Ontwikkeling van ondersteunende industrieën: grote drijvende kracht van hogesnelheidslijnproject

Het hogesnelheidslijnproject, dat onlangs door het Politbureau is goedgekeurd, heeft hoge verwachtingen gewekt bij de industriële sector, inclusief de ondersteunende industrie.

Noord-Zuid hogesnelheidslijnroute, AI-tekening. Fotobron: Chinhphu.vn

Op 18 september stemde het Politbureau ermee in om het advies van het Centraal Comité van de Partij in te winnen om het investeringsbeleid voor de hogesnelheidslijn op de Noord-Zuidas goed te keuren, voordat de regering dit zou voorleggen aan de Nationale Vergadering tijdens de 8e zitting van de 15e Nationale Vergadering.

Vervolgens, op 25 september, tijdens een werksessie over de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuid-as, lid van het Centraal Comité van de Partij, Vicepremier Tran Hong Ha Benadruk de noodzaak om technologie, management- en operationele modellen zorgvuldig te selecteren om industrie, complete en autonome spoorwegdiensten. Vice-premier benoemd Ministerie van Industrie en Handel Voorzitter zijn en samenwerken met het Ministerie van Transport , de Vietnamese Spoorwegautoriteit, de Vietnamese Spoorwegcorporatie en een aantal grote ondernemingen om een routekaart te ontwikkelen en implementeren voor het ontvangen, overdragen en beheersen van technologie en het ontwikkelen van de spoorwegindustrie, van apparatuurproductie, bediening en beheer. Hierbij wordt gezorgd voor synchronisatie en eenheid in technologie, regelgeving en normen.

"De ontwikkeling van hogesnelheidslijnen, stadsspoorwegen en de Vietnamese spoorwegen in het algemeen moet een impuls geven aan de mechanische, productie-, automatiserings- en andere industrieën die ten dienste staan van de nationale economie en het leven van de mensen", benadrukte vicepremier Tran Hong Ha.

De implementatie van het project zal kansen en motivatie creëren voor industriële ontwikkeling, met name ondersteunende industrieën. Het Ministerie van Industrie en Handel heeft het volgende beoordeeld: Het hogesnelheidsspoorproject in Vietnam zal een belangrijk punt worden in de ontwikkelingsstrategie voor transportinfrastructuur van het land. Met als doel belangrijke economische regio's te verbinden, reistijden te verkorten en de transportcapaciteit te vergroten, draagt dit project niet alleen bij aan de modernisering van het transportsysteem, maar bevordert het ook de sterke ontwikkeling van aanverwante industrieën. De industrie speelt een sleutelrol bij het leveren van materialen, apparatuur en technologie om dit project te voltooien. Met name de bouw- en maakindustrie speelt een belangrijke rol bij het leveren van de benodigde materialen voor de aanleg van spoorwegen, waaronder beton, staal en infrastructuurcomponenten zoals bruggen, duikers en tunnels.

Daarnaast moet de productie-industrie van hightechapparatuur zoals locomotieven, rijtuigen, elektrische systemen en seininstallaties zich sterk ontwikkelen. Deze apparatuur vereist niet alleen geavanceerde technologie, maar moet ook voldoen aan internationale veiligheidsnormen.

De software- en technologieoplossingenindustrie krijgt de kans om zich te ontwikkelen door bij te dragen aan het leveren van slimme beheer- en operationele oplossingen, wat helpt bij het optimaliseren van de kosten en het verbeteren van de prestaties van het spoorwegsysteem.

Hogesnelheidslijnen vereisen gespecialiseerde apparatuur en gereedschappen voor de bouw, installatie en het onderhoud. Dit schept gunstige omstandigheden voor de ontwikkeling van de binnenlandse machine- en werktuigbouwsector, aangezien aannemers en bedrijven apparatuur moeten produceren of importeren die voldoet aan de hoge technische eisen van het project. Lokalisatie van mechanische producten draagt ook bij aan kostenverlaging, verbetering van de economische efficiëntie en het creëren van banen voor werknemers.

Wat de staalindustrie betreft, benadrukte de heer Tran Dinh Long, voorzitter van de raad van bestuur van de Hoa Phat Group, tijdens de overheidsconferentie met grote ondernemingen over oplossingen om bij te dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het land op 21 september, het belang van het hogesnelheidslijnproject Noord-Zuid met een totale investering van 70 miljard USD. Hij was van mening dat dit op de middellange en lange termijn een strategisch infrastructuurproject voor het land zal zijn.

De heer Tran Dinh Long bevestigde ook dat Hoa Phat Group over voldoende capaciteit beschikt om staal te produceren voor hogesnelheidslijnen en bereid is deel te nemen aan de aanbesteding om staal te leveren voor dit project.

Zakelijk gezien is het project meer dan 70 miljard USD waard, waarvan de voertuigen en uitrusting alleen al 34,1 miljard USD waard zijn. Het is een zeer grote en aantrekkelijke markt voor bedrijven die sterk zijn in de productie van locomotieven en rijtuigen.

De vertegenwoordiger van de Vietnamese Spoorwegmaatschappij verklaarde: "Vietnam moet geleidelijk onderzoek doen, geleidelijk technologie overdragen en geleidelijk overnemen. Tegelijkertijd moeten de ondernemingen zelf ook proactief voorkeursbeleid voorstellen om een industriële mechanische industrie, een industriële mechanische industrie van de spoorwegen, te vormen en te ontwikkelen."

Bron