Het huis blokkeert de voortgang van Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad.

Omdat niet het hele terrein kon worden opgeleverd, moest de aannemer de bouw stilleggen en wachten. Dit had gevolgen voor de voortgang en leidde tot economische verliezen.

Volgens de verslaggever van de krant Giao Thong zijn er de afgelopen dagen onafgebroken machines, apparatuur en arbeiders aan het werk geweest op de bouwplaats van het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad. Aannemers werken met spoed om de planning te halen en tegelijkertijd te reageren op de door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad gelanceerde poging om het Ringweg 3-project te voltooien.

Arbeiders en machines zijn onafgebroken aan het werk op de bouwplaats van Ho Chi Minh City Ring Road 3, een gedeelte dat door Thu Duc City loopt. Foto: My Quynh

Bij het XL1-pakket (naast de Nhon Trach-brug, Dong Nai ) concentreren eenheden zich op het versnellen van de bouw om zo snel mogelijk enkele secties te voltooien die aansluiten op de Nhon Trach-brug. Deze zal op 30 april 2025 gelijktijdig voor het verkeer worden opengesteld.

Ondertussen vorderen ook de XL2-, XL3- en XL4-pakketten goed; de aannemers van de joint venture zijn bezig met de bouw van boorpalen, sokkels, pijlers en liggersteunen van het viaduct. Ook de bouw van de onderbrug en de parallelbrug verloopt met spoed, wat zorgt voor een levendige sfeer op de bouwplaats.

Bij het pakket XL5 (Km23+550 tot Km25+985, nabij het kruispunt Tan Van) zijn er echter nog steeds problemen met de grond, wat de bouw bemoeilijkt.

Een vertegenwoordiger van de aannemer, DELTA Construction and Trade Joint Stock Company, een van de aannemers van het XL5-pakket, zei dat de eenheid zich de afgelopen tijd heeft gericht op apparatuur en personeel om de bouwonderdelen binnen de reikwijdte van het werk uit te voeren.

De bouwplaats zit vast in het XL5-pakket. De aannemer heeft in twee richtingen pijlers geplaatst, maar op deze locatie zijn er twee pijlers die niet geboord kunnen worden omdat de huiseigenaar het daar niet mee eens is. Foto: My Quynh

Sommige locaties zitten echter nog steeds vast met de grondverwerving, waardoor de bouw niet kan plaatsvinden. Dit zorgt er ook voor dat de apparatuurlijn, de personeelsbezetting... niet langer wacht op de grondverwerving, wat de voortgang van de bouw, de mobilisatie van apparatuur en de gebruiksplannen beïnvloedt, met economische verliezen tot gevolg.

Momenteel heeft de aannemer de bouw van 12/30 enkelpijler boorpalen afgerond. Materieel en personeel wachten op de werkzaamheden, omdat de volgende locatie nog niet beschikbaar is.

"Bovendien zit het terrein van de pijlers T288, T289, T290 ook vast aan huishoudens omdat ze geen compensatie hebben ontvangen. De aannemer mag hier dus niet bouwen", aldus de vertegenwoordiger van de aannemer.

De aannemer heeft de relevante eenheden gevraagd om de locatie snel klaar te maken en over te dragen voor de bouw van het project. Foto: My Quynh

Volgens de vertegenwoordiger van aannemer DELTA heeft de eenheid meerdere malen melding gemaakt van het probleem op de bouwplaats, maar is het nog steeds niet opgelost.

Om de voortgang te waarborgen en schade aan materialen, apparatuur en wachtend personeel te beperken, verzoekt DELTA de Compensatieraad van de stad Thu Duc en het Management Board of Traffic Construction Investment Projects om de problemen snel op te lossen en de bouwplaats over te dragen.

In het district Binh Chanh werd ook het Ringweg 3-project getroffen, omdat een huishouden weigerde de grond over te dragen. Dit perceel is meer dan 2600 vierkante meter breed en bevindt zich op de huidige locatie van een tankstation.

