Personeelsbeleid in de verkeerssector in het 4.0-tijdperk: ervaring alleen is niet genoeg, wat is het nieuwe 'wapen'?

(Dan Tri Newspaper) - In de context van snelle technologische ontwikkelingen, met name kunstmatige intelligentie (AI), zijn de eisen aan menselijk kapitaal voor de ontwikkeling van moderne, slimme en duurzame transportinfrastructuur aanzienlijk veranderd.

De "sleutel" tot personeelstraining.

Het transport ondergaat aanzienlijke veranderingen, met name door de ontwikkeling van stadsspoorwegen en hogesnelheidsspoorlijnen.

De keynote-presentatie op de 6e Nationale Wetenschappelijke Conferentie, onlangs georganiseerd door de Ho Chi Minh City University of Transport (UTH), met als thema "Praktische toepassing van slimme technologie in verkeersveiligheidsbeheer en -monitoring in Vietnam", door de heer Pham Tuan Anh, directeur van GTEL OTS JSC, een lid van de Global Technology and Telecommunications Corporation (GTEL), trok bijzondere aandacht.

Deze presentatie heeft nieuwe richtingen geschetst voor de ontwikkeling van slimme steden, waarbij kunstmatige intelligentie en big data worden toegepast op stadsplanning en verkeersmanagement, en waarbij vele andere gerelateerde vraagstukken in maatschappelijke activiteiten, zoals het handhaven van de openbare orde, aan bod komen.

De heer Pham Tuan Anh, directeur van GTEL OTS JSC, deelde zijn visie tijdens de nationale wetenschappelijke conferentie met als thema "Wetenschap en technologie in transport - CTST 2025" (Foto: Huyen Nguyen).

De heer Pham Tuan Anh gaf meer inzicht in de personeelsbehoeften van het nieuwe tijdperk en zei dat in de context van snelle technologische ontwikkelingen, met name de opkomst van kunstmatige intelligentie (AI), de eisen aan personeel ook aanzienlijk zijn veranderd. Hij benadrukte in het bijzonder de rol van soft skills, met name logisch denken, kritisch denken, aanpassingsvermogen, samenwerking, emotioneel management en, niet onbelangrijk, ethisch denken en verantwoordelijkheidsgevoel.

Volgens hem is het vermogen om informatie te analyseren, te evalueren en kritisch te beoordelen in de context van de steeds verder ontwikkelende AI van cruciaal belang geworden.

"AI doet het nu geweldig, maar als we niet kritisch kunnen nadenken en evalueren en het alleen mechanisch toepassen, waar ligt onze uiteindelijke waarde dan?", vroeg hij zich af.

Wat betreft toegepaste specialistische kennis is de heer Tuan Anh van mening dat dit steeds belangrijker wordt, zelfs belangrijker dan puur technische kennis.

"Technische vaardigheden zijn belangrijk, maar nog belangrijker is dat we begrijpen hoe we specialistische kennis in een specifiek vakgebied kunnen toepassen en hoe we die effectief kunnen gebruiken. In de transportsector moeten IT-professionals bijvoorbeeld verkeersregels, transportoperaties en de specifieke kenmerken van de branche begrijpen," legde hij uit.

In antwoord op een vraag over de trend in het werven van pas afgestudeerden, verklaarde de directeur van GTEL OTS JSC dat bedrijven hun wervingsbehoeften moeten aanpassen om gelijke tred te houden met technologische ontwikkelingen, met name op het gebied van AI en automatisering.

Volgens hem kijken bedrijven niet langer alleen naar ervaring met een specifieke technologie, maar richten ze zich ook op kennis van het toepassingsgebied en het vermogen om zich aan te passen aan de snelle technologische veranderingen.

"Vandaag weet je iets, maar morgen heeft AI het al gedaan, en dan hoef je het niet meer te doen. Je bent waardevol als je weet hoe je AI moet evalueren, beheren en controleren," analyseerde meneer Tuan Anh.

Zelfs mensen met werkervaring moeten hun kennis en vaardigheden continu blijven verbeteren om te voorkomen dat ze achterop raken in een volatiele arbeidsmarkt.

