Er is een kredietovereenkomst ter waarde van 6,75 biljoen VND getekend voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad

De kredietovereenkomsten met Vietcombank en Agribank zullen VEC helpen voldoende financiering te verkrijgen om het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh tegen eind december 2026 af te ronden.

De Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC), de Vietnam Foreign Trade Commercial Bank ( Vietcombank ) en de Vietnam Agricultural and Rural Development Bank (Agribank) hebben een kredietovereenkomst getekend voor het uitbreidingsproject van het snelwegtraject Ho Chi Minh-stad - Long Thanh.

De onlangs getekende kredietovereenkomst, ter waarde van 6,75 miljard VND, heeft een looptijd van 20 jaar vanaf de datum van de eerste uitbetaling en een aflossingsvrije periode van 2 jaar. Dit biedt VEC voldoende kapitaal om het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh te realiseren, een belangrijk infrastructuurproject dat de verbinding tussen het centrum van Ho Chi Minh-stad en de internationale luchthaven Long Thanh ( Dong Nai ) verbetert.

Eerder, op 6 juni 2024, ondertekenden Vietcombank en VEC een raamovereenkomst voor de kapitaalregeling en nauwe samenwerking om haalbare financiële opties voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh te onderzoeken, te ontwikkelen en aan de bevoegde overheidsinstanties te rapporteren. Op basis daarvan heeft de premier op 29 april 2025 VEC officieel aangewezen als beheerder van het project.

Op 3 september 2025 wees VEC Vietcombank aan als hoofdbank voor het regelen van de financiering en Agribank als syndicatiepartnerbank, waarmee de financieringsstructuur voor het project werd voltooid.

De deelname van twee toonaangevende en gerenommeerde staatsbanken in Vietnam garandeert niet alleen een stabiele en langdurige financiering van het project, maar draagt ook bij aan een domino-effect bij het mobiliseren van maatschappelijke middelen voor de ontwikkeling van strategische transportinfrastructuur.

Dit bevestigt de geldigheid van het samenwerkingsmodel tussen staatsbedrijven in de infrastructuursector en grote commerciële banken; het draagt bij aan het aantrekken van meer maatschappelijke middelen voor investeringen in infrastructuur, het bevorderen van regionale economische ontwikkeling en het versterken van de concurrentiekracht.

Vietcombank en Agribank brengen specifiek de financiële slagkracht, de ervaring met kapitaalverstrekking en de expertise op het gebied van risicomanagement van toonaangevende staatsbanken met zich mee; terwijl VEC een belangrijke infrastructuuronderneming in de snelwegsector is, die rechtstreeks verantwoordelijk is voor de uitvoering, het kwaliteitsbeheer en de exploitatie van de projecten.

De samenwerking met twee toonaangevende financiële instellingen in Vietnam zal VEC helpen haar kapitaalmobilisatiecapaciteit te versterken, haar kapitaalstructuur te diversifiëren en het gebruik van eigen vermogen voor belangrijke projecten in de komende periode te optimaliseren.

Op basis hiervan is VEC in staat de uitvoering van projecten voor de verbreding van de snelwegen Noi Bai - Lao Cai en Cau Gie - Ninh Binh te versnellen, en tevens deel te nemen aan onderzoek naar de upgrading van de oostelijke noord-zuidsnelweg van 2-4 naar 6-8 rijstroken, conform de richtlijn van de overheid.

Het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh heeft een totale investering van bijna 15.000 miljard VND. VEC is de uitvoerende instantie en voert het project uit in de vorm van een publieke investering met een mix van kapitaal uit de centrale begroting en kapitaal dat door VEC zelf is gemobiliseerd.

De bouw van het project is op 19 augustus 2025 van start gegaan en zal naar verwachting grotendeels voltooid zijn in december 2026, zoals door de premier is bepaald.

Dit is een bijzonder belangrijk en strategisch transportproject dat de ontwikkelingsmogelijkheden vergroot, niet alleen voor Ho Chi Minh-stad en Dong Nai, maar ook voor de gehele zuidoostelijke regio van Vietnam.

De snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh is een cruciale route van de acht verbindingen naar de internationale luchthaven Long Thanh. Deze route draagt bij aan een optimale benutting en maximale investeringsefficiëntie van het luchthavenproject Long Thanh, voldoet aan de groeiende vraag naar transport, verkort de reistijd en verlaagt de kosten, trekt toeristen aan, bevordert de sociaaleconomische ontwikkeling en waarborgt de nationale defensie en veiligheid van de belangrijke economische regio in het zuiden.

Daarnaast is dit project het eerste dat wordt uitgevoerd volgens het model van publieke investeringen, waarbij een staatsbedrijf optreedt als beheerder, zoals voorgeschreven in de Wet op de Publieke Investeringen.

Momenteel vereist VEC van aannemers dat ze de mobilisatie van mankracht en materieel maximaliseren; de bouw organiseren in "3 ploegen, 4 teams", "snel eten, dringend slapen" en "doorwerken tijdens feestdagen, Tet en weekenden" om de voortgang te versnellen.

VEC heeft de Projectmanagementraad tevens opgedragen nauw samen te werken met het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai om problemen met betrekking tot grondverwerving en de levering van gangbare bouwmaterialen op te lossen en de uitbetaling van betalingen voor voltooide werkzaamheden te versnellen... om zo te streven naar een tijdige en kwalitatief hoogwaardige afronding van het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh.

Reactie (0)