Vergadering van het stuurcomité voor de implementatie van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong en het uitbreidingsproject voor de snelweg Cao Bo

Ook aanwezig waren kameraden: Tran Song Tung, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité; Nguyen Hoang Ha, lid van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Comité voor het Vietnamees Vaderlandsfront; Nguyen Cao Son, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité; leden van het Stuurcomité.

Sprekend bij de opening van de conferentie benadrukte de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Pham Quang Ngoc: Door de ervaring met de uitvoering van een aantal belangrijke nationale en provinciale projecten, zoals: het Noord-Zuid-snelwegproject in het oosten, de gedeelten Cao Bo - Mai Son en Mai Son - Nationale Snelweg 45; het Oost-West-wegenbouwproject, zouden er geen onnodige moeilijkheden en problemen zijn ontstaan als het stuurcomité vanaf het begin was opgericht.

Nadat het Provinciaal Volkscomité unaniem de Stuurgroep had opgericht, van provincie tot lokaal niveau, werden de moeilijkheden en problemen van de projecten snel opgelost, wat zorgde voor eenheid, snelle uitvoering en het voldoen aan de eisen van tijd en kwaliteit. Ninh Binh is dan ook een van de eerste provincies die het schone land overhandigde aan aannemers voor de bouw van belangrijke nationale projecten. Het Noord-Zuid Snelwegproject in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, is het eerste project op de gehele route dat is voltooid en wordt zeer gewaardeerd door de overheid en het Ministerie van Transport .

Veel initiatieven van Ninh Binh tijdens de uitvoering van het project werden erkend door de overheid, centrale ministeries en afdelingen en kregen landelijke navolging.

Wat betreft de taak om deze keer de twee projecten uit te voeren, werden door het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité de volgende belangrijke taken aangemerkt: het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong, het gedeelte door de provincie Ninh Binh en het project voor de uitbreiding van de snelweg Noord-Zuid in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son. De snelweg Ninh Binh - Hai Phong stelt hierbij zeer hoge eisen op het gebied van techniek, esthetiek, kwaliteit en uitvoeringstijd, waarbij een grote verantwoordelijkheid en synchrone deelname vereist zijn om de kracht van het gehele politieke systeem te mobiliseren.

Daarom was de gezamenlijke leiding van het Provinciaal Volkscomité het erover eens dat het noodzakelijk is om vanaf het begin van de projectuitvoering een stuurcomité op te richten om eenheid en synchronisatie in het uitvoeringsproces te waarborgen, overeenkomstig de eisen van de Nationale Assemblee, de regering en de centrale ministeries en afdelingen.

Het stuurcomité komt regelmatig bijeen om direct oplossingen te vinden voor problemen die zich voordoen. Hierbij wordt voorkomen dat problemen blijven bestaan en het implementatieproces en de voortgang van het project in gevaar komen.

Tijdens de conferentie werd een rapport van het Ministerie van Transport over het project besproken. Het project voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, bevindt zich in het district Y Yen (provincie Nam Dinh), de stad Ninh Binh en de districten Yen Khanh, Hoa Lu en Yen Mo (provincie Ninh Binh). Het Ministerie van Transport is de investeerder. De investeringsomvang voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, is gelijk aan die van een snelweg met zes rijstroken, met een totale investering van VND 1,995 miljard, uit de centrale begroting. Het project zal naar verwachting in april 2024 worden goedgekeurd, de bouw zal in het vierde kwartaal van 2024 van start gaan en in 2026 worden voltooid.

Voor Investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong, een deel van de provincie Ninh Binh. Het project loopt door de districten Yen Khanh en Yen Mo. Investeringsomvang: startpunt is het kruispunt van Mai Son met de Noord-Zuid snelweg in het oosten, het deel van Mai Son - Nationale Snelweg 45 in de gemeente Mai Son, district Yen Mo; het eindpunt is het viaduct over de Day River, dat de provincies Nam Dinh en Ninh Binh verbindt in de gemeente Khanh Cuong, district Yen Khanh, provincie Ninh Binh, met een totale lengte van 25,3 km .

De bouw van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong, het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, is volgens de ontwerpnormen voor een complete vierbaanssnelweg en bijbehorende werkzaamheden op de route. De totale investering in het project bedraagt VND 6,865 miljard, afkomstig uit de centrale en provinciale begroting. De uitvoeringsperiode van het project is naar verwachting van 2024 tot 2029.

Tijdens de conferentie brachten de leiders van de districten Yen Mo en Yen Khanh verslag uit over de voorbereidingen voor de ontruiming van het terrein. De gemeenten hebben overlegd met het ministerie van Transport, relevante sectoren en eenheden om de oppervlakte en het aantal getroffen huishoudens te beoordelen en zo de kosten en de oppervlakte te bepalen die ontruimd moeten worden.

