Vietnam Airlines streeft ernaar haar wereldwijde vluchtnetwerk uit te breiden en de op één na grootste luchtvaartmaatschappij in Zuidoost-Azië te worden.

De Vietnamese toerisme-industrie streeft ernaar om in 2025 22 tot 23 miljoen internationale bezoekers te verwelkomen, en de bijdrage van luchtvaartmaatschappijen speelt een cruciale rol bij het behalen van dit doel. Vietnam Airlines, de nationale luchtvaartmaatschappij, heeft de afgelopen tijd haar bereik naar vele nieuwe internationale bestemmingen continu uitgebreid om haar dekking en marktaandeel voor de nieuwe fase te vergroten.

Sterk herstel en expansie

In 2024 en begin 2025 herstelde Vietnam Airlines zich sterk van haar internationale vluchtnetwerk, zowel wat betreft het aantal routes als de operationele resultaten. De luchtvaartmaatschappij opende 13 nieuwe routes, waardoor het totale aantal internationale routes op 69 kwam, met bestemmingen in 37 landen – een ongekende netwerkuitbreiding vergeleken met de periode vóór de pandemie.

Op 2 juli sloten Vietnam Airlines en Saudia officieel een codeshare-overeenkomst om de connectiviteit voor passagiers tussen Vietnam en Saoedi-Arabië te verbeteren. Dit omvat voordelen van frequent flyer-programma's, wat bijdraagt ​​aan een betere servicekwaliteit en een prettigere vliegervaring.

Volgens de overeenkomst zullen vluchten van Vietnam Airlines die onder een codeshare-overeenkomst met Saudia worden uitgevoerd, het vluchtnummer van Saudia (SV-code) dragen, en omgekeerd zullen vluchten die door Saudia worden uitgevoerd, het vluchtnummer van Vietnam Airlines (VN-code) dragen.

Passagiers uit Vietnam kunnen gemakkelijk van Hanoi of Ho Chi Minh-stad naar Jeddah en Riyad reizen met slechts één boeking en check-in, waardoor het Midden-Oosten gemakkelijker dan ooit te verkennen is. Leden van Vietnam Airlines Golden Lotus kunnen miles sparen en deze inwisselen voor rewardtickets bij vluchten met andere SkyTeam-luchtvaartmaatschappijen.

In 2024 bereikte het aantal reizigers tussen Vietnam en Saoedi-Arabië meer dan 20.000, een stijging van 64% ten opzichte van het voorgaande jaar, wat wijst op een sterk groeipotentieel in de luchtvaart- en toerismesector . Bovendien heeft het vereenvoudigde en versnelde e-visumbeleid voor Vietnamese burgers die reizen voor toerisme, conferenties of familiebezoek bijgedragen aan het verkorten van de procedures en de voorbereidingstijd voor reizen. Dit is tevens onderdeel van de Saoedische Visie 2030-strategie, gericht op het bevorderen van toerisme en internationale uitwisseling, met name met dynamische markten zoals Vietnam.

De heer Nguyen Quang Trung, hoofd planning en ontwikkeling bij Vietnam Airlines, zei: "De overeenkomst met Saoedi-Arabië is een strategische stap in de uitbreiding van het internationale vluchtnetwerk van Vietnam Airlines, met name naar het Midden-Oosten – een markt met een groot potentieel en indrukwekkende groeicijfers in toerisme en luchtvaart."

Eerder werd ook de route Hanoi - Milaan (Italië) officieel gelanceerd, met een frequentie van 3 retourvluchten per week. Milaan is het op één na grootste economische centrum van Italië en een belangrijke toegangspoort tot Zuidwest-Europa. Deze stad zal een strategische rol spelen in het vluchtnetwerk van Vietnam Airlines, waardoor passagiers gemakkelijk bestemmingen in heel Europa kunnen bereiken.

