De 5000 ton wegende Noord-Koreaanse torpedobootjager komt weer rechtop te liggen.

De Noord-Koreaanse torpedobootjager, die gedeeltelijk was gekanteld, staat nu weer rechtop, maar de omvang van de schade en hoe het schip naar een reparatielocatie zal worden vervoerd, is nog onduidelijk.

Noord-Korea lijkt vooruitgang te boeken bij het herstellen van de tweede 5.000 ton wegende torpedobootjager van de Choi Hyun-klasse, nadat deze kapseisde en gedeeltelijk zonk na een incident tijdens de tewaterlatingceremonie vorige maand. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Recente beelden van het oorlogsschip laten zien dat het nu weer rechtop staat, hoewel het nog onduidelijk is of het fregat vóór het einde van deze maand volledig hersteld zal zijn. Foto: @2025 Maxar Technologies.

38 North, een website gespecialiseerd in analyses van Noord-Korea, publiceerde onlangs satellietbeelden van Airbus Defense and Space waarop de situatie bij de scheepswerf van Chongjin op 2 juni te zien is. De afbeelding toont het oorlogsschip voor het eerst sinds de mislukte lancering op 21 mei in een rechtopstaande positie. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Ondanks de lichte bewolking is het duidelijk te zien dat het vliegdek (voor helikopterlandingsplaatsen), samen met het achtersteven en de algehele vorm van het schip zich weer lijken te hebben gestabiliseerd. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North merkte ook op dat er arbeiders te zien zijn die touwen van de kade trekken in een poging het oorlogsschip handmatig bij te stellen, zoals te zien is op een aparte satellietfoto die op 29 mei door Airbus Defense and Space is genomen. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Zoals te zien is, zijn er minstens 30 boeien of airbags langs het schip geplaatst, vermoedelijk om het te stabiliseren. Andere berichten suggereren dat het om insluitingsballonnen gaat, hoewel dat in dit geval niet logisch lijkt. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Als het schip succesvol is verplaatst, is het nog onduidelijk wat de volgende stappen in dit reparatieproces zullen zijn. Foto: @Roger.

Tegelijkertijd kan het transport naar een andere scheepswerf een grote uitdaging vormen, vooral als de romp ernstig beschadigd is. Foto: @2025 Maxar Technologies.

Hulp van buitenaf zoeken, bijvoorbeeld uit Rusland of China, zou een optie kunnen zijn. Foto: @Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Hoewel het een prestatie is om de 5.000 ton wegende torpedobootjager weer rechtop te krijgen, ligt er waarschijnlijk nog meer, minder voor de hand liggend, maar belangrijker werk in het verschiet. De manier waarop het schip er nu bij ligt, deels onder water en deels op het land, is ook een hachelijke situatie. Foto: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html