Volgens het rapport van de pre-haalbaarheidsstudie van het project bedraagt de voorlopige vraag naar grondgebruik ongeveer 295,7 hectare, waarvan de vraag naar grondgebruik in het district Yen Mo ongeveer 137,65 hectare bedraagt. De totale vraag naar grondgebruik in het district Yen Khanh bedraagt ongeveer 159,3 hectare. De gemeenten hebben ook proactief propaganda over de ontruiming van de locatie geïntegreerd in de reguliere werkvergaderingen, zodat ambtenaren en inwoners het belang van het project begrijpen.

Leiders van de departementen van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Bouw, Planning en Investeringen, Financiën; leiders van het Comité van het Vietnamese Vaderlandfront van de provincie, de provinciale politie... hebben hun mening gegeven over kapitaalallocatieproces, investeringsvoorbereiding, milieueffectbeoordeling, plan voor het voorbereiden van bouwmaterialen en het omzetten van rijstlandgebruik, terreinopruimingswerkzaamheden voor projecten, hervestigingsplan...

Kameraad Nguyen Cao Son, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, sprak op de conferentie.

Spreker op de conferentie was de heer Nguyen Cao Son, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, die de proactieve deelname van departementen, afdelingen en gemeenten aan het opstellen van voorwaarden en investeringsprocedures voor de bovengenoemde projecten erkende. Hij stelde voor om het algehele systeem van servicewegen voor de projecten en het tunnelsysteem in het project te herzien om aan te sluiten bij de lokale realiteit.

Besteed speciale aandacht aan de voortgang en kwaliteit van het project, waarbij rekening wordt gehouden met de eisen van de overheid en de ontwikkelingsvisie van de provincie en het land, conform de door de premier goedgekeurde planning. Het ministerie van Transport en de districten beoordelen de voortgang van investeringsprocedures, op basis van de ervaring met grondverwerving en -ruiming van eerdere projecten, en ontwikkelen een voorlopig plan voor de voortgang van de grondverwerving en -ruiming om met de uitvoering van het project te kunnen beginnen.

Kameraad Pham Quang Ngoc, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, was het eens met de opmerkingen op de conferentie en erkende de grote concentratie en inspanningen om consensus te bereiken van partijcomités, autoriteiten en mensen op alle niveaus bij het voorstel aan de centrale overheid om te investeren in de bouw van het uitbreidingsproject van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, en om kruispunten te bouwen die de snelweg verbinden met het verkeerssysteem, stedelijke gebieden, industrieterreinen, provinciale toeristische centra... om de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie en de regio te bevorderen.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Pham Quang Ngoc, hield een afsluitende toespraak op de conferentie.

Daarnaast is het voorstel van Ninh Binh om investeerder te worden in het Ninh Binh-Hai Phong Expressway Construction Investment Project, het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, ook een voorbeeld van de inspanning, vastberadenheid en volharding van het partijcomité, de overheid en de mensen in de provincie om momentum te creëren voor ontwikkeling in overeenstemming met de planning en visie van de provincie in de toekomst.

Gezien het succes van Ninh Binh bij de implementatie van nationale sleutelprojecten, de vastberadenheid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en de ervaring met de implementatie van eerdere projecten, heeft de centrale overheid ermee ingestemd de provincie Ninh Binh aan te wijzen als investeerder in twee projecten. Dit vormt een belangrijke basis voor Ninh Binh om het wegennet in de provincie en de regio te verbinden, de efficiëntie na investeringen te bevorderen en ruimte en ontwikkelingsruimte te creëren met een visie voor vele toekomstige fasen van de provincie Ninh Binh.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de leden van het Stuurcomité, op basis van hun functies en taken, nauw samen te werken om moeilijkheden en obstakels bij de implementatie van investeringsprocedures en de latere uitvoering van de bouw van het project weg te nemen. De investeerderseenheid zal de adviezen van de afgevaardigden inwinnen om een aantal punten en taken te bestuderen, aan te passen en aan te vullen om aan de praktische omstandigheden te voldoen, en zo een hoge haalbaarheid, effectief gebruik en geschiktheid voor de ontwikkelingseisen op lange termijn te garanderen. Ernaar streven de tijd en het implementatieproces van enkele voorbereidingsfasen te verkorten om de bouw van de twee projecten zo snel mogelijk te kunnen uitvoeren.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de investeerder met name om samen te werken met de sectoren en plaatsen waar het project doorheen loopt, om propagandawerk te bevorderen. Op die manier zouden kaderleden, partijleden en het volk de betekenis en het belang van de projecten duidelijk begrijpen en zou er consensus kunnen ontstaan over de uitvoering ervan.

Beoordeel en vul de ontwikkeling van haalbaarheidsplannen voor grondverwerving en hervestiging van mensen in het getroffen gebied vroegtijdig aan, waarbij de legitieme en wettelijke rechten van de mensen worden gewaarborgd. Vooral voor huishoudens die hervestigd worden, moeten lokale overheden plannen hebben om hervestigingsgebieden te bouwen die beter zijn dan hun oude locaties, die model staan voor moderne woonwijken en de mensen een goed leven bieden.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Bron