Op de middag van 18 februari, tijdens een werkbezoek aan de provincies van de Mekongdelta, was onderminister van Transport Nguyen Xuan Sang, samen met een delegatie van het ministerie en de transportdiensten van de betreffende regio's, aanwezig op de nationale snelweg 53 om de situatie ter plaatse te inspecteren.
De delegatie vertrok vanaf het begin van de nationale snelweg 53 in Vinh Long City, provincie Vinh Long, en reisde richting Tra Vinh. Ze stopten op de snelweg in de gemeente Tan An Luong, district Vung Liem, provincie Vinh Long.
De onderminister van Transport, Nguyen Xuan Sang, en zijn delegatie inspecteerden de locatie van de nationale snelweg 53.
Na het aanhoren van rapporten van diverse eenheden over plannen voor de uitbreiding en verbetering van de nationale snelweg 53, herinnerde de onderminister de eenheden en lokale overheden aan de grondontginning voor het project en de plannen voor de nieuwbouw en uitbreiding van bruggen langs de route.
Eerder had de regering een project goedgekeurd voor de modernisering en renovatie van drie nationale snelwegen in de Mekongdelta. Dit omvat onder meer snelweg 53, die Vinh Long en Tra Vinh met elkaar verbindt, met een geschatte totale investering van meer dan 2.617 miljard VND.
Voor de nationale snelweg 53 begint het geplande uitbreidingsgebied bij kilometerpaal 11+295 in de gemeente Long An, district Long Ho, provincie Vinh Long, en eindigt bij kilometerpaal 56+180 in de gemeente Phuong Thanh, district Cang Long, provincie Tra Vinh.
De totale lengte van de route is 41 km, waarvan het gedeelte door Vinh Long 25 km lang is en het gedeelte door Tra Vinh 16 km lang.
Voertuigen rijden over de nationale snelweg 53, het gedeelte dat door het district Long Ho in de provincie Vinh Long loopt.
Het project omvat de verbetering en renovatie van de weg, zodat deze voldoet aan de normen van een weg van klasse III in een vlak gebied, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u. Het wegdek wordt 11 meter breed en omvat twee rijstroken voor gemotoriseerde voertuigen en twee rijstroken voor niet-gemotoriseerde voertuigen. Sommige gedeelten die door stedelijke gebieden, dorpen en gemeenten lopen en die al aan de vereiste schaal voldoen, blijven in hun huidige staat.
Dit project omvat met name de aanleg van een rondweg, gepland van kilometer 23+300 tot kilometer 46+325 (waarbij de stad Vung Liem in het district Vung Liem in de provincie Vinh Long en de stad Cang Long in het district Cang Long in de provincie Tra Vinh worden omzeild). De rondweg zal 17 kilometer lang zijn, 5 kilometer korter dan de oude route.
Na een inspectie langs de nationale snelweg 53 vervolgde de delegatie onder leiding van viceminister Nguyen Xuan Sang haar reis naar het district Lai Vung in de provincie Dong Thap om de locatie voor het moderniseringsproject van het Muong Khai - Doc Phu Hien-kanaal te inspecteren.
De werkgroep inspecteerde het Muong Khai - Doc Phu Hien-kanaal in de provincie Dong Thap.
Eerder, eind 2023, gaf het Ministerie van Transport de Waterwegprojectenmanagementraad de opdracht een rapport op te stellen en een voorstudie uit te voeren voor het project om dit kanaal te moderniseren.
Het Muong Khai - Doc Phu Hien-kanaal loopt door de districten Lai Vung en Chau Thanh en de stad Sa Dec in de provincie Dong Thap. Dit is de kortste waterweg die de Tien-rivier en de Hau-rivier met elkaar verbindt.
De huidige toestand van het kanaal, dat 25-40 meter breed maar minder dan 2 meter ondiep is, met veel bochten en smalle gedeelten, en doorvaarthoogtes van minder dan 3,5 meter onder bruggen, maakt het echter moeilijk voor grote schepen om er te varen.
De geschatte kosten voor dit project bedragen meer dan 2,27 biljoen VND. Na de modernisering zal dit kanaal voldoen aan de normen van een binnenvaartweg van klasse 3.
Het project zal de afstand tussen de Tien-rivier en de Hau-rivier verkorten tot 20 km, en de afstand van de haven van Sa Dec naar de haven van Cai Cui in de stad Can Tho met 45 km verminderen, wat naar schatting de transportkosten met 30% zal verlagen.
Bron
Reactie (0)