Kia Syros - Stedelijk voertuig met hoog chassis, grotere carrosserie dan Sonet, uniek ontwerp

(Dan Tri) - De Kia Syros zal in eerste instantie alleen verkrijgbaar zijn in benzine- en dieseluitvoering, en later komt er een volledig elektrische versie. Deze mini-SUV is groter dan de Sonet en kleiner dan de Seltos.

De Kia Syros maakt zijn werelddebuut in India en positioneert zich tussen de Sonet en de Seltos in het productportfolio van de Koreaanse autofabrikant. De compacte SUV onderscheidt zich door zijn moderne exterieur en het technisch rijke interieur.

Syros zal gaan deelnemen aan het toch al drukke segment van stedelijke SUV's (Foto: Kia).

De Kia Syros is 3995 mm lang, 1800 mm breed en 1665 mm hoog, met een wielbasis van 2550 mm. Dit is dezelfde lengte als de Sonet, maar de overige afmetingen zijn iets groter.

De auto is vierkant vormgegeven en heeft een hoge achterkant, die doet denken aan het vorige Kia Soul-model. Het hoge chassis en de vele kunststof details geven de Syros een SUV-kwaliteit.

De voorkant van de auto heeft een onconventioneel ontwerp met een groot radiatorrooster (foto: Kia).

De led-koplampen zijn lager dan gebruikelijk geplaatst, boven de "tijgerneus". De Kia-designers hebben gekozen voor een vrijwel gesloten grille, zodat lucht via ventilatieopeningen in de onderste voorbumper in de motorruimte wordt gezogen.

Als je van de zijkant kijkt, zie je de grote, vierkante, hoge wielkasten en de stevige B-stijlen, die qua design lijken op de Hyundai Casper en Inster.

De hoge achterkant lijkt op de stijl van de Kia Soul (Foto: Kia).

Aan de achterkant maken de gesplitste, L-vormige achterlichten gebruik van ledlampen en sluiten ze naadloos aan op de twee zijkanten van de achterruit en de achterklep in minivan-stijl.

Binnenin lijkt het dashboard op dat van de Kia EV3, met een digitale cockpit met twee 12,3-inch schermen en een 5-inch scherm voor de klimaatregeling. Een ander hoogtepunt is de achterbank, die omhoog en omlaag kan worden geschoven, kan worden gekanteld en geventileerd; dit zijn functies die nog nooit eerder in een stads-SUV zijn gezien.

Met een inhoud van 465 liter is de kofferbak behoorlijk groot voor een mini-SUV van minder dan 4 m lang (Foto: Kia).

Opvallende uitrusting omvat onder meer een panoramisch zonnedak, sfeerverlichting met 64 kleuren, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met vier standen, een Harman Kardon Premium Sound System met 8 speakers, een draadloos oplaadstation en Apple CarPlay/Android Auto-connectiviteit in enkele seconden.

Kia noemt ook een centraal navigatiesysteem en een groot aantal connectiviteitsfuncties.

Qua veiligheidsuitrusting beschikt de Syros over 6 airbags en kan hij worden uitgebreid met een geavanceerd rijassistentiesysteem ADAS, dat autonoom rijgedrag op niveau 2 mogelijk maakt.

Moderne binnenruimte van een auto (Foto: Kia).

De Kia Syros maakt gebruik van het verbeterde K1-platform, dat ook wordt gebruikt voor de Hyundai Exter, Casper en Inster modellen.

Voorlopig is dit model alleen verkrijgbaar op benzine en diesel, de volledig elektrische versie volgt later.

De 1,0-liter turbobenzinemotor levert 118 pk en 172 Nm koppel, terwijl de 1,5-liter dieselmotor 114 pk en 250 Nm levert. Beide zijn gekoppeld aan voorwielaandrijving en een handgeschakelde of automatische transmissie.

De Syros zal naar verwachting begin volgend jaar op de markt verschijnen. Volgens lokale media zal hij duurder zijn dan de Sonet en dichter bij de Seltos liggen.

In het segment van de mini-SUV's zal de Kia Syros concurreren met modellen als de Hyundai Venue, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV 3XO en Skoda Kylaq.

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm