Ha Tinh is een van de locaties waar grond wordt verworven voor de Noord-Zuid-snelweg.

Het opleveren van een schone bouwlocatie en het waarborgen van de herkomst van de bouwmaterialen zijn doorslaggevende factoren voor een soepel bouwproces van het Noord-Zuid-snelwegproject, waarbij voldaan wordt aan de voortgangseisen die de overheid en het ministerie van Transport hebben gesteld.

Het creëren van consensus bij het ontruimen van de bouwplaats

In het hervestigingsgebied van het Noord-Zuid-snelwegproject in de gemeente Ky Van, district Ky Anh, verrijzen geleidelijk ruime huizen.

In het hervestigingsgebied van het Noord-Zuid-snelwegproject in het dorp Hoa Hop, gemeente Ky Van (district Ky Anh), zijn de familie van meneer Nguyen Van Thu en andere huishoudens druk bezig met het voorbereiden en inrichten van hun huizen om de eerste Tet-vakantie in hun nieuwe huis te vieren, nadat ze land hadden opgegeven voor de uitvoering van een belangrijk nationaal project. Het gezin van meneer Thu is een van de eerste huishoudens die hun huizen en tuinen verplaatsten en begonnen met de bouw van nieuwe huizen in het hervestigingsgebied.

De familie van meneer Thu bezit een huis en grond met een oppervlakte van 2.000 ^m² , gelegen binnen het gebied waar de grond wordt verworven voor het Noord-Zuid Expressway-project. In het begin, toen hij hoorde dat hij tot de huishoudens behoorde die hervestigd moesten worden, had meneer Thu veel zorgen. Door middel van dialogen, uitwisselingen en bijeenkomsten met de Compensatie-, Ondersteunings- en Hervestigingsraad van het Noord-Zuid Expressway-project in het district Ky Anh en de lokale overheid werden zijn zorgen echter geleidelijk beantwoord en opgelost.

Ky Van is een van de eerste gemeenten in het district Ky Anh die 100% van het land aan een investeerder overhandigde voor de uitvoering van het Noord-Zuid-snelwegproject.

"Hoewel we wisten dat we met veel moeilijkheden te maken zouden krijgen, hebben we vanaf het begin volledig ingestemd met en steun verleend aan het belangrijkste beleid van de Partij en de Staat. We zijn erg blij dat het hervestigingsgebied een synchrone infrastructuur heeft, veel beter dan de oude locatie", aldus de heer Thu.

Het Noord-Zuid Expressway-project door de gemeente Ky Van heeft een totale lengte van 4,35 km en 246 getroffen gezinnen. Het totale ontruimde gebied beslaat 34,5 hectare, waarvan 28,1 hectare landbouwgrond , 2,5 hectare woongebied en 3,9 hectare overig land. Van de 24 gezinnen waarvan de huizen, werken en gebouwen werden getroffen, moesten 17 huishoudens verhuizen naar een nieuwe locatie.

Dankzij de synchrone en drastische deelname van het gehele politieke systeem, de consensus en de grote steun van de bevolking, was Ky Van begin juli een van de eerste gemeenten in het district Ky Anh die 100% van het terrein overdroeg aan de investeerder om het project te realiseren.

Provinciaal Partijsecretaris Hoang Trung Dung, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité Vo Trong Hai en de werkgroep inspecteerden de voortgang van de bouw en de terreinopruimingswerkzaamheden van het Noord-Zuid-snelwegproject in de oostelijke fase 2021-2025 door Ha Tinh.

De heer Le Anh Son, adjunct-directeur van het ministerie van Transport, zei: "Met de effectieve implementatie van de oplossingen heeft Ha Tinh per 30 januari de inventarisatie afgerond; de goedkeuring van de compensatieplannen bedroeg 99,7% en de overdracht van het terrein aan de investeerder bedroeg 98,33%. De uitbetaling van het kapitaal voor de grondverwerving bedraagt ​​tot nu toe VND 2.462,22/VND 2.689,58 miljard, goed voor 91,55%."

Wat betreft de verplaatsing van de infrastructuur voor elektriciteitsleidingen werken de gemeenten in Ha Tinh actief samen met het Ministerie van Industrie en Handel, de Vietnamese Elektriciteitsgroep, National Power Transmission en Northern Power Corporation om de verplaatsing uit te voeren.

Machines van aannemers die het Noord-Zuid-snelwegproject door Ha Tinh aanleggen.

Van de 26 hervestigingsgebieden en 4 begraafplaatsen die bestemd zijn voor de verplaatsing van huishoudens en graven binnen het kader van de landverwerving en -ruiming van het project, had Ha Tinh per 30 januari 25 van de 30 gebieden voltooid, waarbij 5 gebieden 90-99% bereikten.

Om ervoor te zorgen dat de projectlocatie voor 100% wordt overgedragen, verzoekt Ha Tinh de partijcomités, autoriteiten, departementen, takken, sectoren en sociaal-politieke organisaties op alle niveaus om zich te blijven richten op leiderschap en sturing. Ook moet er zo snel mogelijk werk worden gemaakt van de goedkeuring van compensatie- en ondersteuningsplannen, het opruimen van de locatie, hervestiging en verplaatsing van technische infrastructuurwerken, conform de regelgeving.

