Sinds begin mei hebben extreme weersomstandigheden, onder invloed van El Niño, geleid tot langdurige hittegolven in de noordelijke regio. Dit heeft ertoe geleid dat bouwplaatsen van belangrijke projecten in de provincie hun werktijden moesten aanpassen en de gezondheidsbeschermingsmaatregelen voor werknemers moesten versterken om de voortgang van het project te waarborgen.
Om de synchrone ontwikkeling van verbindende verkeersinfrastructuur te blijven waarborgen, worden er momenteel tientallen belangrijke verkeersprojecten in de provincie uitgevoerd. Dit betekent dat op bouwplaatsen tienduizenden kaderleden en arbeiders hard werken in barre weersomstandigheden vanwege de aanhoudende hitte.
De heer Nguyen Thanh Tuan, een werknemer bij het kruispunt van Halong Xanh, zei: "Deze hittegolf is echt heftig. Om die te boven te komen, moeten we 's ochtends eerder en later in de middag werken, en 's avonds zelfs overwerken om de gevolgen van de hitte te beperken." Maar het helpt maar een beetje. Op warme, zonnige dagen, in combinatie met de hitte van de betonblokken onder de grond, hebben de arbeiders het echt zwaar.
De afgelopen dagen lag de gemiddelde temperatuur in de provincie tussen de 36 en 39 graden Celsius. Dit is echter alleen de temperatuur die in de lucht wordt gemeten. Op de bouwplaatsen van belangrijke verkeersprojecten in de provincie, onder invloed van de absorptie en warmteafgifte van duizenden tonnen betonblokken en nieuw geasfalteerde wegen, is de temperatuur vaak veel hoger. Hoewel de meeste grote bouwplaatsen geen enkele schaduwboom hebben, is de werkomgeving zeer moeilijk, wat de gezondheid van de werknemers ernstig aantast. Dit brengt ook een risico op een tekort aan arbeidskrachten met zich mee, omdat veel werknemers het barre weer niet kunnen verdragen en hun baan opzeggen.
Om de gezondheid van personeel en arbeiders te waarborgen, hebben de meeste bouwplaatsen hun werktijden 1-2 uur eerder aangepast. In plaats van om 7.00 uur te beginnen op de bouwplaats, zoals voorheen, beginnen de arbeiders nu om 5.00-6.00 uur en eindigen ze de ochtenddienst rond 10.00 uur. De middagdienst is verschoven naar 15.00 uur.
De heer Le Xuan Manh, vertegenwoordiger van aannemer Thinh Phat die de Cua Luc 3-brug bouwt, zei: "Het weer is zwaar, maar vanwege de opleveringsplanning van het project die veel tijd in beslag neemt, kunnen we geen vertraging oplopen. Om de gezondheid van personeel en arbeiders tijdens het aanhoudende warme weer te garanderen, heeft de commandant van de bouwplaats besloten de werktijden aan te passen, het werk te organiseren volgens een roulerend rustregime en ondersteunende hulpmiddelen zoals breedgerande hoeden, vochtinbrengende handdoeken, drinkwater, airconditioning en ventilatoren te verstrekken in de rustruimte van de arbeiders."
Hoewel de werktijden waren veranderd, scheen de zon nog steeds volop toen we op 10 juni om 15.00 uur bij de bouwplaats van de Cua Luc 3-brug aankwamen. De temperatuur die we maten was meer dan 40 graden Celsius en de arbeiders waren nog steeds druk bezig met betonblokken. Ze knoopten staaldraden vast en duwden bekistingskarren met de vastberadenheid om het toegewezen werk eerder af te ronden.
Op de toegangsbrug van de Cua Luc 3-brug, die zich momenteel in de afrondende fase van het project bevindt, is het aantal aanwezige arbeiders om de werkzaamheden uit te voeren gedaald ten opzichte van het vorige aantal van meer dan 300. Bijna 100 functionarissen en arbeiders van aannemer Thinh Phat werken echter nog steeds hard in de zon, hun lichamen doorweekt van het zweet. In de zeldzame schaduw van de hijskraan nemen enkele arbeiders de gelegenheid om uit te rusten en de hitte van het beton te laten opstijgen. Af en toe wisselen enkele functionarissen en ingenieurs die toezicht houden op het project elkaar af om zakken koud water en ijs te halen om mee terug te nemen naar de bouwplaats en deze in een koelbox te gieten zodat de arbeiders kunnen afkoelen.
Het warme en zonnige weer houdt al vele dagen aan, maar de sfeer op de bouwplaatsen van de belangrijkste transportprojecten van de provincie is nog steeds niet minder "heet". Met een grote vastberadenheid voor de voortgang en verantwoordelijkheid voor het project zullen de belangrijkste projecten van de provincie zeker op tijd worden afgerond, in gebruik worden genomen en de efficiëntie na investering bevorderen.
Bron






Reactie (0)