Er komt een bypass wanneer snelweg 53 aansluit op Vinh Long.

In de middag van 18 februari waren plaatsvervangend minister van Transport Nguyen Xuan Sang en een werkdelegatie van het ministerie en lokale transportafdelingen aanwezig op de nationale snelweg 53 om de situatie te inspecteren.

Vanaf het startpunt van de nationale snelweg 53 in de stad Vinh Long, provincie Vinh Long, vertrok de werkdelegatie richting Tra Vinh en stopte op de nationale snelweg in de gemeente Tan An Luong, district Vung Liem, provincie Vinh Long.

Onderminister van Transport Nguyen Xuan Sang en de werkdelegatie inspecteerden de situatie op de Nationale Snelweg 53.

Nadat hij de eenheden had horen rapporteren over de plannen om National Highway 53 uit te breiden en te moderniseren, herinnerde de plaatsvervangende minister de eenheden en de gemeenten aan de bouwvergunning voor het project en de plannen om nieuwe bruggen op de route te bouwen en deze uit te breiden.

Eerder keurde de overheid het project goed voor de modernisering en renovatie van drie nationale snelwegen in de Mekong Delta, waaronder Nationale Snelweg 53 die Vinh Long en Tra Vinh verbindt, met een totale investering van meer dan VND 2.617 miljard.

Voor Nationale Snelweg 53 ligt het geplande uitbreidingsgebied bij km 11+295 in de gemeente Long An, district Long Ho, provincie Vinh Long. Het verwachte eindpunt ligt bij km 56+180 in de gemeente Phuong Thanh, district Cang Long, provincie Tra Vinh.

De totale lengte van de route bedraagt ​​41 km, waarvan het deel door Vinh Long 25 km lang is en het deel door Tra Vinh 16 km lang.

Voertuigen die over de nationale snelweg 53 rijden, door het district Long Ho, provincie Vinh Long.

Het project omvat een upgrade en renovatie om te voldoen aan de normen voor een vlakke weg van niveau III, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u. Het wegdek is 11 meter breed, met twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer. Sommige gedeelten door stedelijke gebieden, steden en gemeenten blijven in hun huidige staat.

Dit project omvat met name de aanleg van een bypass, die naar verwachting loopt van km 23+300 tot km 46+325 (waarbij Vung Liem, district Vung Liem, provincie Vinh Long, en Cang Long, district Cang Long, provincie Tra Vinh, worden vermeden). De lengte van de bypass is 17 km, 5 km korter dan de oude route.

Na de inspectiereis over de nationale snelweg 53 reisde de werkgroep onder leiding van plaatsvervangend minister Nguyen Xuan Sang verder naar het district Lai Vung, provincie Dong Thap om de locatie te inspecteren waar het Muong Khai-Doc Phu Hien-kanaal wordt verbeterd.

Werkgroep inspecteerde het Muong Khai - Doc Phu Hien-kanaal in Dong Thap.

Eind 2023 gaf het Ministerie van Verkeer en Waterstaat de Projectdirectie Waterweg opdracht een rapport en een voorlopige haalbaarheidsstudie op te stellen voor het project ter modernisering van dit kanaal.

Het Muong Khai-Doc Phu Hien-kanaal loopt door de districten Lai Vung, Chau Thanh en de stad Dong Thap in Sa Dec. Het is de kortste waterweg die de rivieren Tien en Hau met elkaar verbindt.

Het kanaal is momenteel 25 tot 40 meter breed, maar minder dan 2 meter ondiep. Het kent veel bochtige en smalle gedeeltes en de doorvaarthoogte is minder dan 3,5 meter. Hierdoor is het kanaal voor grote schepen lastig te bevaren.

De geraamde kosten voor dit project bedragen meer dan 2.270 miljard VND. Na de modernisering zal dit kanaal voldoen aan de normen van een kanaal van niveau 3 - binnenwaterweg.

Dankzij het project wordt de afstand tussen de rivieren Tien en Hau met 20 km verkort en die tussen de haven van Sa Dec en de haven van Cai Cui in de stad Can Tho met bijna 45 km. Naar verwachting worden de transportkosten hierdoor met 30% verlaagd.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm