De werkzaamheden voor de plaatsing van de liggerconstructie voor het Tan Buu-brugknooppunt op Ringweg 3 door Long An zijn van start gegaan.

Op 15 maart is de aannemer, in overleg met de afdeling Bouw van Long An , begonnen met de installatie van Super T-liggers voor het T24-T25-gedeelte van het Tan Buu-viaduct, onderdeel van het hoofdgedeelte van Ringweg 3 door Long An.

Volgens de waarnemingen van onze verslaggever had de aannemer op de Tan Buu-viaduct, onderdeel van pakket XL2 van het Ringweg 3-project door Long An, in de vroege ochtend van 15 maart de installatie van het kraansysteem voltooid en stonden de vrachtwagens met Super T-liggers klaar.

De video toont de installatie van de eerste Super T-ligger bij het Tan Buu-brugknooppunt op Ringweg 3 in de provincie Long An.

Rond 8:30 uur 's ochtends hadden de autoriteiten barricades opgeworpen om voertuigen aan beide uiteinden van de Tan Buu-brug op provinciale weg 830C tegen te houden. Ruim tien minuten later werd de eerste Super T-ligger veilig en probleemloos op de T24-T25-pijlerkop geplaatst.

Na 15 minuten was de balk klaar, dus er was geen verkeersopstopping, ondanks dat provinciale weg 830C erg druk is met voertuigen die van de Mekongdelta naar Ho Chi Minh-stad en vice versa rijden.

Volgens een vertegenwoordiger van IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company hoeven er nu nog maar twee overspanningen te worden voltooid voor de installatie van de liggers van het Tan Buu-viaduct. Daarna zal het brugdek worden gebouwd om het gehele viaduct te verbinden. Dit is een belangrijke mijlpaal in de algehele voortgang van het project.

De vertegenwoordiger verklaarde tevens dat het XL2-pakket, dat de aanleg omvat van de hoofdsnelweg, de parallelle linker aftakking en de parallelle weg van provinciale weg 830C naar het knooppunt My Yen, dat de snelwegen Ben Luc - Long An en Ho Chi Minh-stad - Trung Luong met elkaar verbindt, voor meer dan 63% is voltooid.

Volgens de heer Dang Hoang Tuan, directeur van de afdeling Bouw van Long An, is het project voor meer dan 65% voltooid. Met name pakket XL1, dat de aanleg van de snelweg omvat, is voor 58% afgerond. De aannemer zet momenteel negen bouwteams in voor diverse werkzaamheden, waaronder: het verbeteren van zwakke funderingen, het lossen van grond, het aanleggen van de wegbedding met zand en het aanbrengen van steenslag voor het wegdek.

Pakket XL2, dat de bouw van rivierbruggen, viaducten en parallelwegen omvat, is voor meer dan 63% voltooid. Momenteel werken er 10 bouwteams aan dit pakket, die de brugconstructie, landhoofden, pijlers en pijlerkoppen bouwen, liggers gieten en plaatsen, en beton storten voor het brugdek.

Naar verwachting wordt vandaag (15 maart) de installatie van 8 liggersecties bij de pijleroverspanning T24-T25 van het Tan Buu-viaduct voltooid.

Pakket XL3 omvat de aanleg van het laatste knooppunt dat aansluit op de snelweg Ben Luc – Long Thanh, waarbij de voltooiingsgraad 79% bedraagt.

De aannemer concentreert middelen en personeel op vijf bouwlocaties. Het viaduct en de keerbrug zijn voltooid en de installatie van de leuningen is in volle gang, ter voorbereiding op het asfalteren van het brugdek. Dit contract omvat tevens de voltooiing van een 250 meter lang gedeelte van oprit A, die aansluit op de snelweg Ben Luc – Long Thanh. Deze oprit is opengesteld voor proefverkeer.

Het gedeelte Long An van het Ringweg 3-project is in juni 2023 van start gegaan en heeft een lengte van 6,8 km. Het begint aan de grens tussen Ho Chi Minh-stad en Long An en eindigt bij het knooppunt My Yen, waar de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de snelweg Ho Chi Minh-stad - Trung Luong met elkaar verbonden zijn. Het traject loopt door het district Ben Luc in de provincie Long An.

De totale investering bedraagt ​​4.208 miljard VND. Hiervan is 3.040 miljard VND bestemd voor de bouw en 1.168 miljard VND voor grondontginning, ondersteuning en herhuisvesting.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm