De premier heeft zojuist extra investeringen in de publieke sector voor de middellange termijn (2021-2025) toegewezen uit de algemene reserve, gefinancierd met middelen uit de begroting van de centrale overheid, in verband met de toegenomen inkomsten van de centrale overheid in 2022. Deze investeringen zijn bestemd voor ministeries, sectoren en lokale overheden.
Concreet ontving de provincie Hai Duong 1.000 miljard VND voor de uitvoering van het project voor een knooppunt dat de nationale snelweg 17B verbindt met de nationale snelweg 5 en de spoorlijn Hanoi - Hai Phong.
Het knooppunt dat de nationale snelweg 17B verbindt met de nationale snelweg 5 en de spoorlijn Hanoi -Hai Phong draagt bij aan de vermindering van verkeersongevallen op de nationale snelweg 5.
Het Provinciaal Volkscomité draagt de investeerder op om de voorbereiding en indiening van het project voor beoordeling en investeringsbesluit te organiseren. Dit zal, conform de regelgeving, dienen als basis voor de toewijzing van jaarlijkse kapitaalplannen voor de periode 2021-2025.
Naar verluidt betreft dit een project van Groep B, beheerd door de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten van de provincie Hai Duong. De totale investering voor het project wordt geschat op ongeveer 1.867 miljard VND, afkomstig uit de begroting van de centrale overheid en de provinciale begroting van Hai Duong. De uitvoering van het project is gepland voor de periode 2023-2025.
Na voltooiing zal het project bijdragen aan de geleidelijke voltooiing van de transportroute die de snelweg Hanoi-Hai Phong verbindt met de nationale snelweg 18, het transportinfrastructuursysteem van het district Kim Thanh, de stad Kinh Mon en het transportsysteem in de provincie Hai Duong.
Het project zal de uitbreiding van de stedelijke ruimte vergemakkelijken en de sociaal-economische ontwikkeling bevorderen in het district Kim Thanh en met name in de stad Kinh Mon, en in de provincie Hai Duong in het algemeen.
Het knooppunt bevindt zich op ongeveer kilometer 70+069 van de nationale snelweg 5, binnen de administratieve grenzen van de gemeente Kim Xuyen, district Kim Thanh en gemeente Thuong Quan, stad Kinh Mon, provincie Hai Duong. Het is een meerlaags knooppunt in de vorm van een verhoogde rotonde, bestaande uit een hoofdbrug en toegangswegen.
Het viaduct over de nationale snelweg 5 is gebouwd van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton, waardoor de vereiste vrije ruimte boven de nationale snelweg 5 en de spoorlijn Hanoi-Hai Phong gegarandeerd is.
De hoofdbrug is een rotonde met een breedte van ongeveer 19 meter; de breedte van de vier opritten naar de nationale snelweg 5 is ongeveer 7 meter; en de breedte van de vier opritten naar Kinh Mon en Kim Thanh is ongeveer 11 meter.
Het gedeelte van de toegangsweg naar de nationale snelweg 5 zal worden ontworpen met lokale aanpassingen aan de route, waarbij de huidige rijstrookbreedte op de nationale snelweg 5 behouden blijft; de toegangsweg tussen de stad Kinh Mon en het district Kim Thanh zal worden aangelegd volgens de normen van een weg van klasse II in een vlak gebied.
Het project omvat tevens de gelijktijdige aanleg van de volgende onderdelen: herstel van toegangswegen, lokale wegen, afwatering, verlichting, groenvoorziening, verkeersveiligheidssignaleringssystemen en andere gerelateerde technische infrastructuuronderdelen (indien van toepassing).
Bron
Reactie (0)