Na veelvuldig overleg met huishoudens konden de Compensatie- en Locatieruimingsraad van het district Binh Chanh en andere afdelingen het land nog steeds niet terugkrijgen.

In verband met deze kwestie heeft de vicevoorzitter van het volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, de stad Thu Duc en het district Binh Chanh opgedragen de kwestie op te lossen en 100% van de schone locatie vóór 15 november over te dragen aan de verkeersafdeling.

Het is vermeldenswaard dat de stadsbestuurders ook meerdere malen inspecties hebben uitgevoerd en vijf keer documenten hebben uitgegeven waarin de gemeente werd aangemaand de voortgang van de bouw te versnellen. Tot nu toe liggen de werkzaamheden echter nog steeds stil en is er geen bouwterrein beschikbaar voor de aannemer.

Problemen met de verwerving van grond, arbeiders, machines en apparatuur staan ​​vast en wachten, wat grote economische schade veroorzaakt. Foto: My Quynh

In een gesprek met verslaggevers van de krant Giao Thong zei Vo Tri Dung, hoofd van de Compensatie- en Locatieruimingscommissie van Thu Duc City, dat de eenheid met spoed land aan het terugwinnen is voor het Ringweg 3-project in het gebied. Momenteel zit het project vast aan grond van huishoudens met een woningvergunning van de staat.

Volgens de heer Dung heeft het Volkscomité van de stad Thu Duc een document gestuurd naar de afdeling Bouw met betrekking tot het proces voor het oplossen van de verkoop van staatswoningen en het verstrekken van een eigendomscertificaat voor het oppervlak van 971,2 vierkante meter van de bovengenoemde woning, wat in overeenstemming is met eerdere regelgeving.

Er is echter momenteel een probleem bij het bepalen van de verkoopprijs van het gebied dat de grenswaarde overschrijdt, volgens de conclusie van de Staatscontrole. Daarom verzoekt de stad Thu Duc de Dienst Bouw om advies bij het bepalen van de verkoopprijs.

Arbeiders werken in drie ploegen op de bouwplaats van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project. Foto: My Quynh

De heer Dung voegde eraan toe dat de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad waarschijnlijk de komende dagen een document zal uitvaardigen met richtlijnen voor het bepalen van de verkoopprijs. Daarvan zal de eenheid het bedrag dat de limiet overschrijdt in mindering brengen en de grondverwervingskosten aan de huishoudens betalen; daarna zullen de huishoudens de grond aan het project overdragen.

Wat het district Binh Chanh betreft, zei de heer Tran Ngoc Vu, adjunct-hoofd van de raad voor compensatie en ontruiming van het district Binh Chanh, dat de eenheid van plan is om huishoudens te dwingen hun terrein af te staan ​​voor het project, dat naar verwachting in december wordt uitgevoerd.

Aannemer DELTA heeft 12/20 enkelvoudige boorpalen geplaatst, maar het gedeelte met de terreinruiming is momenteel nog niet gebouwd, wat de voortgang kan beïnvloeden. Foto: My Quynh

Onderdeel 1 van het Ringweg 3-project door Ho Chi Minhstad is verdeeld in 14 bouwpakketten, waaronder 10 hoofdbouwpakketten en 4 operationele servicepakketten.

Er zijn 4 bouwpakketten waarvan de bouw sinds juni 2023 is gestart, met tot nu toe een algemene voortgang van meer dan 24%, en 6 bouwpakketten waarvan de bouw begin 2024 is gestart met een voortgang van ongeveer 10%.

Volgens de doelstelling moet het project worden uitgevoerd volgens de planning en het voltooiingsschema zoals gepland en goedgekeurd door de Nationale Assemblee en de regering. Er wordt naar gestreefd de belangrijkste snelweg in het stadsgebied Thu Duc op 30 januari 2026 te openen; en het gebied Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi op 30 april 2026.

 

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm