Mercedes-Benz test autonoom rijdende taxi's van niveau 4 in Abu Dhabi.

Naast de op het dak gemonteerde LIDAR-sensoren en de volgende generatie technologieën voor autonoom rijden, is het testvoertuig een vernieuwde Mercedes S-Klasse, die naar verwachting begin 2026 zijn debuut zal maken.

Mercedes-Benz en Momenta zijn een samenwerking aangegaan met technologiebedrijf K2 en diens in Abu Dhabi gevestigde dochteronderneming Lumo om een ​​vloot S-Klasse robotaxi's te exploiteren. Wat Mercedes niet publiekelijk heeft bekendgemaakt, is dat deze robotaxi's in feite een tussentijdse upgrade zijn van hun slim verborgen vlaggenschiplimousine.

Als de geruchten kloppen, wordt de zelfrijdende taxi van Mercedes-Benz naar verwachting in januari 2026 gelanceerd. Het bedrijf heeft op slimme wijze een verbeterde versie van de S-Klasse onthuld via een reeks testvoertuigen die een "nieuw tijdperk van autonoom rijden" laten zien: een robotaxi-ervaring van niveau 4 volgens de SAE-normen.

De fabrikant van luxeauto's en Momenta, hun ADAS-partner in China, hebben onlangs plannen onthuld voor de lancering van een zelfrijdende shuttle-service met de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse. Testritten met lokale partner Lumo vinden momenteel plaats op routes in Abu Dhabi.

Het prototypevoertuig wordt getest voordat het "op grotere schaal wordt ingezet op andere locaties in andere markten". Lumo, een dochteronderneming van de K2-technologiegroep, heeft van de overheid toestemming gekregen om zelfrijdende voertuigen te exploiteren in de VAE, waaronder Abu Dhabi.

Vergeleken met de aankomende facelift van de S-Klasse beschikken deze robotaxi's over LiDAR-sensoren op het dak en zijcamera's bij de voorste wielkasten. Zoals te zien is in de testvoertuigen, krijgt de Mercedes-Benz S-Klasse van 2026 opnieuw ontworpen koplampen met twee LED-sterren in elke cluster.

De nieuwe achterlichten van de auto zijn voorzien van een prominentere driepuntige LED-ster, net als de nieuwe voorbumper en grille. De grille lijkt geïnspireerd te zijn op de nieuwe Mercedes-Benz GLC EQ en loopt door tot aan de voorbumper, vergelijkbaar met die van de Mercedes-Benz Vision Iconic conceptauto.

Details over de aandrijflijn zijn nog niet bekendgemaakt, maar de S-Klasse zal naar verwachting dezelfde motoropties behouden. Binnenin zal Mercedes het Hyperscreen-dashboard met drie grote, onderling verbonden schermen in de S-Klasse inbouwen, te beginnen met de elektrische EQS.

“Met de zelfrijdende taxi S-Klasse leggen we de lat hoger voor autonome mobiliteit. We combineren veiligheid en comfort om wereldwijd nieuwe normen te stellen voor de sector en intelligent transport. Al onze activiteiten op dit gebied onderstrepen de pioniersrol van Mercedes-Benz in autonoom rijden”, aldus Joerg Burzer, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz AG.

Video : Mercedes-Benz test autonome taxi van niveau 4 in Abu Dhabi.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-thu-nghiem-taxi-tu-lai-cap-do-4-tai-abu-dhabi-post2149075485.html