Op de middag van 11 september had PVI Insurance al meer dan 500 schadeclaims voor schade aan eigendommen geregistreerd, met een geschat totaal schadebedrag van meer dan 2 biljoen VND, exclusief claims voor motorvoertuigen en letselschade.

De geschatte verliezen nemen dus zeer snel toe. Eerder, op de ochtend van 9 september, had PVI Insurance slechts 210 schadeclaims voor schade aan eigendommen geregistreerd, met een geschatte schadevergoeding van 320 miljard VND, exclusief verliezen uit autoverzekeringen en ongevallenverzekeringen.

Dit is een betreurenswaardig en historisch verlies voor de verzekeringssector, inclusief PVI.

Daarnaast hebben verschillende andere verzekeringsmaatschappijen ook voorlopige cijfers vrijgegeven over de schade veroorzaakt door tyfoon Yagi (tyfoon nr. 3). Post Insurance (PTI) schatte dat de schadevergoedingen tegen de avond van 9 september niet minder dan 150 miljard VND zouden bedragen. Petrolimex Insurance (PJICO) ontving ondertussen ook meer dan 500 claims, waarbij de verliezen werden geschat op honderden miljarden VND.

W-TVP_1624.JPG.jpg
Verzekeringsmaatschappijen schatten dat de totale schadeclaims na tyfoon nummer 3 ( Yagi ) zullen oplopen tot triljoenen Vietnamese dong. (Illustratieve foto: Pham Cong)

Veel andere verzekeringsmaatschappijen, zoals BIDV , Saigon Hanoi Insurance, Bao Viet Insurance, VietinBank Insurance en Vietnam Aviation Insurance (VNI), registreerden op 9 en 10 september ook honderden verliezen per bedrijfsonderdeel.

Het aantal schadeclaims bij schadeverzekeringen zou snel kunnen stijgen als gevolg van de complexe ontwikkelingen na de storm, waaronder overstromingen in veel noordelijke provincies en belangrijke economische centra. De geschatte schade zou daarom in de triljoenen dong kunnen lopen.

Wat betreft levensverzekeringen hebben zes bedrijven gevallen geregistreerd van persoonlijk verlies onder klanten met een levensverzekering die schade hebben geleden als gevolg van tyfoon Yagi en overstromingen in noordelijke provincies en steden.

In de afgelopen handelsdagen hebben aandelen in de verzekeringssector aanzienlijke neerwaartse druk ondervonden.

Hoewel de verliezen in de triljoenen dong lopen, beschikken deze bedrijven ook over aanzienlijke reserves. Verzekeringsmaatschappijen verzekeren dat ze ervoor zullen zorgen dat klanten zo snel mogelijk maximale uitkeringen ontvangen.

Eind tweede kwartaal van 2024 beschikte PVI over meer dan 613 miljard VND aan liquide middelen en liquide middelen; de kortetermijnbeleggingen bedroegen meer dan 10.600 miljard VND (waaronder bijna 1.528 miljard VND in effectenhandel en meer dan 9.157 miljard VND in beleggingen die tot de vervaldatum werden aangehouden). De langetermijnbeleggingen bedroegen meer dan 3.631 miljard VND.

Volgens het financiële rapport had PVI eind tweede kwartaal van 2024 voorzieningen van bijna 15.900 miljard VND, waaronder ruim 6.903 miljard VND voor compensatie en 8.519 miljard VND voor vooruitontvangen kosten.

PVI2024H1 duphong.gif
PVI beschikt over een vrij grote reserve.

Volgens het financiële rapport beschikte Post Insurance Corporation (PTI) eind juni 2024 over bijna 745 miljard VND aan liquide middelen. De kortetermijnbeleggingen bedroegen op die datum meer dan 3.330 miljard VND. De langetermijnbeleggingen bedroegen op die datum meer dan 582 miljard VND.

Eind tweede kwartaal van 2024 had PTI voorzieningen van meer dan 4.082 miljard VND, waarvan bijna 1.424 miljard VND bestemd was voor compensatie.

Ook andere grote spelers zoals Bao Viet Insurance en Bao Minh zijn verzekeringsmaatschappijen met grote reserves, bestaande uit twee segmenten: pure verzekeringsreserves en herverzekeringsreserves.

Qua omvang is PVI Insurance de grootste schadeverzekeraar van Vietnam qua marktaandeel, waarmee het belangrijke spelers als Bao Viet Insurance en Bao Minh Insurance overtreft. Afgelopen augustus verhoogde het bedrijf zijn maatschappelijk kapitaal van 3.500 miljard VND naar 3.900 miljard VND, waarmee het de leidende positie in de schadeverzekeringssector verwierf.

Op de beurs zijn de aandelen van PVI in 8 van de laatste 10 handelsdagen gedaald, met slechts één lichte stijging. De koers van PVI-aandelen daalde van ongeveer 49.100 VND naar 44.400 VND per aandeel in de middag van 11 september. De marktkapitalisatie is fors gedaald tot 10.400 miljard VND.

PVI Insurance realiseerde in 2021 een baanbrekende groei, waarbij de omzet van haar schadeverzekeringsactiviteiten voor het eerst de 10.000 miljard VND overschreed.

De grootste aandeelhouder van het bedrijf is HDI Global SE (met een belang van meer dan 41%), een lid van de Talanx Group, een van de vijf grootste schadeverzekeringsgroepen in Europa. Vietnam Oil and Gas Group (PVN) is de tweede grootste aandeelhouder met een belang van 35%; Funderburk Lighthouse Limited bezit meer dan 12,6%.

De Vietnamese verzekeringsmarkt is sinds 2021 in beweging, met een aantal bedrijven die een sterke winstgroei laten zien, zoals Pjico Insurance (PGI), MIG, BIC en Bao Viet Insurance (BVH)...

De COVID-19-pandemie heeft de productie en bedrijfsactiviteiten van veel ondernemingen aanzienlijk beïnvloed. De verzekeringssector heeft echter een goede groei weten te behouden.

Verzekeringsmaatschappijen adviseren klanten om de verzekeringsmaatschappij direct na een incident op de hoogte te stellen via telefoon, e-mail of andere geschikte officiële communicatiekanalen met de volgende eerste informatie: de locatie van het incident, een korte beschrijving van de schade en (indien beschikbaar) eerste foto's van de schade.

Een schade-expert van de verzekering of een aangewezen expert zal de locatie bezoeken om informatie uit te wisselen, de plek te inspecteren, de schade te beoordelen en de klant te begeleiden bij het aanleveren van gedetailleerde documentatie.

Wat zegt Hai Phong over het geval van 'arbeiders die gedwongen werden te werken op een stormdag en vervolgens gedwongen werden te vertrekken toen de storm toesloeg'? De vakbond van Hai Phong heeft een onderzoek ingesteld naar berichten dat arbeiders van een grote fabriek via sociale media een onderdak moesten zoeken omdat hun bedrijf hen midden in een storm dwong de fabriek te verlaten.