Tijdige oplossing voor problemen met de bronnen van bouwmaterialen

Het ontsluiten van de bron van bouwmaterialen is een van de twee factoren die de bouw van de Noord-Zuid-snelweg door Ha Tinh versnellen.

Naast de werkzaamheden voor het vrijmaken van het terrein zijn ook de bronnen van bouwmaterialen een belangrijke factor voor de tijdige uitvoering van het North-South Eastern Expressway-project.

Volgens rapporten van de investeerder, aannemer en toezichthoudende adviseur van de drie projectonderdelen is de vraag naar bouwmaterialen voor het project zeer groot. Ondanks de vele inspanningen heeft de leverancier van bouwmaterialen, vanwege enkele moeilijkheden en problemen, niet tijdig aan de vraag kunnen voldoen toen het project van start ging. Dit geldt met name voor de trajecten Bai Vot - Ham Nghi en Ham Nghi - Vung Ang, waar de Thang Long Project Management Board in investeerde.

Ondanks deze moeilijkheden is, met de deelname van het gehele politieke systeem, de moeilijkheid rond de herkomst van bouwmaterialen voor het Noord-Zuid-snelwegproject door Ha Tinh geleidelijk opgelost. Op basis van het voorstel van de investeerder en de aannemer heeft Ha Tinh de bevestiging van het gebied, de capaciteit, het volume, de exploitatiemethode en de milieubescherming goedgekeurd, met 11 mijnen (8 stortplaatsen, 3 zandmijnen) als bron van bouwmaterialen.

Ha Tinh voert effectief bouwwerkzaamheden uit en zorgt voor de levering van bouwmaterialen voor de aanleg van de Noord-Zuid-snelweg.

Tijdens de implementatie van de mijnbouwprocedures door de aannemer bleven afdelingen, vestigingen en lokale autoriteiten in Ha Tinh uitwisseling, coördinatie en ondersteuning bieden, met name op het gebied van compensatie voor terreinruiming, herbebossing en de aanleg van transportroutes naar mijngebieden. Sinds eind augustus 2023 heeft de aannemer de procedures en processen voltooid en is hij begonnen met de exploitatie van mijnen voor bouwmaterialen voor het project.

Nadat de bron van de bouwmaterialen was vrijgegeven, heeft de investeerder de aannemers opdracht gegeven om zoveel mogelijk mankracht en machines in te zetten en de werkzaamheden in "3 ploegen, 4 teams" op te splitsen om de voortgang van de bouw te versnellen.

Volgens de heer Ho Ngoc Loan, adjunct-hoofd van de Thang Long Project Management Board (investeerder in 2/3 van het snelwegproject via Ha Tinh), zijn de problemen met betrekking tot de beschikbaarheid van grond en bouwmaterialen tot nu toe opgelost dankzij de drastische deelname van het partijcomité, de overheid en de departementen en afdelingen van Ha Tinh, waardoor gunstige omstandigheden zijn ontstaan ​​voor de bouw en de voortgang ervan.

Minister van Transport Nguyen Van Thang en de werkgroep hebben op 21 januari de voortgang van de uitvoering van het Noord-Zuid-snelwegproject in de oostelijke regio voor de periode 2021-2025 door de provincie Ha Tinh geïnspecteerd.

Op 21 januari leidde minister van Transport Nguyen Van Thang een werkgroep van het ministerie van Transport om de voortgang van het Noord-Zuidoost Expressway-project in de periode 2021-2025 door Ha Tinh te inspecteren. Na het beluisteren van rapporten van de eenheden en het inspecteren van de bouwplaats zelf, erkende en waardeerde minister van Transport Nguyen Van Thang de inspanningen van de autoriteiten op alle niveaus en de inwoners van Ha Tinh, die vastberaden deelnamen aan de bouwwerkzaamheden, en stemden ermee in om de bouwwerkzaamheden uit te voeren en de bron van de bouwmaterialen voor het project te verwijderen.

"Van de plaatsen waar het snelwegproject voor de periode 2021-2025 wordt uitgevoerd, is Ha Tinh een van de plaatsen die de terreinopruimingswerkzaamheden het meest effectief heeft uitgevoerd. Dit toont de effectieve deelname van het gehele politieke systeem, met name de belangrijke rol van de provinciale partijsecretaris en de voorzitter van het provinciaal volkscomité", benadrukte minister van Transport Nguyen Van Thang.

Het Noord-Zuidoost Expressway Project voor de periode 2021-2025 door de provincie Ha Tinh heeft een lengte van 102,38 km en bestaat uit drie deelprojecten: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang en Vung Ang - Bung. Daarnaast zal de provincie drie snelwegen aanleggen met een lengte van 12,18 km.

Ha Tinh moet 1.000 hectare aan land van allerlei aard overdragen met meer dan 8.500 getroffen huishoudens, waaronder 404 hervestigingshuishoudens; 746 huishoudens met gedeeltelijk getroffen activa, structuren en bomen; 26 hervestigingsgebieden en 4 begraafplaatsen bouwen; hoogspannings-, middenspannings- en laagspanningsleidingen en andere werken en technische infrastructuur verplaatsen.

Van Duc

Bron: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm