Het resoluut niet toestaan van vissersboten met de status "2 nee" en "3 nee" op de visgronden

Op 19 maart werd de eigenaar van het vissersvaartuig met kenteken QN-90158-TS, dat opereerde in de wateren van Halong, door de autoriteiten beboet voor de volgende overtredingen: een verlopen visvergunning en het niet opnieuw registreren van het vissersvaartuig. Volgens de heer Dinh Cong Hien, hoofd van de afdeling Hulpbronnenbeheer van het Ministerie van Visserij (Ministerie van Landbouw en Milieu), zal de Inspectie van het Ministerie van Landbouw en Milieu, 7 dagen na de registratie van de overtreding, op 26 maart een besluit nemen over het opleggen van een boete van 32 miljoen VND. Tegelijkertijd zal een kennisgeving worden verzonden naar de gemeente waar de eigenaar van het vaartuig woont en zal met de autoriteiten worden overlegd om het vissersvaartuig resoluut niet de zee in te laten gaan zonder de ontbrekende procedures te voltooien.

Ambtenaren van het ministerie van Visserij (onder het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu) verspreiden regels over IOO-visserij onder eigenaren van vissersboten in de stad Quang Yen. — Ambtenaren van het ministerie van Visserij (onder het ministerie van Landbouw en Milieu) verspreiden regels over IOO-visserij onder eigenaren van vissersboten in de stad Quang Yen.

De heer Do Dinh Minh, hoofd van de subafdeling Visserij (afdeling Landbouw en Milieu), zei: "Nadat de provincie, de industrie en de lokale overheden de eigenaren van vissersschepen een tijdje steunden om de '2 nee'- en '3 nee'-overtredingen te overwinnen, verscherpt de subafdeling nu de inspectie, beoordeling en strenge afhandeling van gevallen van opzettelijke overtredingen. We willen hiermee de overtredingen van het niet-registreren, het niet-inspecteren en het ontbreken van een visvergunning tot een minimum beperken en geleidelijk de IUU-aanbevelingen (illegale, ongerapporteerde en ongereguleerde visserij) aanpakken."

Volgens de regelgeving moeten vissersvaartuigen met een lengte van 6-12 m zich registreren en een vergunning voor de exploitatie van zeevruchten hebben om KTTS te mogen uitvoeren op visgronden, waaronder de visgronden van Quang Ninh . Vissersvaartuigen langer dan 12 m moeten zich registreren en een vergunning voor de exploitatie van zeevruchten hebben. Vissersvaartuigen langer dan 12 m moeten drie procedures doorlopen: registratie, inspectie en KTTS-vergunning.

Volgens het rapport van het ministerie van Landbouw en Milieu telde de hele provincie eind februari 6.217 vissersvaartuigen, waarvan 1.898 vissersvaartuigen onder beheer van de volkscomités op gemeentelijk niveau korter waren dan 6 meter (niet verplicht om zich te registreren, te inspecteren of een visvergunning te hebben...); 3.570 vissersvaartuigen van 6 tot 12 meter lang werden beheerd op districtsniveau (wel verplicht om zich te registreren, te inspecteren of een visvergunning te hebben); 749 vissersvaartuigen onder beheer van de volkscomités op provinciaal niveau waren 12 meter of langer (wel verplicht om zich te registreren, te inspecteren of een visvergunning te hebben). Eerder, op basis van circulaire 06/TT-BNN&PTNT van 6 mei 2024 van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling (nu het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling) en kennisgeving nr. 107/TB-UBND van 27 juni 2024 van het Provinciaal Volkscomité over de aankondiging van de lijst van vissersvaartuigen met de grootste lengte van minder dan 6 m en die nog niet officieel geregistreerd zijn in de provincie Quang Ninh, hebben plaatsen met vissersvloten en het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling in 2024 de informatie aan eigenaren van vissersvaartuigen vergroot; reders ondersteund bij het uitvoeren van procedures voor registratie, inspectie en afgifte van visvergunningen volgens de nieuwe cyclus en verlenging van visvergunningen voor vissersvaartuigen onder hun gezag; de controle versterkt en de voltooiing van verplichte procedures voor vissersvaartuigen om op zee te gaan om de regelgeving te waarborgen, met als doel het elimineren van "2 nee's" en "3 nee's" vissersvaartuigen in het gebied. Er waren begin 2025 echter nog steeds ruim 1.075 vaartuigen in de provincie vanwege allerlei redenen zonder visvergunning, 676 niet-geregistreerde en 4 niet-geïnspecteerde vaartuigen.

Volgens de analyse van het Ministerie van Visserij hebben sommige kustplaatsen de procedures voor registratie, inspectie en uitgifte van visvergunningen niet echt grondig geïmplementeerd. Bovendien hebben veel vissersvaartuigen hun quota overschreden of hebben sommige scheepseigenaren willekeurig motoren vervangen of omgebouwd... En nog belangrijker: vissersvaartuigeigenaren hebben zich niet bewuster gemaakt van de naleving van de regelgeving.

De heer Do Dinh Minh, hoofd van de afdeling Visserij (afdeling Landbouw en Milieu), bevestigde: In dit verband adviseert de afdeling Visserij het ministerie van Landbouw en Milieu om de inspectie en afhandeling te verscherpen en om absoluut geen "2 no" en "3 no" vissersvaartuigen toe te staan op de visgronden van de provincie. Tegelijkertijd moet er met andere provincies en steden nauw worden samengewerkt om vissersvaartuigen die de "2 no" en "3 no" overtredingen overtreden, streng te beheren.

Momenteel adviseert de subafdeling Visserij het ministerie van Landbouw en Milieu om verslag uit te brengen aan het Provinciaal Volkscomité om de verantwoordelijkheden van de plaatselijke volkscomités te blijven aansturen en verduidelijken wanneer zij er niet in slagen de gestelde doelen te bereiken om "3 nee"-vissersvaartuigen te elimineren. Tegelijkertijd zal het ministerie ook adviseren om gelijktijdige campagnes te organiseren om vissersvaartuigen die zich opzettelijk niet registreren en inspecteren, maar desondanks traag op zee varen, streng aan te pakken.

Vietnamees en Chinees

Bron