Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Het benutten van het potentieel voor handels- en logistieke ontwikkeling

Dong Nai is een van de plaatsen met de meeste industrieterreinen in het land en streeft ernaar een vrijhandelszone te ontwikkelen die verbonden is met de internationale luchthaven Long Thanh en de haven van Phuoc An. Daarom wordt de provincie gezien als een provincie met veel potentieel en voordelen voor de ontwikkeling van industrieel vastgoed, handel en logistiek.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/08/2025

Havendiensten en logistieke activiteiten in de haven van Phuoc An (gemeente Phuoc An). Foto: Hai Quan
Haven- en logistieke diensten in de haven van Phuoc An (gemeente Phuoc An). Foto: Hai Quan

Bovendien zal de fusie van de provincies Binh Phuoc (oud) en Dong Nai (oud) tot de nieuwe provincie Dong Nai meer ruimte creëren voor lokale sociaal-economische ontwikkeling, waardoor er een drijvende kracht ontstaat om investeringen in industrie, handel, dienstverlening, etc. in het gebied aan te trekken.

Veel voordelen bij het ontwikkelen van vrijhandelszones

Dong Nai onderzoekt en bouwt een vrijhandelszoneproject met een omvang van ongeveer 8,2 duizend hectare om optimaal te profiteren van de luchthaven van Long Thanh, de haven van Phuoc An en vele industrieterreinen in de regio. Hiermee wordt een impuls gecreëerd om Dong Nai te helpen aan de voorwaarden te voldoen voor de ontwikkeling van geïntegreerde vrijhandelszonemodellen, met als doel een internationaal centrum te worden op het gebied van logistiek, technologie, handel en innovatie.

Dr. Architect Ngo Viet Nam Son, voorzitter van NgoViet Architects & Planners (Ho Chi Minhstad), lid van de sociaaleconomische adviesgroep van de provincie Dong Nai, merkte op: Dong Nai biedt veel voordelen bij de ontwikkeling van vrijhandelszones. De gemeente beschikt over een groot grondfonds voor de aanleg van een geconcentreerde vrijhandelszone, direct verbonden met de luchthaven van Long Thanh en de zeehavenclusters van Cai Mep-Thi Vai, de haven van Phuoc An... Om het potentieel en de effectiviteit van de vrijhandelszone te bevorderen, moet de gemeente deze verbinden met de belangrijkste infrastructuur van de provincie, door stedelijke gebieden, economische en financiële centra...

Eind juli 2025 organiseerden de Dong Nai Business Federation en de Ho Chi Minh City Real Estate Club een verbindingsprogramma tussen bedrijven van de Dong Nai Business Federation en ledenbedrijven van de Vietnam Real Estate Club en de Ho Chi Minh City Real Estate Club.

Voorzitter van de Dong Nai Business Federation, Dang Van Diem, zei: "Het programma creëert de voorwaarden waaronder bedrijven van alle partijen elkaar kunnen ontmoeten, ervaringen kunnen delen en samen kunnen zoeken naar investerings- en ontwikkelingsmogelijkheden in de nieuwe situatie. Met name om meer te weten te komen over investeringen en samenwerking te bevorderen op het gebied van bouw, vastgoed, enzovoort."

De aanleg van vrijhandelszones mag niet los worden gezien van de ontwikkeling van omliggende stedelijke satellietgebieden. Investeerders en experts die in vrijhandelszones werken, moeten immers in nabijgelegen stedelijke gebieden wonen voor gemakkelijk reizen, gebruik van diensten, consumptie, enz. Daarom zal de ontwikkeling van stedelijke gebieden die verband houden met vrijhandelszones en belangrijke infrastructuren een belangrijke factor zijn bij het aantrekken van investeringen, waaronder het aantrekken van vastgoedinvesteerders om belangrijke infrastructuren te bouwen voor de ontwikkeling en verbetering van stedelijke gebieden rond vrijhandelszones.

