Dringende reparatie van de toegangsweg naar de Duy Phuoc-brug

*Werkers bouwen een tijdelijke brug om de geërodeerde toegangsweg te vervangen. Foto: CONG TU*

Nadat de directeur van de afdeling Bouw de resultaten van de aannemersselectie had goedgekeurd, hebben de winnende bouw- en installatiepakketten, het landmeetkundig adviesbureau, het bouwontwerp en de bouwraming en het bouwtoezichtbureau de afgelopen dagen met spoed werkzaamheden uitgevoerd om de toegangsweg naar de Duy Phuoc-brug (ook bekend als de Ba Ngan-brug) zo snel mogelijk te repareren en te herstellen.

Op de bouwplaats van de weg naar Hoi An heeft de aannemer, Traffic Management and Construction Company Limited, in totaal 10/15 stalen H300-palen geheid. Ook worden er speciale materialen verzameld op het bouwterrein.

De aannemer verklaarde dat, conform het besluit om een noodbouworder uit te vaardigen voor het project ter reparatie en restauratie van de Duy Phuoc-brugtoegangsweg van de Dienst Bouw, de waterstroom zal worden verbreed vanwege de diepe erosie van het terrein en de Duy Phuoc-brugtoegangsweg aan de zijde van Hoi An. Daarom zal een tijdelijke brug worden gebouwd om de bestaande brug vanaf het oostelijke landhoofd te verlengen en de geërodeerde toegangsweg te vervangen. Deze tijdelijke brug bestaat uit drie I-vormige stalen liggeroverspanningen met een totale lengte van 30 meter. De brugliggerconstructie is gemaakt van I500-gevormd staal, het brugdek is gemaakt van gevormd staal en stalen platen; het funderingssysteem is gemaakt van H300-gevormde stalen palen.

*Op de bouwplaats midden deze week. Foto: CONG TU*

De plaatsvervangend directeur van de Danang Infrastructure Maintenance Board, de heer Le Van Minh Nga, deelde mee dat de aannemer bezig is met het heien van de resterende vijf stalen palen en daarna de balken, brugdekken, leuningen en barrières zal installeren.

Het bestuur heeft de relevante eenheden opdracht gegeven de situatie nauwlettend in de gaten te houden en bouwmaatregelen te implementeren om het reparatieproject vóór eind december 2025 te kunnen voltooien. Zo kunnen de verkeershinder snel worden opgelost en kan het verkeer tussen de wijk Hoi An en de gemeente Nam Phuoc zo snel mogelijk weer worden aangesloten.

De tijdelijke brug die de geërodeerde oprit naar de Duy Phuoc-brug vervangt, zal 3,5 meter breed zijn (het brugdek is 3 meter breed, de vangrails aan beide zijden zijn 0,25 meter breed). Naast voetgangers, niet-gemotoriseerde voertuigen en motoren, zullen ook auto's met een laadvermogen van 2,5 ton of minder na de reparatie over de brug mogen rijden.

Volgens de bevolking moeten lokale autoriteiten toezicht houden op gevallen van overbeladen voertuigen die opzettelijk over de Duy Phuoc-brug rijden en streng optreden om de veiligheid van het project te garanderen nadat de reparatie en restauratie van de toegangsweg is voltooid.

Het is bekend dat de provincie Quang Nam (oud) eerder heeft ingestemd met een investering in de toevoeging van de Duy Phuoc-brug aan onderdeelproject 2, het project ter voltooiing van kustweg 129. De voorbereidingen voor de investering in de bouw van een nieuwe Duy Phuoc-brug over de Thu Bon-rivier bevinden zich in de ontwerp- en bouwtekeningenfase. Investeren in de bouw van een nieuwe Duy Phuoc-brug zal een knelpunt vormen, aangezien het huidige weggedeelte van de brug slechts 3 meter breed is. De brug is smal, maar het verkeersvolume is zeer groot, omdat de reistijd van het My Son-tempelcomplex, de gemeenten Duy Xuyen en Nam Phuoc naar de oude stad Hoi An, de stad Da Nang en vice versa aanzienlijk wordt verkort. De uitgebreide brug zal worden gesynchroniseerd met de route die National Highway 1 naar het oosten verbindt, de bestaande oost-westkruising, waardoor een interregionaal verkeersnetwerk ontstaat, de ruimte wordt vergroot en gunstige voorwaarden worden gecreëerd om investeringen aan te trekken.

Bron: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-chua-duong-dan-cau-duy-phuoc-3313679.html