Experts hebben een GPU-module genaamd Jetson TX2i, geproduceerd door Nvidia en verkrijgbaar via online marktplaatsen, geïnstalleerd in een hypersonisch vliegtuig (snelheden van meer dan Mach 7).
Tests hebben aangetoond dat deze specifieke module computationele hydrodynamische modellen (CFD's) met ongekende prestaties kan verwerken, waardoor de verwerkingstijd van berekeningen die voorheen enkele seconden duurden, is teruggebracht tot slechts 25 milliseconden – vier keer sneller dan een menselijke oogknipper.
Volgens het gezamenlijke projectteam van het Beijing Institute of Electrical Machinery Research en de Dalian University of Technology is de reactiesnelheid van de module ideaal voor "realtime optimalisatie van brandstoftoevoersystemen, foutdiagnose en fouttolerantiecontrole in supersonische statische straalmotoren".
Verhoog de efficiëntie, verlaag de kosten.
De TX2i is een industrieel toepassingsproduct van Nvidia – momenteel 's werelds grootste fabrikant van AI-chips – dat ongeveer zes jaar geleden op de markt is gebracht. De hoogste prestaties van deze module bedragen slechts 20% vergeleken met de krachtigste AI-chip, de H100.
Het voordeel van de TX2i is echter de lage prijs: slechts een paar honderd dollar, vergeleken met de tienduizenden dollars van de high-end Nvidia-chip. Bovendien maken het GPU-tekort en de exportbeperkingen van Washington de H100 nog moeilijker verkrijgbaar. De TX2i daarentegen is breed beschikbaar, niet onderhevig aan beperkingen en is gemakkelijk online te vinden.
In een wetenschappelijk artikel dat vorige maand in het tijdschrift Push Technology verscheen, stelde het projectteam dat de goedkope module van Nvidia het besturingssysteem van de hypersonische straalmotor helpt om het bereik en de stabiliteit van hypersonische voertuigen te vergroten, terwijl de onderzoeks- en ontwikkelingskosten aanzienlijk worden verlaagd.
Dit is niet de eerste keer dat Chinese wetenschappers Amerikaanse chips gebruiken bij onderzoek naar hypersonische wapens. Eerder werden in sommige studies Intel-CPU's en hoogwaardige Nvidia-videokaarten gebruikt om complexe hogesnelheidsvelden te simuleren.
"Krachtige grafische kaarten beschikken over uitstekende rekenkracht, maar vereisen ondersteunende apparatuur zoals opslagplatforms, voedingen en koelsystemen", schreef het team van experts. "Ze hebben nadelen zoals een hoog stroomverbruik, een hoog gewicht en een groot formaat, waardoor ze niet voldoen aan de eisen voor kleine en lichtgewicht embedded controllers in de lucht- en ruimtevaartsector."
Strategie-upgrade
De verspreiding van hypersonische wapentechnologie is een grote zorg voor de Verenigde Staten. In 2017 stelde de Rand Corporation voor dat Washington zou moeten samenwerken met Moskou en Peking om te voorkomen dat andere landen dergelijke technologie verwerven.
Sommige militaire experts erkennen dat hypersonische wapentechnologie bepaalde risico's met zich meebrengt, maar een van de grootste gevolgen is dat het de "ineenstorting van de op de VS gerichte wereldorde" zou kunnen versnellen.
Zij stellen dat hypersonische raketten de verdediging van vliegdekschepen kunnen doorbreken – een strijdkracht waarop de VS lange tijd heeft vertrouwd om wereldwijde militaire dominantie te bereiken. Daarom zou, als steeds meer landen hypersonische wapens bezitten, het voordeel dat een paar landen eeuwenlang hebben genoten dankzij hun aanzienlijke zeemacht, ten einde kunnen komen.
Een groeiend aantal landen, waaronder Duitsland, Frankrijk, Japan, Noord-Korea en Iran, is begonnen met onderzoek en ontwikkeling van hypersonische wapens. Zelfs de Houthi's, een rebellengroep die een groot deel van Jemen controleert, beweren een hypersonische raket te hebben getest die snelheden van Mach 8 kan bereiken.
Het Chinese onderzoeksteam publiceerde ook een stapsgewijze handleiding voor de integratie van TX2i in een supersonisch voertuig, inclusief gedetailleerde formules en oplossingen voor potentiële technische problemen zoals beperkingen in de grootte van het simulatienetwerk, geheugenbeheer, codeoptimalisatie en specifieke compilatie-instructies. Zelfs de interface en communicatieprotocollen van de controller voldeden aan internationale standaarden.
De auteurs merkten echter ook op dat "verder onderzoek nodig is naar invoermodellen, schokgolfcorrectie en datamodellering" bij de integratie van AI-chips in voertuigen.
Verschillende belangrijke parameters die verband houden met deze taken moeten doorgaans worden vastgesteld door middel van uitgebreide windtunneltests en daadwerkelijke vluchtproeven.
De SCMP merkte op dat, ondanks veelbelovende testresultaten, het zeer onwaarschijnlijk is dat China de TX2i zal gebruiken in zijn in eigen land geproduceerde hypersonische raketten. Het leger zal prioriteit geven aan in eigen land gefabriceerde chips om betere prestaties te garanderen, zonder zich zorgen te hoeven maken over betrouwbaarheid of de veiligheid van de toeleveringsketen.
Bron
Reactie (0)