Het Dong Nai Free Trade Complex, in combinatie met de luchthaven van Long Thanh en de haven van Phuoc An, is niet alleen een planningsproject, maar ook een baanbrekende strategie. Het project draagt ​​bij aan de transformatie van de provincie Dong Nai van een traditioneel industrieel centrum naar een belangrijke schakel in de regionale luchtvaartlogistiek. Het draagt ​​actief bij aan een snelle en duurzame economische groei.

De infrastructuur en het verkeerssysteem zijn rechtstreeks verbonden met de vrijhandelszone, de luchthaven en de nabijgelegen zeehavens. Zo ontstaat een multimodaal goederentransportmodel, waarmee optimaal gebruik wordt gemaakt van de strategische concurrentievoordelen van de luchthaven Long Thanh, de haven van Phuoc An, het diepwaterhavensysteem Cai Mep - Thi Vai, enz.

Dr. Tran Du Lich, lid van de Nationale Adviesraad voor het Monetaire Beleid en lid van de Sociaal-Economische Adviesgroep van de provincie Dong Nai, zei: Om de vrijhandelszone te ontwikkelen, moet Dong Nai zich richten op het bevorderen van de regionale connectiviteit en over passende mechanismen beschikken om investeerders aan te trekken naar de vrijhandelszone met uitgebreide, moderne financiële diensten, innovatie, enzovoort.

Veel investeringsmogelijkheden in de bouw en het vastgoed

Door te profiteren van belangrijke strategische locaties en de ontwikkeling van luchthavens, zeehavens, industrieterreinen, etc. kan de regio grote investeerders aantrekken en zo een groeimomentum creëren in het nieuwe tijdperk.

Consumenten winkelen in een winkel voor huishoudelijke apparaten in winkelcentrum Vincom Bien Hoa (Tam Hiep Ward). Foto: Hai Quan
Consumenten winkelen in een winkel voor huishoudelijke apparaten in het winkelcentrum Vincom Bien Hoa (Tam Hiep Ward). Foto: Hai Quan

Nguyen Quoc Bao, voorzitter van de Ho Chi Minh City Real Estate Club, zei: Dong Nai heeft veel potentieel voor investeringsontwikkeling op het gebied van stedelijk vastgoed, industrieterreinen, logistiek vastgoed, toerisme, enz. Dit zal met name veel kansen bieden voor leden van de Ho Chi Minh City Real Estate Club en grote investeerders in de bouw- en vastgoedsector in het algemeen om meer te weten te komen over grote projecten in het gebied en deze uit te voeren.

De heer Tran Quang Huan, voorzitter van de Dong Nai Young Entrepreneurs Construction and Real Estate Association en directeur van Chinh Nam Construction Design Joint Stock Company (Tan Trieu Ward), zei: "Dong Nai heeft veel grootschalige projecten en werken op nationale schaal en is strategisch gezien een belangrijke factor. Dit creëert gunstige omstandigheden voor regionale connectiviteit en stimuleert binnenlandse en buitenlandse investeerders. Daarnaast biedt de regio ook veel voordelen bij de ontwikkeling van industrieparken en vastgoedontwikkeling voor toerisme, logistiek, enz."

Vooral bij het samenvoegen van provincies ontstaat er meer ruimte voor lokale ontwikkeling, wat bijdraagt ​​aan het aantrekken van investeringen en het stimuleren van voordelen, potentie en ontwikkeling op het gebied van bouw, onroerend goed, handel, dienstverlening, industrieterreinen, landbouw, toerisme, etc.

"Bouw- en vastgoedbedrijven in Dong Nai willen graag in contact komen met investeerders en vastgoedbedrijven in Ho Chi Minh City om informatie uit te wisselen, te leren over investeringsmogelijkheden en samen te werken bij de ontwikkeling van vastgoed- en bouwprojecten in potentiële sectoren", benadrukte de heer Tran Quang Huan.

Marine

Bron: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202508/don-dau-tiem-nang-phat-trien-thuong-mai-logistics-b1c06b7/


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar
In het seizoen van de 'jacht' op rietgras in Binh Lieu
Midden in het mangrovebos van Can Gio
Quang Ngai-vissers verdienen elke dag miljoenen dong nadat ze de jackpot hebben gewonnen met garnalen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Com lang Vong - de smaak van de herfst in Hanoi

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product