Om de veiligheid en grondigheid te waarborgen, heeft de Vietnam Airports Corporation (ACV, de investeerder) meer dan 15.000 mensen gemobiliseerd voor de bouw.
De leiding van ACV heeft de aannemers opdracht gegeven om, ongeacht het tijdstip, in "drie ploegen, vier teams" te blijven werken om belangrijke onderdelen af te ronden, met name de start- en landingsbanen, taxibanen, vliegtuigparkeerterreinen en de installatie van de apparatuur in de passagiersterminal.
Ondersteunende taken zoals oppervlaktedrainage, antislipcoating, afdichting van dilatatievoegen, belijning, algemene schoonmaak en de bediening van luchtvaartverlichting en signaleringssystemen werden gelijktijdig en met spoed uitgevoerd.
Het bagageafhandelingssysteem, de röntgenapparaten, roltrappen, trappen, liften en vliegtuigsluisbruggen zijn ook bijna volledig geïnstalleerd.
Een van de belangrijkste structuren, de luchtverkeersleidingstoren, krijgt momenteel ook de benodigde terminalapparatuur geïnstalleerd ter voorbereiding op de testvlucht en de eerste vlucht.
De afgelopen dagen is de training en het testen op de vluchtsimulator (SIM) voor luchtverkeersleiders in Long Thanh, inclusief scenario's zoals slecht weer, storingen in de navigatieapparatuur en noodsituaties met vliegtuigen, succesvol afgerond.
Het landingsbaanverlichtingssysteem van de luchthaven Long Thanh maakt volledig gebruik van LED-technologie en is geïmporteerd uit Europa. Het voldoet aan de hoogste technische normen in de internationale luchtvaartsector. Ook de inspecties van de taxibanen en platforms zijn afgerond.
Volgens het plan zullen er vanaf 15 december technische vluchten plaatsvinden op de luchthaven van Long Thanh. Hiervoor zullen Boeing 787's en A350's worden gebruikt, die vertrekken vanaf de luchthaven van Tan Son Nhat naar de luchthaven van Long Thanh en vervolgens terugkeren naar de luchthaven van Tan Son Nhat.
De geschatte vliegtijd bedraagt ongeveer 40 minuten. Op 19 december zal het vliegtuig naar verwachting vertrekken vanaf Noi Bai Airport en naar Long Thanh Airport vliegen.
Volgens een vertegenwoordiger van de Vietnamese luchtverkeersleiding (VATM) heeft de eenheid alle infrastructuur, apparatuur en personeel gereed om technische vluchten op de luchthaven van Long Thanh te kunnen afhandelen.
De systemen voor het waarborgen van de vluchtuitvoering zijn synchroon geïmplementeerd en hebben een stabiele proefdraai ondergaan voordat de operationele werkzaamheden van start gingen. De technische werkzaamheden omvatten meerlaagse veiligheidsnormen, met volledige back-upmechanismen voor essentiële systemen zoals: communicatie (VHF, VCCS), navigatie, bewaking, berichtoverdracht en meteorologie. Het luchtverkeersleidingssysteem is 24/7 operationeel en garandeert een ononderbroken dienstverlening.
Alles verloopt volgens plan, met de vaste intentie om de kwaliteit en veiligheid gedurende het hele project te waarborgen.
Bron: https://baolangson.vn/san-bay-long-thanh-chuan-bi-don-chuyen-bay-dau-tien-5068082.html
Reactie (0)