Vlot tweewegs goederenvervoer via de grensovergangen in Lang Son.

Op 10 december is bij de speciale rijstroken en douaneafhandelingspunten van de internationale grensovergang Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) officieel een proefprogramma van een jaar van start gegaan voor goederenvervoer in beide richtingen. Voertuigen die goederen voor export naar het andere land vervoeren, mogen deze na aflevering weer terug naar Vietnam vervoeren voor import.

Voertuigen die geïmporteerde goederen vervoeren via de speciale vrachtroute in het gebied van grensposten 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan).

De internationale grensovergang Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) omvat een speciale vrachtroute in het gebied van grensmarkeringen 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), een speciale vrachtroute in het gebied van grensmarkeringen 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) en een douaneafhandelingspunt in het gebied van grensmarkeringen 1104-1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).

Op de eerste dag van het pilotprogramma verliep de douaneafhandeling voor import- en exportgoederen bij de daarvoor bestemde rijstroken en douanecontroleposten vlot en veilig, zonder grote problemen. Dit was te danken aan de proactieve inspanningen van de medewerkers aan de grensovergangen, die bedrijven, vrachteigenaren en chauffeurs informeerden over het beleid, waardoor zij zich tijdig konden aanpassen.

De heer Luong Duy An, vertegenwoordiger van FTC Hanoi Construction and Transportation Joint Stock Company, zei dat het bedrijf momenteel eenrichtingsvervoer voor import en export uitvoert, wat resulteert in aanzienlijke import- en exportkosten omdat de voertuigen leeg terugkeren naar het land. "Toen we hoorden over de mogelijkheid van tweerichtingsvervoer voor import en export, vonden we dat erg handig, vooral vanwege de kostenbesparing. Ons bedrijf zal overwegen zich hiervoor aan te melden," aldus de heer An.

Volgens de heer Ngo Lam Son, plaatsvervangend teamleider van het douaneteam bij de internationale grensovergang Huu Nghi in de provincie Lang Son , heeft de douane de bedrijven in het gebied via directe en indirecte kanalen geïnformeerd over het beleid, zodat zij zich proactief kunnen voorbereiden op de tweezijdige goederenlevering. Deze leveringsmethode zal de kosten voor bedrijven tijdens import- en exportprocessen verlagen en tegelijkertijd de capaciteit voor grensoverschrijdende handel tussen beide zijden in de toekomst vergroten.

Voorafgaand aan het eenjarige proefprogramma voor goederenvervoer in beide richtingen, informeerden de douane, grenswacht en grensposten transportbedrijven er actief over dat zij hun transportbehoeften bij de autoriteiten moesten registreren en aangeven om een ​​vlotte inspectie en controle te garanderen. Voertuigen die deelnamen aan goederenvervoer in beide richtingen mochten maximaal 36 uur aan weerszijden van de grens stoppen, wat een snelle douaneafhandeling garandeerde. Goederen aan boord moesten, bij levering of ontvangst in beide richtingen (export of import), toebehoren aan één enkel bedrijf of afzender.

Voor landbouwproducten is slechts één artikel per voertuig toegestaan; elektronische componenten en andere goederen moeten worden vervoerd in standaardcontainers of voertuigen die voldoen aan de technische veiligheidseisen van de betreffende partijen. Tot op heden is alle informatie met betrekking tot deze activiteit door de autoriteiten actief verspreid onder 100% van de relevante bedrijven.

Majoor Duong Thanh Tiep, hoofd van het grenswachtstation Tan Thanh in de provincie Lang Son, verklaarde dat de eenheid alle officieren en soldaten heeft opgedragen het verkeer te reguleren en de veiligheid en orde in het gebied te waarborgen om het proefprogramma voor de levering en ontvangst van goederen in beide richtingen te faciliteren. Tijdens het proefprogramma creëert de eenheid altijd de meest gunstige omstandigheden voor bedrijven om een ​​efficiënte douaneafhandeling te realiseren.

Naar schatting zullen in 2025 meer dan 5.500 bedrijven via de provincie Lang Son import- en exportactiviteiten uitvoeren, een stijging van ongeveer 35% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Meer dan 425.000 voertuigen met goederen zijn de grensovergangen in de provincie gepasseerd. Het proefprogramma voor goederenvervoer in beide richtingen, dat loopt tot 9 december 2026, zal naar verwachting positieve veranderingen teweegbrengen in het beheer van voertuigen en de controle van goederendocumenten, en tegelijkertijd de handel en economische ontwikkeling in de grensgebieden bevorderen.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm