Het Volkscomité van Hanoi heeft zich ertoe verbonden om een aantal langzaam vorderende projecten (die al meerdere malen zijn verlengd) vóór 2025 af te ronden, waaronder het Ringweg 1-project, het gedeelte Hoang Cau - Voi Phuc en het Zuidelijke Aswegproject (voormalige provincie Ha Tay).
Hanoi belooft het Southern Axis Road Project in 2025 af te ronden
Het Volkscomité van Hanoi heeft zich ertoe verbonden om een aantal langzaam vorderende projecten (die al meerdere malen zijn verlengd) vóór 2025 af te ronden, waaronder het Ringweg 1-project, het gedeelte Hoang Cau - Voi Phuc en het Zuidelijke Aswegproject (voormalige provincie Ha Tay).
Sinds het begin van de zittingsperiode 2021-2026 heeft de Stadsraad zeven vraag-en-antwoordsessies georganiseerd over onderwerpen zoals: langzaam voortschrijdende projecten, beheer van publieke activa, bestuurlijke hervorming, decentralisatie, autorisatie, digitale transformatie, discipline, discipline in de publieke dienstverlening, milieu, afvalwaterzuivering, afval, verkeer, stedelijke gebieden en vele andere belangrijke onderwerpen. Dit zijn allemaal belangrijke en urgente kwesties die van belang zijn voor de publieke opinie en kiezers.
Tijdens de 20e zitting van de Volksraad van Hanoi, in het XVIe trimester, stelde afgevaardigde Nguyen Bich Thuy (districtsgroep Cau Giay) een vraag over de voortgang van het Zuidelijke As-wegproject in de oude provincie Ha Tay – een belangrijk project dat tegemoetkomt aan de reisbehoeften van de bevolking en de sociaaleconomische ontwikkeling van de zuidelijke regio bevordert. Dit project loopt echter al jaren achter op schema.
Een deel van het zuidelijke hoofdwegproject is nog in aanbouw. |
De afgevaardigde herhaalde dat kiezers en inwoners herhaaldelijk aanbevelingen hebben gedaan en dat het project tijdens de zittingen van 2022 door de Volksraad van de stad herhaaldelijk ter discussie is gesteld. De leiders van het Volkscomité van de stad hebben zich er tevens toe verbonden de voortgang te versnellen, de investeringsprocedures in het eerste kwartaal van 2023 af te ronden en de voorzitters van de districtscomités aan te stellen om de terreinvrijmaking voor implementatie te bevorderen, met als doel het project vóór 2025 af te ronden.
De afgevaardigden verzochten tevens de directeur van het ministerie van Transport om informatie te verstrekken over de implementatiestatus, problemen, oplossingen en gerelateerde voortgang. Tegelijkertijd verzochten zij het stadsvolkscomité om de status van de vergunningen voor de bouwplaatsen en de projectuitvoering in de komende tijd bij te werken.
In antwoord op de vraag van de afgevaardigde zei Nguyen Phi Thuong, directeur van de afdeling Transport, dat het stadsvolk heeft bepaald dat het project in 2025 moet zijn afgerond. Momenteel is 18,5 km van het project voltooid en in gebruik, waarvan 23 km nog in uitvoering is. Hiervan ligt 14 km in het district Ung Hoa en 9 km in het district Phu Xuyen.
Er is echter nog steeds 3 km2 van het district Ung Hoa dat nog geen vergunning voor grondgebruik heeft ontvangen in verband met de hervestiging van 23 huishoudens. Het district Ung Hoa heeft toegezegd de vergunning uiterlijk in het tweede kwartaal van 2025 te hebben afgerond. Het grootste probleem van het project is de goedkeuring en aanpassing, omdat dit een overgangsproject is ten opzichte van de BT-vorm (bouw-overdracht) van het vorige Provinciaal Volkscomité van Ha Tay. Nadat de PPP-wet van kracht werd, werd het project onder de nieuwe vorm getest. De Nationale Assemblee heeft onlangs een verordening aangenomen die de wet wijzigt, waardoor juridische problemen voor de voortzetting van het project zijn opgelost.
| Vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi: Duong Duc Tuan. |
Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, sprak verder over dit project en zei dat de investeerder, nu de locatie al beschikbaar is, doorgaat met de bouw. Het Volkscomité van de stad begeleidt de investeerder bij het uitvoeren van overgangsprocedures.
Bovendien hebben de districten Phu Xuyen en Ung Hoa zich ingespannen om het project na een lange periode van stagnatie uit te voeren en zich ertoe verbonden het in het eerste kwartaal van 2025 af te ronden. Nu de grondvergunning is verleend, zet de investeerder de bouw voort, met name de bouw van bruggen op de route. De heer Tuan bevestigde dat de betrokken partijen zich ertoe verbinden het volledige project uiterlijk in 2025 af te ronden.
Tijdens de vergadering stelde de voorzitter van de Volksraad van de stad, Nguyen Ngoc Tuan, voor om de discipline te handhaven en de voortgang van de implementatie regelmatig te controleren en aan te sporen. Eenheden die serieus en effectief implementeren, zouden erkenning moeten krijgen; eenheden die geen resultaten hebben behaald, zouden kritiek moeten krijgen en van hun ervaringen moeten leren. Bij uitstel of opzettelijk niet serieus implementeren, zouden er strenge disciplinaire maatregelen moeten worden genomen.
Daarnaast moet u de obstakels en moeilijkheden snel beoordelen en aanpakken, ervoor zorgen dat de implementatie zo snel mogelijk wordt afgerond en dat er concrete resultaten en producten worden geleverd.
Bron: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-noi-cam-ket-hoan-thanh-du-an-duong-truc-phia-nam-trong-nam-2025-d232317.html






Reactie (0)