De heer Tuan Anh bevestigde dat de waarde van werknemers met een lange diensttijd schuilt in hun ervaring, met name in het nemen van beslissingen op basis van intuïtie en ervaring.

Niemand kan echter "ontkomen" aan de trend van technologische ontwikkeling. Zijn advies aan ervaren professionals is om proactief hun vaardigheden bij te werken en de technologische trends bij te houden, net als jongere generaties.

De workshop trok meer dan 300 wetenschappers, experts, managers, vertegenwoordigers uit het bedrijfsleven en studenten (Foto: Huyen Nguyen).

De opleiding volgt een toegepaste, interdisciplinaire aanpak.

Associate Professor Dr. Nguyen Anh Tuan, vice-rector van de Ho Chi Minh City University of Transport, verklaarde eveneens dat de transportsector in de periode van nu tot 2030 een periode van sterke herstructurering zal doormaken, met name door de ontwikkeling van stedelijk spoor en hogesnelheidsspoorlijnen – gebieden waarin de staat prioriteit geeft aan investeringen.

De vraag naar gekwalificeerd personeel in deze twee sectoren zal snel toenemen en vereist een hoog niveau van expertise en interdisciplinaire vaardigheden. Daarnaast zullen ook vakgebieden zoals slimme transportinfrastructuur, geïntegreerde logistiek, groen transport en digitaal transport zich sterk ontwikkelen.

De arbeidsmarkt zal verschuiven naar een vraag naar ingenieurs en afgestudeerden met technologische vaardigheden, capaciteiten op het gebied van digitaal systeembeheer en innovatief denken.

Dit legt een aanzienlijke druk op opleidingsinstellingen zoals UTH om hun curricula te actualiseren, interdisciplinaire opleidingsmogelijkheden te ontwikkelen en nauw aan te sluiten bij de praktische behoeften van bedrijven en grote steden.

"We erkennen dat AI niet alleen een hulpmiddel is, maar ook een technologisch platform dat de toekomst van de transportsector vormgeeft. Daarom integreert de school inhoud over kunstmatige intelligentie, machine learning, big data-verwerking, enzovoort, in opleidingsprogramma's op diverse gebieden, zoals informatietechnologie, transporttechniek, automatisering en transportmanagement," aldus de heer Tuan.

Het onderzoeksteam van Le Thi Linh Giang en Than Thi Le Quyen heeft ook een open pedagogische aanpak voorgesteld voor het hoger onderwijs in het tijdperk van Industrie 4.0. Het team bracht de kwestie van steeds flexibelere en gepersonaliseerde opleidingsprogramma's op basis van praktische behoeften ter sprake, terwijl lesmethoden worden vernieuwd om zich te richten op het aanleren van leerstrategieën en studenten aan te moedigen actief kennis te construeren in plaats van deze passief te ontvangen.

Daarnaast heeft de ontwikkeling van een open wereld en de trend van open onderwijs veel mogelijkheden gecreëerd om toegang te krijgen tot onbeperkte kennis.

Wetenschappers wisselen onderzoeksresultaten uit en bespreken deze (Foto: NT).

Onder het thema "Wetenschap en technologie in de transportsector - CTST 2025" werden tijdens de workshop diverse innovatieve ideeën, geavanceerde technologische oplossingen en effectieve managementmodellen gepresenteerd en besproken. Dit draagt ​​bij aan de verbetering van de kwaliteit van opleidingen, wetenschappelijk onderzoek en technologieoverdracht, en dient de duurzame ontwikkeling van de sector.

Associate Professor Dr. Nguyen Tien Thuy, voorzitter van de universiteitsraad van de Ho Chi Minh City University of Transport, benadrukte dat de conferentie niet alleen een ontmoetingsplaats is voor academici, maar ook een verzamelplaats voor initiatieven en onderzoeksoplossingen met een hoge toepasbaarheid, die bijdragen aan de creatie van een modern, intelligent en duurzaam transportsysteem voor Vietnam.

Bron: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm