Het verwezenlijken van de ambitie van een "stad aan beide zijden van de rivier".
Tijdens de presentatie van rapport nr. 471/TTr-UBND namens het Volkscomité van Hanoi, betreffende de goedkeuring van het investeringsbeleid voor het project van de Rode Rivierboulevard in Hanoi en het eerste onafhankelijke deelproject dat de start van het project markeert, verklaarde Duong Duc Tuan, lid van het Permanent Comité van de Stadscommissie en Permanent Vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, dat het project van de Rode Rivierboulevard een strategisch keerpunt is dat de ambitie waarmaakt om de hoofdstad "aan de rivier" te ontwikkelen en een "wonder van de Rode Rivier" te creëren.
Volgens kameraad Duong Duc Tuan is het bevorderen van het investeringsproject voor de landschapsboulevard langs de Rode Rivier een dringende taak om een historische paradox in de ontwikkeling van de hoofdstad op te lossen. De Rode Rivier wordt al lange tijd beschouwd als een vitale ader die een bijzondere en onvervangbare rol speelt in de ontwikkeling van Hanoi. Door de noodzaak tot waterbeheer heeft het dijkensysteem langs beide oevers van de rivier, hoewel noodzakelijk, onbedoeld een scheiding gecreëerd tussen de Rode Rivier en de ontwikkelingsruimte van de stad. Daardoor blijft de transportinfrastructuur langs beide oevers van de rivier ontoereikend en niet op elkaar afgestemd.
In het licht van deze situatie heeft resolutie nr. 15-NQ/TƯ van 5 mei 2022 van het Politbureau de taak om te investeren in en een harmonieus stedelijk gebied aan beide zijden van de Rode Rivier te ontwikkelen, duidelijk omschreven. De premier heeft tevens het stadsplan voor de hoofdstad goedgekeurd, waarin een baanbrekende strategie voor de inrichting van de stedelijke ruimte langs de rivier is vastgelegd. Het project sluit met name aan bij de strategische richting voor de ontwikkeling van de hoofdstad, waarmee secretaris-generaal To Lam in principe heeft ingestemd voor onderzoek.
Volgens Duong Duc Tuan, de vaste vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, is het project Landschapsboulevard een strategische oplossing om deze scheiding te overbruggen. Het project transformeert de Rode Rivier niet alleen tot een waterloop voor de beheersing van overstromingen, maar ook tot een harmonieuze, gesynchroniseerde en duurzame as voor stedelijke ontwikkeling, in lijn met de richtlijnen van het Politbureau .
Volgens het voorstel van het Volkscomité van Hanoi bedraagt de voorlopige totale investering voor het project 'Rode Rivier Landschapsboulevard' maximaal 855.000 miljard VND, met een verwachte voltooiing in 2030. Het onderzoeksgebied is enorm en beslaat ongeveer 11.000 hectare, van de Hong Ha-brug tot de Me So-brug, en loopt door de administratieve grenzen van 19 gemeenten en wijken in Hanoi.
Het project is opgebouwd uit verschillende onafhankelijke onderdelen om een alomvattende synergie te creëren, waaronder: de ontwikkeling van een belangrijke verkeersader van circa 80 km lang langs zowel de linker- als de rechteroever van de Rode Rivier; de aanleg van een aangelegd park en recreatiegebied van circa 3.300 hectare; en de uitvoering van grondontginning voor stedelijke herontwikkeling op een gebied van circa 2.100 hectare.
Het project omvat met name ook investeringen in een ondergrondse metrolijn langs de rechteroever van de Rode Rivier, met een lengte van circa 45 kilometer, die een naadloze aansluiting op het stedelijke spoorwegnet moet realiseren. Tegelijkertijd zal het herhuisvestingsgebied worden ontwikkeld, hetzij op de locatie zelf (in de vorm van hoogbouwappartementen), hetzij op ruilpercelen ter compensatie van de investeerder.
Om een snelle start van de bouw te vergemakkelijken, heeft het Volkscomité van Hanoi ook voorgesteld om een eerste onafhankelijk deelproject goed te keuren: de investering in de aanleg van een openbaar park in de wijk Phu Thuong, met een oppervlakte van ongeveer 2 hectare en een voorlopig investeringskapitaal van 670 miljard VND.
Volgens het voorstel van het stadsbestuur zal het project een omvangrijke en grondige stadsvernieuwing omvatten, waarbij voorlopige schattingen wijzen op een impact op ongeveer 200.000 mensen. De stad verbindt zich ertoe om een deel van de getroffen huishoudens ter plaatse te herhuisvesten. De selectie van investeerders zal plaatsvinden volgens een speciaal mechanisme dat is vastgesteld door de Nationale Vergadering en de stadsraad. Het stadsbestuur bevestigt dat dit een groot, belangrijk en urgent investeringsproject is, dat nauwlettend in de gaten wordt gehouden en wordt begeleid door de centrale overheid en de deelstaatregering.
Onderzoek doen naar herhuisvestings- en bestaansmogelijkheden voor de mensen.
Tijdens de sessie sprak afgevaardigde Trinh Xuan Quang zijn enthousiasme en trots uit over zijn deelname aan de discussie over een onderwerp dat van bijzonder belang is voor de ontwikkeling van de hoofdstad. Het idee om een grote, moderne stad te bouwen aan beide zijden van de Rode Rivier is ontstaan tijdens de Franse koloniale periode en is in verschillende fasen van de ontwikkeling van de hoofdstad steeds weer overwogen, met name toen Hanoi zich richtte op het gebied ten noorden van de Rode Rivier. Dit is al generaties lang een aspiratie van leiders en inwoners van Hanoi. Het feit dat de stadsraad het investeringsbeleid voor dit project overweegt en vaststelt, toont aan dat deze aspiratie nu op het punt staat werkelijkheid te worden.
Afgevaardigde Trinh Xuan Quang sprak zijn volledige steun uit voor de vastberadenheid van de stad om op 19 december met het project te starten en verzocht tegelijkertijd de stadsraad om bijzondere aandacht te besteden aan de haalbaarheid van de uitvoering. Voorlopige onderzoeken wijzen uit dat tienduizenden huishoudens door het project getroffen zullen worden. Daarom heeft de stad een bevredigend herhuisvestingsbeleid nodig, dat ervoor zorgt dat de bewoners nieuwe woningen krijgen met betere leefomstandigheden dan hun vorige. Ook moet er aandacht worden besteed aan projecten van kleine investeerders die door de uitvoering van het project worden getroffen.
De afgevaardigden stelden voor dat het stadsbestuur een uitgebreide studie zou uitvoeren naar de planning van ondergrondse transportverbindingen en een systeem van bruggen en havens langs de Rode Rivier, met een langetermijnvisie en moderne insteek. Daarbij zou tevens de nadruk moeten liggen op het behoud van historische overblijfselen en traditionele ambachtsdorpen, zoals de pottenbakkerij Bat Trang, de bloemen- en sierplantenteelt en het vlechtwerk van rotan, en deze moeten worden gekoppeld aan toeristische ontwikkeling en creatieve ruimtes.
Parlementslid Nguyen Tien Minh verklaarde ook dat een groot aantal mensen getroffen wordt door de uitvoering van het project. Kiezers en het publiek hebben echter hun instemming, steun en trots uitgesproken over het daadkrachtige leiderschap van de stad en de aandacht die wordt besteed aan het inzetten van binnenlandse middelen voor investeringen in de bouw van grootschalige projecten.
De afgevaardigden benadrukten het culturele en historische belang van projecten bij het ontwerpen ervan en stelden voor dat de stad de effectieve benutting van de projecten na investering zou sturen; aandacht zou besteden aan omscholing voor de getroffen mensen en industriële clusters en traditionele ambachtsdorpen zou uitbreiden om duurzame bestaansmiddelen te creëren.
De afgevaardigden stelden voor dat de stad investeerders zou verplichten zich te richten op het ontwerpen van stedelijke gebieden aan beide zijden van de Rode Rivier die de Vietnamese culturele identiteit weerspiegelen door middel van traditionele motieven en patronen; en op het plannen van stedelijke gebieden die gekoppeld zijn aan culturele en culinaire ontwikkeling. Tegelijkertijd zou er aandacht moeten worden besteed aan de ontwikkeling van watertoerisme langs de Rode Rivier, het organiseren van het verkeer in een rasterpatroon en het ontwikkelen van transportroutes langs de rivieroevers om bewoners en toeristen in staat te stellen te genieten van het landschap aan beide zijden van de rivier.
Parlementslid Pham Dinh Doan verklaarde tevens dat het project Red River Landscape Boulevard een project van strategisch belang op lange termijn is, dat een systematische, wetenschappelijke aanpak en een strategische visie vereist.
Om de kwaliteit en de duurzame waarde van het project te waarborgen, moet de stad moedig gerenommeerde en ervaren experts uitnodigen; het zou zelfs kunnen overwegen om buitenlandse ontwerpers in te huren om toegang te krijgen tot geavanceerde planningsconcepten. Goede planning vanaf het begin is cruciaal voor megaprojecten om een waardevolle erfenis achter te laten voor toekomstige generaties.
Parlementslid Pham Dinh Doan benadrukte tevens de noodzaak om investeerders te selecteren met voldoende financiële draagkracht, ervaring en verantwoordelijkheidsgevoel om ervoor te zorgen dat het project volledig kan worden afgerond. Dit voorkomt onvoltooide projecten of projecten die meerdere aanpassingen vereisen, wat zou leiden tot verspilling van maatschappelijke middelen.
Vanuit het perspectief van de algehele ontwikkeling van de hoofdstad betoogden de afgevaardigden dat Hanoi momenteel met vijf grote knelpunten te kampen heeft. Daarom moeten deze twee belangrijke projecten deze knelpunten tegelijkertijd aanpakken, de levenskwaliteit van de inwoners verbeteren en een stedelijk landschap creëren dat past bij de status van Hanoi als hoofdstad in deze nieuwe ontwikkelingsfase.
Bron: https://hanoimoi.vn/ky-tich-song-hong-cho-muon-doi-sau-726796.html
Reactie (0)