewerkt aan een gedeelte van Nationale Snelweg 9, dat valt onder het National Highway 9 Upgrade and Expansion Project en loopt van de haven Cua Viet tot Nationale Snelweg 1.

Het ministerie van Planning en Investeringen heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de regeringsleiders over het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9, het gedeelte van de haven van Cua Viet tot Nationale Snelweg 1, met behulp van kapitaal van de Wereldbank.

Het Ministerie van Planning en Investeringen stelde voor dat de regeringsleiders het Ministerie van Transport de opdracht zouden geven om de procedures voor betaling, afwikkeling en afsluiting van het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9 van de haven van Cua Viet naar Nationale Snelweg 1 af te ronden, in overeenstemming met de regelgeving van Vietnam en de Wereldbank.

Het ministerie van Transport is verantwoordelijk voor het beheer en de ontwikkeling van een plan om te blijven investeren in en de onvoltooide onderdelen van het project af te ronden voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9 van de haven van Cua Viet tot Nationale Snelweg 1, met passende kapitaalbronnen conform de regelgeving. Hierbij moet rekening worden gehouden met de mogelijkheid dat de Wereldbank de implementatie van het milieu- en sociale beleidskader dat op het project van toepassing is, zal blijven eisen.

Het Volkscomité van de provincie Quang Tri wordt geadviseerd de verantwoordelijkheid op zich te nemen om eventuele gevolgen van de vertragingen bij de uitvoering van de compensatie- en terreinopruimingswerkzaamheden op te lossen.

Deze locatie is ook verantwoordelijk voor de coördinatie met het Ministerie van Transport en het nakomen van lokale verantwoordelijkheden in het proces van beheer, voorbereiding en implementatie van plannen om te blijven investeren en het voltooien van onvoltooide onderdelen van het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9 van de haven Cua Viet naar Nationale Snelweg 1.

Het project voor de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 9 van de haven van Cua Viet naar Nationale Snelweg 1 heeft een lengte van 13,8 km, beginnend bij de haven van Cua Viet (stad Cua Viet, district Gio Linh) en eindigend bij de kruising van Nationale Snelweg 1, Song Crossroads (gemeente Thanh An, district Cam Lo). Het betreft een weg van klasse II, met 4 rijstroken. De totale breedte van het wegdek is 28 m, exclusief het trottoir.

Dit project, met een totale investering van 19,05 miljoen USD (gelijk aan 440,37 miljard VND), zal naar verwachting in december 2022 worden afgerond.

Wanneer de uitvoeringsperiode en de financieringsovereenkomst echter op 31 december 2022 aflopen, kan het project de bouwonderdelen nog steeds niet voltooien.

Ondertussen werd de voortzetting van het project met gebruikmaking van binnenlands begrotingskapitaal in plaats van WB-leningskapitaal door het Ministerie van Transport niet uitgevoerd, omdat het Volkscomité van de provincie Quang Tri de compensatiewerkzaamheden voor het opruimen van de locatie niet had afgerond.

Uit de beoordeling blijkt dat de onvoltooide bouw- en saneringsprojecten niet bijdragen aan een betere verkeers- en havenverbinding, met name in de provincie Quang Tri en in de regio Centraal in het algemeen. Ze hebben namelijk wel gevolgen voor de productie en het dagelijks leven van mensen en bedrijven in het gebied.

Eerder had de regeringsleider het Volkscomité van de provincie Quang Tri verzocht een onderzoek te laten uitvoeren en daaruit lering te trekken uit de verantwoordelijkheid voor de vertraging in de uitvoering van de samenwerking op het gebied van compensatie en terreinopruiming van het project, die niet op tijd werd afgerond.

Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html