Thai Nguyen investeert in veel belangrijke verkeersprojecten

Onlangs zijn belangrijke verkeersroutes in het zuiden van de provincie Thai Nguyen voltooid en in gebruik genomen. Dit heeft geleid tot een grote aantrekkingskracht op investeerders, een stimulans voor de sociaal-economische ontwikkeling en een verschuiving in de arbeidsmarkt van de provincie.

De serviceweg langs Ringweg 5 van de regio Hanoi Capital, die door de provincie Thai Nguyen loopt, wordt aangelegd om industrieterreinen, clusters en stedelijke gebieden te ontwikkelen.

Een van de vijf belangrijkste richtlijnen die in de resolutie van het provinciale partijcongres van Thai Nguyen voor de termijn van 2020-2025 zijn vastgelegd, is nu werkelijkheid geworden. Deze richt zich op de ontwikkeling van infrastructuur in de zuidelijke regio, met name transportinfrastructuur, industriële zones en clusters, terwijl prioriteit wordt gegeven aan het ruimen van terreinen om investeringen aan te trekken.

Meer specifiek betreft het de verbindingsroute Thai Nguyen- Bac Ninh -Phu Tho, geïnvesteerd door de provincie Thai Nguyen met meer dan 4.000 miljard VND, meer dan 40 km lang met vier rijstroken, en geopend ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de nationale feestdag op 2 september. Eerder nam Thai Nguyen de ringweg 5 van de regio Hanoi in gebruik, die door de provincie loopt met vier rijstroken en verbinding maakt met de provincie Bac Ninh.

Na de opening van de ringweg 5 van de regio Hanoi op 30 april, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de bevrijding van het zuiden, voltooiden de industriële clusters Hanh Phuc-Xuan Phuong en Bao Ly-Xuan Phuong de aanleg van de infrastructuur. Daarnaast werd een reeks investeringscertificaten toegekend aan ondernemingen met een kapitaal van enkele honderden miljarden tot duizenden miljarden VND om fabrieken en productiefaciliteiten te bouwen.

Bij deze gelegenheid werd begonnen met de bouw van de stedelijke gebieden Phu Binh I en Phu Binh II langs de 5e ringweg van de hoofdstad Hanoi, wat het huidige aanzien van de gemeente Phu Binh fundamenteel veranderde. Tussen 2024 en nu zijn er langs de 5e ringweg in de stad Pho Yen (nu de wijk Pho Yen) vele grootschalige stedelijke gebieden met moderne infrastructuur en prachtige landschappen gebouwd.

Nadat de twee verbindingsroutes Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho en de Ringweg 5 van de regio Hanoi Capital door de provincie Thai Nguyen in gebruik waren genomen, begonnen de provincie en investeerders met de bouw van de industrieparken Yen Binh 3 en Yen Binh 2, met een kapitaal van ongeveer VND 6.000 miljard. De industrieparken Phu Binh en Thuong Dinh worden met spoed ontruimd; het stedelijk servicegebied Tay Pho Yen en het geconcentreerde informatietechnologiepark Yen Binh bereiden zich voor op de aanleg. Dit zijn grote, belangrijke industrieparken met moderne infrastructuur.

Hieruit blijkt dat er geïnvesteerd is in de verkeersroutes in het zuiden van de provincie en dat deze in gebruik zijn genomen. Hierdoor is er een nieuwe, grote ontwikkelingsruimte ontstaan, wat een solide basis vormt voor Thai Nguyen om met moderne technologie secundaire investeerders aan te trekken. Hierdoor worden er veel banen gecreëerd en stijgen de begrotingsinkomsten in de komende jaren.

Volgens de leider van de afdeling Bouw van Thai Nguyen heeft de provincie in de periode 2020-2025 bijna 15 biljoen VND toegewezen aan de bouw, modernisering en uitbreiding van 38 verkeersprojecten en zijn er tot nu toe bijna 30 projecten voltooid. Daarnaast heeft de centrale overheid geïnvesteerd in het snelwegproject Cho Moi-Bac Kan met een totale investering van 5,75 miljard VND en is de bouw ervan gestart; het Ho Chi Minh-wegproject, de kruising Cho Chu-Trung Son (Tuyen Quang), door de provincie Thai Nguyen, heeft de compensatie, terreinopruiming en herhuisvesting voltooid.

De bouw en voltooiing van verkeersprojecten hebben een doorbraak teweeggebracht in de verkeersinfrastructuur, waardoor deze beter aansluit op het provinciale verkeersnetwerk en de aangrenzende plaatsen. Hierdoor is er ruimte ontstaan ​​voor de ontwikkeling van industrieterreinen, clusters, stedelijke gebieden, toerisme, handel en dienstverlening. Dit draagt ​​bij aan het aantrekken van investeringen.

De resultaten hebben geleid tot de aantrekking van 231 binnenlandse investeringsprojecten met een totaal kapitaal van VND 81,734 miljard; 150 FDI-projecten kregen een nieuwe vergunning en werden aangepast om het kapitaal te verhogen, met een totale investering van USD 2,73 miljard. Daarmee blijft Thai Nguyen een lichtpuntje in de regio dat binnenlands en buitenlands investeringskapitaal aantrekt, wat een exportwaarde van USD 26 tot USD 27 miljard per jaar oplevert.

Het 1e provinciale partijcongres van Thai Nguyen (periode 2025-2030) stelde drie doorbraken in de ontwikkeling voor. De nadruk lag op de ontwikkeling van synchrone en moderne infrastructuur ten behoeve van de sociaaleconomische ontwikkeling. Hierbij werd prioriteit gegeven aan de sectoren transport, elektriciteit, industrieparken en clusters; handel, dienstverlening, toerisme en stedelijke gebieden die verband houden met de ontwikkeling van de regio Hanoi.

Volgens de vertegenwoordiger van de provincie Thai Nguyen worden er vanaf 2026 een aantal grote transportprojecten uitgevoerd om Thai Nguyen te verbinden met de provincies Tuyen Quang, Lang Son en Cao Bang. Daarnaast wordt er geïnvesteerd in de modernisering en uitbreiding van de snelwegen Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi en Cho Moi-Bac Kan. Daarnaast wordt er geïnvesteerd in de aanleg van Ringweg 5 en de weg langs het Nui Coc-meer. Daarnaast wordt de aanleg van de snelweg Thai Nguyen (voormalige Bac Kan)-Cao Bang gecoördineerd. Daarnaast wordt er een voorstel gedaan aan de centrale overheid om de planning aan te vullen en investeringen te doen in de snelweg Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.

Na de fusie beschikt Thai Nguyen over een groot gebied met veel potentieel en voordelen. Verwacht wordt dat de gemeente in de periode 2025-2030 zal investeren in veel belangrijke transportprojecten. Daarmee wil de gemeente niet alleen het potentieel en de voordelen benutten, maar ook een grote ruimte blijven creëren om investeringen aan te trekken, reizen te vergemakkelijken, de connectiviteit te versterken, provincies met elkaar te verbinden, goederen binnen de regio te vervoeren en te importeren en exporteren om de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen.

Artikel en foto's: THE BINH

Bron: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html