Onderzoek naar de uitbreiding van de snelweg Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Het Ministerie van Bouwzaken is het eens met het voorstel van de investeerder betreffende de noodzaak om de investering in de verbreding van de snelweg Phap Van - Cau Gie naar 10-12 rijstroken te onderzoeken met behulp van een publiek-private samenwerking (PPP).

De snelweg Phap Van - Cau Gie heeft 6 rijstroken, maar is vaak erg druk in het weekend, op feestdagen en tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar). - Foto: NAM TRAN

Het Ministerie van Bouw heeft dit verklaard in een document dat is verzonden aan de Vietnamese Wegbeheerder en Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company met betrekking tot de investering in de uitbreiding van de snelweg Phap Van - Cau Gie (de zuidelijke toegangspoort tot Hanoi ) via een publiek-private samenwerking (PPP).

Eerder had Phuong Thanh Transport Construction and Investment Joint Stock Company (de investeerder in het snelwegproject Phap Van - Cau Gie) een rapport naar het Ministerie van Bouw gestuurd waarin stond dat de 29 km lange snelweg Phap Van - Cau Gie, inclusief de uitbreiding naar 6 rijstroken en 2 vluchtstroken (wegbreedte 33,5 m), sinds juli 2019 was voltooid.

In de afgelopen periode is het verkeersvolume op deze snelweg aanzienlijk toegenomen, met een gemiddelde stijging van ongeveer 6% per jaar. Uit gegevens over tolheffing blijkt dat het gemiddelde dagelijkse aantal personenauto's op de snelweg Phap Van - Cau Gie in 2024 ongeveer 85.000 voertuigen bedroeg, wat de ontwerpcapaciteit (55.400 voertuigen per dag) ruimschoots overschrijdt.

Volgens het wegennetplan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, zal de snelweg Phap Van - Cau Gie 10 tot 12 rijstroken tellen (het gedeelte Phap Van - Ringweg 4 zal 12 rijstroken hebben en het gedeelte Ringweg 4 - Phu Thu 10 rijstroken).

Hanoi investeert momenteel in verbindingswegen naar de snelweg Phap Van - Cau Gie, zoals: het knooppuntproject Tu Hiep; het 3,5-ringweggedeelte van Phuc La naar Van Phu; en de 4-ringweg van de hoofdstadregio.

Na voltooiing zullen deze projecten de verbinding tussen de snelwegen Phap Van en Cau Gie verbeteren, wat zal leiden tot een aanzienlijke toename van het verkeersvolume, met name in weekenden, op feestdagen en tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar).

Op basis van bovenstaande analyse verzoekt Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company de minister van Bouwzaken om de investeerder toestemming te geven een voorstel in te dienen voor de verbreding van de snelweg Phap Van - Cau Gie naar 10-12 rijstroken.

Op basis van de adviezen van relevante instanties en afdelingen heeft de minister van Bouw de voorstellen van de investeerder en het projectbedrijf onderschreven met betrekking tot de noodzaak om de investering in de uitbreiding van de snelweg Phap Van - Cau Gie via een publiek-private samenwerking (PPP) te onderzoeken. Dit om te voorzien in de transportbehoeften en de planning van het wegennet voor de periode 2021-2030 geleidelijk te voltooien, met een visie tot 2050.

De minister van Bouwzaken heeft de Vietnamese Wegbeheerder de opdracht gegeven om samen met de investeerder en relevante instanties de volgende stappen te coördineren en ervoor te zorgen dat de wettelijke voorschriften worden nageleefd.

Onlangs heeft de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) ook een voorstel ingediend bij het Ministerie van Financiën om de snelweg Cau Gie - Ninh Binh uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken.

Dit is een 50 km lange snelweg, een zuidelijke verlenging van de snelweg Phap Van - Cau Gie, waarin VEC heeft geïnvesteerd en die sinds 2012 volledig operationeel is.

Volgens de berekeningen van VEC zou de verbreding van deze snelweg naar 6 rijstroken op het bestaande wegdek, de bruggen en de duikers 2.113 miljard VND kosten, afkomstig uit de staatsbegroting (840 miljard VND) en gemobiliseerd kapitaal van VEC (1.273 miljard VND).

Indien goedgekeurd, zal VEC in 2025 beginnen met de investeringsvoorbereidingen, in het eerste kwartaal van 2026 starten met de bouw en de bouw uitvoeren van 2026 tot en met 2028.

Eerder, op 7 maart, is ook begonnen met het project om het gedeelte van de snelweg tussen Cao Bo en Mai Son (15,2 km lang, aansluitend op de snelweg tussen Cau Gie en Ninh Binh) uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken.

Dit project wordt gefinancierd door het Departement van Bouw van Ninh Binh met een totale investering van 1.900 miljard VND. De oplevering wordt verwacht in 2026.

Lees meer Terug naar de homepage

Bron: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-20250320114803038.htm