18 april 1954: Onze troepen vielen buitenpost 105 aan en vernietigden deze.

Vanaf de veroverde hoge grond hielden onze troepen dagelijks de vijandelijke activiteiten in de gaten. We gebruikten direct vuur (met kanonnen en bazooka's) om elke bunker te vernietigen. Ondertussen schakelden scherpschuttersteams iedereen uit die de versterkingen kwam repareren, observeren of zich binnen de buitenpost verplaatste. Het prikkeldraad van de vijand bestond uit vele lagen, op sommige plaatsen 50 tot 100 meter dik, maar elke nacht sneden we er een stukje af of gebruikten we explosieven om een ​​deel te vernietigen. Op 18 april was er geen prikkeldraad meer over in de buitenpost ten noorden van het vliegveld.

Onze aanvalseenheden vielen het vliegveld van Muong Thanh aan en namen het vanaf de middag van 22 april in bezit, waardoor de bevoorradingslijnen naar het versterkte complex werden afgesneden.

De vijand die de buitenpost verdedigde raakte in paniek en probeerde zich terug te trekken, maar we onderschepten hen, waarbij we meer dan 100 man doodden en 30 gevangen namen. Om 8:00 uur 's ochtends op 18 april hadden we de noordelijke buitenpost (een belangrijk bolwerk ter bescherming van de luchthaven) ingenomen en onze positie was nog eens 700 meter opgeschoven richting Muong Thanh.

In de nacht van 18 april lanceerde Regiment 165 een beslissende aanval op buitenpost 105.

Toen de vijand tanks inzette om de loopgraven te vullen, werd het 36e Regiment, 308e Divisie, dat onze loopgraven verdedigde, gedwongen zich terug te trekken en met sluipschuttergeweren op de vijand te schieten. Toen het richtapparaat haperde, richtte soldaat Tran Dinh Hung kalm door de loop op het doelwit, laadde de munitie en stak een tank in brand. Dankzij de heldhaftige daad van kameraad Hung werd de operatie om de loopgraven te vullen voltooid en werd de vijand gedwongen zich terug te trekken.

Een artillerie-eenheid van de DKZ bood dekking aan de aanvalsmacht die oprukte naar het centrale deel van het versterkte complex Dien Bien Phu .

De soldaten van het 36e Regiment begonnen ook een nieuw probleem te ondervinden. Naarmate de loopgraven de vijandelijke vesting naderden, werd de "vogelverschrikker" minder effectief; hij kon geen flankerend vuur of granaten meer tegenhouden die vanuit het fort werden gegooid, en bovendien verraadde hij de posities van de soldaten, met enkele gewonden tot gevolg. Het graven van de loopgraven vertraagde. De nieuwe rekruten, guerrillastrijders die achter de vijandelijke linies opereerden, stelden voor om ondergrondse tunnels te graven tot aan de bunkers van de vijand, wat zowel het aantal slachtoffers zou verminderen als de geheimhouding zou waarborgen.

Aanvankelijk aarzelden ambtenaren om deze methode te gebruiken, omdat ze vreesden dat de voorbereidingstijd daardoor langer zou duren. Na een proefopgraving door een team bleek echter dat het niet langzamer was dan het graven van open sleuven, en dat ze zelfs overdag konden graven. De sleufgraafmethode werd geaccepteerd; hoewel het zwaar werk was, werden er geen slachtoffers gevallen.

De vijandelijke kant:

Generaal Navarre keerde terug naar Saigon, en generaal Patridge kondigde aan dat er spoedig een Amerikaanse delegatie zou worden gestuurd om de uitvoering van het Vautour-plan (Gierplan) te bestuderen, mocht het Pentagon zijn conclusies na zijn bezoek aan Saigon goedkeuren.

Het Amerikaanse vliegdekschip Spaipan vervoerde 28 Corsair-vliegtuigen, afkomstig uit de Filipijnen, naar de luchthaven van Da Nang .