De nieuwe route bevordert met name het passagiersverkeer tussen Vietnam en Italië, en versterkt tegelijkertijd het marktaandeel van Vietnam Airlines op routes tussen Vietnam en Europese landen. Volgens gegevens van de Vietnamese Nationale Toerismeadministratie behoort Italië in 2024 tot de tien snelstgroeiende markten, met een stijging van het aantal bezoekers met 155% ten opzichte van 2023. Het elimineren van een tussenstop in een derde land zal de reiservaring verbeteren en een impuls geven aan een aanzienlijke toename van het aantal Italiaanse toeristen dat Vietnam de komende jaren bezoekt.

Zo opende de luchtvaartmaatschappij in de eerste helft van 2025 zes nieuwe internationale routes naar Peking, Bangkok, Bengaluru, Hyderabad, Busan en Bali, terwijl drie belangrijke routes naar Moskou, Kuala Lumpur en Hongkong werden hersteld. De twee vlaggenschiproutes naar Milaan en Kopenhagen zullen respectievelijk in juli en december van dit jaar worden gelanceerd.

Vietnam Airlines, met een marktaandeel van meer dan 50% in de binnenlandse markt, heeft zich ten doel gesteld de op één na grootste luchtvaartmaatschappij van Zuidoost-Azië te worden, tot de top 10 van populairste luchtvaartmaatschappijen in Azië te behoren, haar 4-sterren service te handhaven en te streven naar een 5-sterren internationale standaard. Om deze doelen te bereiken, zijn er dan ook concrete voorbereidingen getroffen om het internationale routenetwerk uit te breiden en de vloot te vergroten.

Aanzienlijk verbeterde efficiëntie van de internationale exploitatie.

Tijdens de recente aandeelhoudersvergadering eind juni gaf de directie van Vietnam Airlines aan dat er op sommige routes nog ruimte is voor verbetering wat betreft passagiersaantallen en bezettingsgraad. De belangrijkste oorzaken hiervan zijn prijsconcurrentie, veranderingen in reisgewoonten na de pandemie en een langer laagseizoen in sommige markten. De luchtvaartmaatschappij heeft echter, rekening houdend met deze trends, een uitgebreid pakket aan oplossingen geïmplementeerd:

Verbeter de verkoop aan reizigers in het openbaar vervoer (franchiserechten 6): Het aantal reizigers in het openbaar vervoer zal in 2024 met 13% toenemen en de inkomsten met 16% ten opzichte van 2023; flexibiliteit in het prijsbeleid: proactief verkopen lanceren op basis van marktsegmenten, prijzen seizoensgebonden aanpassen, verkopen buiten de spitsuren stimuleren om de bezettingsgraad te optimaliseren, met name tijdens de daluren.

Aan de andere kant intensiveert de luchtvaartmaatschappij haar marketinginspanningen: een combinatie van productintroductieprogramma's, handelsstimulansen en flexibele prijsstelling om de operationele efficiëntie van elke route te verbeteren. Tegelijkertijd breidt ze haar internationale verkooppartnerschappen uit: Vietnam Airlines werkt samen met tal van wereldwijde partners zoals Expedia, Trip.com, American Express, enzovoort, en zal in 2025 verder uitbreiden met grote spelers zoals Agoda, Traveloka en BCD om het bereik en de omzet te vergroten.

Vietnam Airlines en Saudia zijn officieel een codeshare-partnerschap aangegaan.

Deze oplossingen hebben de efficiëntie van de toeristische sector aanzienlijk verbeterd, waardoor het aantal internationale bezoekers aan Vietnam in de eerste vijf maanden van 2025 gemiddeld met meer dan 6% is gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Geconfronteerd met toenemende concurrentie van grote binnenlandse en internationale luchtvaartmaatschappijen op internationale routes, heeft Vietnam Airlines vastgesteld dat het alleen door extreme flexibiliteit, strikte risicobeheersing en optimalisatie van de vlootefficiëntie en nieuwe producten een sterke positie op de internationale luchtvaartmarkt kan verwerven en dichter bij zijn doel kan komen om een ​​van de twee grootste luchtvaartmaatschappijen in Zuidoost-Azië te worden.

Bron: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/