Vicepremier Tran Hong Ha heeft onlangs Besluit nr. 1281/QD-TTg van 29 oktober 2024 ondertekend, waarmee het Plan voor de uitvoering van de planning van de Noord-Centrale en Centrale Kustregio voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050 (het Plan), is vastgesteld.
Illustratieve afbeelding - Foto: ST
Het doel van het plan is om Besluit nr. 376/QD-TTg van 4 mei 2024 van de premier, betreffende de goedkeuring van de planning voor de regio's Noord-Centraal en Centraal-Kust voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, effectief uit te voeren; en een routekaart te ontwikkelen voor de organisatie en uitvoering van programma's en projecten om de in het plan uiteengezette doelen, taken en oplossingen effectief te realiseren.
Bepaal specifiek de voortgang en middelen voor de uitvoering van programma's en projecten om beleid en oplossingen te ontwikkelen voor het aantrekken van maatschappelijke middelen bij de uitvoering van de planning; bevorder de steun voor de transformatie en ontwikkeling van sectoren, subregio's en plaatsen in de regio in overeenstemming met de goedgekeurde planning.
Stel voor elke fase een kader op met implementatieresultaten. Dit kader kunt u gebruiken om de implementatie van het plan te beoordelen en evalueren. Overweeg om taken en oplossingen aan te passen en aan te vullen om de gestelde ontwikkelingsdoelen te bereiken.
Richt je op de ontwikkeling van een aantal voordelige basisindustrieën.
Een van de belangrijkste taken van het plan is het bevorderen van de economische herstructurering van de regio in combinatie met de vernieuwing van het groeimodel. Daarbij ligt de focus met name op de ontwikkeling van een aantal voordelige basisindustrieën, groene industrieën, verwerkende industrieën en een aantal nieuwe industrieën; en op de ontwikkeling van het toerisme tot een ware speerpunt van de economie, zodat de regio een belangrijk toeristisch gebied voor het hele land wordt.
Ontwikkel logistiek op een moderne, professionele manier, door geavanceerde technologie toe te passen en te voldoen aan de eisen van internationale integratie. Vorm logistieke centra die verbonden zijn met zeehavens, luchthavens en grensovergangen.
Ontwikkel de landbouwsector van de regio in een ecologische richting en pas deze effectief aan de klimaatverandering aan. Herstructureer de sectoren landbouw, bosbouw en visserij en verbind ze met de verwerkende industrie om duurzaamheid en hoge efficiëntie te garanderen.
De maritieme economie snel en duurzaam ontwikkelen, met name in de dienstensector, de industrie, het maritiem toerisme en de scheepvaart; kuststeden ontwikkelen in harmonieuze integratie met de exploitatie van olie en gas en andere mariene minerale grondstoffen; de aquacultuur-, visserij- en visverwerkende industrie ontwikkelen met bescherming van het mariene milieu; en de kust- en offshore-industrie ontwikkelen.
Het opzetten van een basiskader voor een gesynchroniseerde, moderne en slimme infrastructuur.
Een andere belangrijke taak van het plan is om in principe een synchroon, modern en slim infrastructuurkader te vormen, met de nadruk op transportinfrastructuur, energie-infrastructuur, digitale infrastructuur, sociale infrastructuur, irrigatie-infrastructuur, rampenpreventie en -bestrijding en aanpassing aan klimaatverandering.
Voltooi de aanleg en uitbreiding van de noord-zuid-snelweg in het oosten van de regio volgens de vastgestelde normen; ontwikkel snelwegen die oost en west met elkaar verbinden en die speciale zeehavens en internationale luchthavens koppelen aan plaatsen in het centrale hoogland, de Democratische Volksrepubliek Laos en het Koninkrijk Cambodja.
Voltooi de verbinding van kustwegen op verschillende plaatsen in de regio, creëer een kustbeschermingsgordel en bevorder tegelijkertijd de connectiviteit, stedelijke ontwikkeling, dienstverlening en het toerisme.
Ontwikkel regionale spoorwegen met prioriteit voor spoorlijnen die grote steden verbinden met nationale stations, met name hogesnelheidsstations in de regio; een aantal spoorlijnen die zeehavens, economische zones, industriële zones, droge havens, logistieke centra en internationale grensovergangen verbinden met het nationale spoorwegnet om zo snel een spoorwegnetwerk voor personen- en goederenvervoer te vormen en de transportefficiëntie in de regio te verbeteren.
Stapsgewijze investering in de aanleg van een hogesnelheidslijn tussen Noord en Zuid, met prioriteit voor het gedeelte dat door de regio Hanoi - Vinh en Nha Trang - Ho Chi Minhstad loopt.
Het ontwikkelen van economische corridors langs de noord-zuid-as en de oost-west-economische corridors.
De nadruk ligt op de ontwikkeling van de centrale regio als een dynamische economische zone, door economische corridors te ontwikkelen langs de Noord-Zuid-as en de Oost-West-economische corridors.
Hierbij zal de ontwikkeling van de Noord-Centrale subregio (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh en Quang Tri) een belangrijk groeigebied worden voor de industrie, dienstverlening en stedelijke kustgebieden van de regio en het hele land.
De focus ligt op de ontwikkeling van de kustgebieden in Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam en Quang Ngai tot een drijvende kracht in Centraal-Vietnam, met Da Nang als nationale groeipool, Quang Nam als centrum voor mechanische en ondersteunende industrieën, Thua Thien Hue als centrum voor hoogwaardige culturele, wetenschappelijke en technologische industrieën, onderwijs en opleiding, gezondheidszorg, havendiensten, handel en internationale financiën, Quang Ngai als centrum voor olieraffinage en energie, en als centrum voor eiland- en kusttoerisme, en Binh Dinh als centrum voor informatietechnologie, dienstverlening en toerisme, een belangrijk nationaal centrum voor maritieme economische ontwikkeling.
De ontwikkeling van de subregio Zuid-Centraal (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan en Binh Thuan) tot een centrum voor energie-industrie, toerisme en stedelijke kustgebieden van het land. De ontwikkeling van een interregionaal centrum voor hernieuwbare energie-industrie en -diensten in de provincie Ninh Thuan.
Ontwikkel de oostelijke noord-zuid economische corridor (het gedeelte van Thanh Hoa tot Binh Thuan) op basis van de oostelijke noord-zuid snelweg, de nationale snelweg 1A, de noord-zuid spoorlijn en de toekomstige hogesnelheidslijn.
De ontwikkeling van de westelijke noord-zuid economische corridor (het gedeelte van Thanh Hoa tot Quang Ngai) heeft als doel de ontwikkeling en regionale connectiviteit te bevorderen, en tegelijkertijd de nationale defensie en veiligheid te versterken.
Ontwikkeling van economische corridors tussen Oost en West: Cau Treo - Vung Ang, Lao Bao - Dong Ha - Da Nang, Bo Y - Pleiku - Quy Nhon.
BT
Bron: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm










Reactie (0)