De Britse regering verklaarde dat zij niet zou deelnemen aan de onderhandelingen ter voorbereiding op de Conferentie van Genève, noch enige militaire steun of interventie zou verlenen, hoe minimaal ook, voor de Slag om Dien Bien Phu.

Bij Dien Bien Phu:

Geconfronteerd met een dreigende vernietiging trok de vijand ten noorden van het vliegveld zich om 3 uur 's nachts in het geheim terug. Omdat onze troepen echter loopgraven over het vliegveld hadden gegraven, werden ze omsingeld en beroofd van water en voedsel. Op bevel van hun commandant vuurden de terugtrekkende soldaten korte salvo's kogels af en gooiden ze trossen granaten naar ons voordat ze vluchtten.

Van de 120 soldaten bleven er slechts zo'n 60 over, bedekt met bloed en modder. Ze slaagden erin 1500 meter te rennen om beschutting te zoeken bij buitenpost Huguette 2, waar ze om 8 uur 's ochtends op Paaszondag aankwamen. De laatste buitenpost aan de noordkant van het vliegveld bestond niet meer.

Nadat Huyguette 7 en Huyguette 6 waren vernietigd, werd Huyguette 1 de voorpost ten noorden van het centrale gebied. Huyguette 1, diep in het gebied gelegen, stond onder bevel van kapitein Chevalier en werd verdedigd door de 4e compagnie van de 13e halve brigade van het Franse Vreemdelingenlegioen, die eerder had afgewisseld met een compagnie van het 2e infanterieregiment van het Franse Vreemdelingenlegioen. Het verlies van deze positie was onaanvaardbaar, omdat dit ook het verlies van het vliegveld betekende. De Castries zag zich genoodzaakt twee infanteriepelotons en twee tanks, samen met een peloton van het Franse Vreemdelingenlegioen, onder artillerieondersteuning vanuit het centrale gebied te verplaatsen om de loopgraven te vullen.

Vanuit Huguette 2 rukte de vijand ongeveer 100 meter op onder de onvoltooide loopgraaf (als gevolg van een aanval door onze troepen tijdens het graven van de loopgraaf) en werd ook omsingeld door de loopgravenformatie van het 36e Regiment. De soldaten van het Franse Vreemdelingenlegioen boden hier behoorlijk fel verzet.

Terugdenkend aan de gevechten bij Dien Bien Phu schreef kolonel Dinh Ngoc Tuong, plaatsvervangend politiek commissaris van het geniekorps, in zijn artikel "Genietroepen in de Dien Bien Phu-campagne" (Verslag van de wetenschappelijke conferentie "De overwinning bij Dien Bien Phu - Historische en hedendaagse waarden (7 mei 1954 - 7 mei 2019)): Om aan de eisen van de strijd te voldoen, maakte het wijdverspreide gebruik en de ontwikkeling van de gecombineerde kracht van alle strijdkrachten die deelnamen aan de beveiliging van de mobiliteitsroutes gedurende het hele gevechtsproces de tijdige en geheime uitvoering van de campagne mogelijk. Tijdens de Dien Bien Phu-campagne bestond de geniemacht die de mobiliteitsroutes bewaakte uit slechts één regiment, het 151e Genieregiment, dat slechts enkele bestaande wegen kon repareren en herstellen. Tegelijkertijd was er de noodzaak om wegen te onderhouden voor het aanvoeren van artillerie naar het slagveld en voor het transport van logistieke voorraden voor honderdduizenden mensen gedurende vijf maanden in dunbeboste berggebieden, tijdens het regenseizoen en onder constante vijandelijke aanvallen. Daarom hebben we, naast het 151e Genieregiment, tot 5.000 vrijwillige jongeren, burgerpersoneel, transportmedewerkers en burgers gemobiliseerd om mee te helpen de veiligheid van de weg te waarborgen, die zich uitstrekt over bijna 250 km."

Nhandan.vn