Wereldwijd marktaandeel Chinese auto's zal naar verwachting sterk toenemen

VTV.vn - Chinese autofabrikanten blijven hun invloed op de wereldmarkt sterk vergroten. Naar verwachting zal hun wereldwijde marktaandeel in 2030 30% bedragen.

Wereldwijd marktaandeel Chinese auto's zal naar verwachting sterk toenemen

Volgens marktconsultancybureau Alix Partners blijft de invloed van Chinese autofabrikanten op de wereldmarkt fors toenemen. Hun wereldwijde marktaandeel zal naar verwachting tegen 2030 30% bedragen.

De belangrijkste drijvende kracht achter de groei van Chinese autofabrikanten is de solide binnenlandse markt, die naar verwachting in 2030 meer dan driekwart van het binnenlandse marktaandeel zal vertegenwoordigen. Daarnaast breiden grote fabrikanten zoals BYD, Geely en Chery hun activiteiten op buitenlandse markten sterk uit, met name opkomende markten zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië, en betreden ze grote markten zoals Europa. Ambtenaren van de Europese Unie zijn momenteel op zoek naar maatregelen om binnenlandse fabrikanten te beschermen tegen zorgen over de aankomende golf van Chinese auto's.

Geconfronteerd met toenemende druk hielden Europese autofabrikanten onlangs een spoedvergadering in Brussel met president Ursula von der Leyen om een ​​beleidsreactie te bespreken. Aanwezig waren onder meer leiders van Renault, Stellantis, BMW en Mercedes. De autofabrikanten stelden voor om de deadline voor milieunormen te verlengen, met name voor lichte vrachtwagens en kleine auto's, die moeite hebben gehad om volledig elektrisch te worden. Ze pleitten er ook voor om de ontwikkeling van diverse energietechnologieën toe te staan, niet alleen die van puur elektrische voertuigen.

De Europese Commissie heeft enige welwillendheid getoond door ermee in te stemmen de beleidsherziening te vervroegen van 2026 naar eind 2025. Ook staat ze open voor overleg over regelgeving voor bedrijfsvoertuigen en het overwegen van versoepeling van de normen voor kleine elektrische auto's. Experts uit de industrie zeggen echter dat deze reactie te traag is vergeleken met de snelheid waarmee de Chinese bedrijven vooruitgang boeken.

"De markt wacht niet op Brussel", waarschuwde John Elkann, voorzitter van Stellantis, op de autoshow van München. Terwijl Peking op alle fronten de grenzen verlegt – van batterijtechnologie tot toeleveringsketens en exportnetwerken – blijft Europa verstrikt in bureaucratische rompslomp en besluiteloosheid. Zonder tijdige actie zou de Europese auto-industrie haar historische positie kunnen verliezen en het wereldwijde speelveld aan Chinese concurrenten moeten prijsgeven.

Bron: https://vtv.vn/thi-phan-o-to-trung-quoc-tren-toan-cau-du-bao-tang-manh-100251006215244669.htm