In bedrijfsvoertuigen is het niet verplicht om kinderzitjes te hebben.

VTV.vn - De nieuwe wet bepaalt dat personenvervoervoertuigen zijn vrijgesteld van de regelgeving betreffende kinderbeveiligingsvoorzieningen.

Personenauto's met meer dan 8 zitplaatsen moeten bewakingscamera's in het passagierscompartiment hebben.

Op de ochtend van 10 december heeft de Nationale Vergadering , met een overweldigende meerderheid van stemmen voor, officieel de wet aangenomen tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van tien wetten met betrekking tot veiligheid en orde.

De wet tot wijziging van diverse artikelen van de Wet op de Verkeersordening en -veiligheid bepaalt derhalve dat commerciële transportvoertuigen, vrachtwagens met oplegger, ambulances en personenvervoervoertuigen moeten zijn uitgerust met voertuigvolgsystemen en systemen voor het vastleggen van beelden van de bestuurder. Commerciële personenvervoervoertuigen met 8 of meer zitplaatsen (exclusief de bestuurdersstoel) moeten tevens zijn uitgerust met een systeem voor het vastleggen van beelden in het passagierscompartiment.

De overheid is verantwoordelijk voor het opstellen van een geschikt stappenplan voor de installatie van apparaten die beelden vastleggen van bestuurders en passagiers in hun voertuigen.

Tegelijkertijd zal de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid worden gewijzigd en aangevuld in de zin dat het datamanagementsysteem voor voertuigvolgsystemen, systemen voor het vastleggen van bestuurdersbeelden en systemen voor het vastleggen van beelden van passagierscompartimenten, die worden gebruikt om informatie en gegevens over de reis van voertuigen die deelnemen aan het wegverkeer en beelden van bestuurders en passagierscompartimenten vast te leggen, op te slaan en te verzenden, zal dienen ter waarborging van de veiligheid, orde en veiligheid van het wegverkeer en de bestrijding van wetsovertredingen, en het staatsbeheer van het wegvervoer; het zal worden beheerd, bediend en gebruikt door de verkeerspolitie; en het zal worden gekoppeld aan en gedeeld met wegbeheerinstanties en relevante instanties.

Daarnaast heeft de overheid een verboden handeling toegevoegd: het gebruik van gegevens verkregen uit beeldregistratieapparaten voor bestuurders en opnameapparaten in het passagierscompartiment om inbreuk te maken op de waardigheid, eer, privacy, persoonlijke geheimen en andere legitieme rechten en belangen van individuen en organisaties.

Minister van Openbare Veiligheid Luong Tam Quang

Voordat de afgevaardigden stemden over de goedkeuring van het wetsontwerp, bracht minister van Openbare Veiligheid Luong Tam Quang verslag uit over de ontvangen feedback, de gegeven toelichtingen, de herzieningen en de verbeteringen die in het wetsontwerp waren aangebracht. Hij verklaarde dat er momenteel ongeveer 121.041 personenvervoervoertuigen met 8 of meer zitplaatsen zijn.

De installatie van bewakingscamera's in de passagierscabine en camera's die de chauffeur filmen, verhoogt de veiligheid van passagiers, vermindert overbevolking, helpt bij het verifiëren van klachten, beschermt chauffeurs en bedrijven tegen geschillen, verhoogt de transparantie, vermindert juridische risico's en verbetert de kwaliteit van het openbaar vervoer.

Gegevens over de monitoring van passagierscabines helpen bedrijven ook bij het beheersen van risico's en het proactief afhandelen van overtredingen of incidenten die zich tijdens de reis voordoen.

Commerciële personenvoertuigen hoeven niet te zijn uitgerust met kinderzitjes.

Wat de rijtijdregels betreft, blijft de wet bepalen dat de aaneengesloten rijtijd niet langer dan 4 uur mag bedragen, met de toevoeging "behalve in geval van overmacht of objectieve belemmeringen".

De wet verplicht de regering om onderzoek te doen naar en regelgeving op te nemen in ondergeschikte wettelijke documenten om gevallen van verkeersopstoppingen en overmacht uit te sluiten, teneinde aan te sluiten bij de huidige verkeerssituatie, met name in grote steden, en de rechten van bedrijven, handelaren en werknemers te beschermen.

Tegelijkertijd bepaalt de wet dat de werktijden van chauffeurs per dag en per week in overeenstemming zullen zijn met de bepalingen van het Arbeidswetboek, in plaats van de huidige regelgeving die de rijtijd beperkt tot maximaal 10 uur per dag en maximaal 48 uur per week.

Minister Luong Tam Quang verklaarde dat deze regelgeving in overeenstemming is met internationale praktijken en alleen van toepassing is op bestuurders van commerciële transportvoertuigen, aangezien zij een hoger risico op verkeersongevallen met zich meebrengen dan personenauto's; voor particuliere bestuurders zou het directe advies moeten zijn om de rijtijd te beperken tot maximaal 4 uur.

Wat betreft de regelgeving betreffende veiligheidsuitrusting voor kinderen jonger dan 10 jaar en kleiner dan 1,35 m in auto's, bepaalt artikel 10, lid 3, van de huidige Wet op de Verkeersorde en -veiligheid dat deze van toepassing is op alle soorten motorvoertuigen.

Gezien de mening van de leden van de Nationale Vergadering over het voorstel dat vrijstellingen alleen zouden moeten gelden voor gezinsauto's en personenauto's die op snelwegen rijden, zou ook voor taxi's en dienstvoertuigen binnen de stad een vrijstelling moeten worden overwogen, om beter aan te sluiten bij de praktijk.

De nieuwe wet is herzien en sluit de toepassing ervan uit voor commercieel personenvervoer. Concreet bepaalt de wet dat bij het vervoeren van kinderen jonger dan 10 jaar en kleiner dan 1,35 meter in een auto, de bestuurder het kind niet op dezelfde zitrij mag laten zitten als de bestuurder, behalve in auto's met slechts één zitrij; de bestuurder moet geschikte veiligheidsvoorzieningen voor kinderen gebruiken en de bestuurder instrueren over het gebruik ervan, behalve in commercieel personenvervoer.

Bron: https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm