Ondanks de doelstelling om in 2027 niet langer afhankelijk te zijn van Rusland voor fossiele brandstoffen, hebben EU-landen in de eerste zeven maanden van 2023 bijna 5,3 miljard euro (5,7 miljard dollar) uitgegeven om meer dan de helft van de totale Russische export van vloeibaar aardgas (LNG) te kopen. Spanje en België zijn daarbij de tweede en derde grootste afnemers wereldwijd (na China), volgens schattingen van de NGO Global Witness.
Uit een analyse van Global Witness die op 30 augustus werd gepubliceerd en is gebaseerd op gegevens van analysebureau Kpler, blijkt dat de import van dit superkoude gas in de EU in de periode van januari tot en met juli van dit jaar met 40% is gestegen vergeleken met dezelfde periode in 2021, de periode voordat Rusland zijn militaire campagne in Oekraïne startte.
De piek is te wijten aan het feit dat de EU vóór het conflict niet veel vloeibaar aardgas (LNG) importeerde, omdat ze meer afhankelijk was van pijpleidinggas uit Rusland. Maar de stijging is veel sterker dan de wereldwijde gemiddelde stijging van de import van Russisch vloeibaar aardgas (LNG), die in dezelfde periode met 6% bedroeg, aldus Global Witness.
Yamal LNG joint venture in het Russische Arctische gebied. Foto: Novatek
Uit de analyse blijkt bovendien dat de EU ongeveer 1,7% meer Russisch vloeibaar aardgas importeert dan toen de import vorig jaar een recordhoogte bereikte.
"EU-landen hebben zich enorm ingespannen om af te stappen van Russische fossiele brandstoffen, maar hebben pijpleidinggas vervangen door het equivalent dat per schip wordt vervoerd", aldus Jonathan Noronha-Gant, senior fellow bij Global Witness. "Of het nu via pijpleidingen of schepen komt, het betekent dat Europese bedrijven nog steeds miljarden in de oorlogskas van het Kremlin pompen."
Het grootste deel van het Russische vloeibaar aardgas (LNG) wordt geproduceerd in de Yamal LNG joint venture, waarvan het Russische Novatek de meerderheid in handen heeft. Andere aandelen zijn in handen van het Franse Total Energies, het Chinese CNPC en een Chinees staatsfonds. De joint venture is vrijgesteld van exportheffingen, maar wel onderworpen aan inkomstenbelasting.
De recordimport van vloeibaar aardgas (LNG) levert Rusland niet alleen miljarden euro's aan inkomsten op, terwijl de EU de sancties tegen Moskou steeds strenger maakt. Ook zou het continent in de problemen kunnen komen als de LNG-leveringen plotseling worden stopgezet, zoals vorig jaar met pijpleidinggas gebeurde.
"Langetermijnkopers in Europa hebben aangegeven dat ze gecontracteerde volumes zullen blijven afnemen, tenzij de overheid dit verbiedt", aldus Alex Froley, senior analist bij adviesbureau ICIS.
Volgens Froley zal het importverbod van de EU leiden tot enige verstoring van de scheepvaart, omdat de wereldwijde handelspatronen opnieuw moeten worden ingericht. Hij voegde daaraan toe dat Europa uiteindelijk andere leveranciers en Rusland andere afnemers zou kunnen vinden.
Fluxys LNG-terminal in Zeebrugge, België. Foto: Brussels Times
De EU heeft zich ten doel gesteld om fossiele brandstoffen uit Rusland uiterlijk in 2027 volledig uit te faseren, maar EU-functionarissen waarschuwen dat een volledig verbod op de import van vloeibaar aardgas (LNG) het risico met zich meebrengt van een energiecrisis zoals vorig jaar, toen de gasprijzen in Europa een recordhoogte bereikten van meer dan 300 euro/MWh.
Hoewel de gasvoorraden in Europa voor meer dan 90% vol zijn vóór de winter, is het nog steeds "zeer zorgwekkend" als de voorraden verder dalen, aldus een EU-functionaris in de Financial Times.
Uit gegevens van Kpler blijkt dat Russisch vloeibaar aardgas (LNG) goed was voor 21,6 miljoen, oftewel 16%, van de totale 133,5 miljoen kubieke meter LNG-import van de EU (gelijk aan 82 miljard kubieke meter aardgas) in de periode januari-juli van dit jaar. Daarmee is Rusland de op één na grootste LNG-leverancier van het blok, na de Verenigde Staten.
De EU moet de vraag met nog eens 10% verlagen, aldus Henning Gloystein, directeur energie, klimaat en hulpbronnen bij Eurasia Group. "Als we het gasverbruik niet systematisch met 10-15% verminderen, riskeren we een herhaling van de jaarlijkse aanbodrace", aldus Gloystein .
Minh Duc (volgens Financial Times, Global Witness)
Bron
Reactie (0)