Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ook in Hanoi en Ho Chi Minhstad kampen mensen met hoge inkomens met hoge huizenprijzen

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ09/12/2024

Door de huidige hoge vastgoedprijzen is het voor de groep werknemers met een hoog inkomen (13-18 miljoen VND/maand) in stedelijke gebieden zoals Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh City, Binh Duong, erg moeilijk om een ​​huis te kopen, zelfs als ze sparen.


Nhóm lao động thu nhập cao cũng lao đao với giá nhà ở Hà Nội, TP.HCM - Ảnh 1.

Met het huidige inkomen kunnen de huishoudens met het hoogste inkomen in de arbeidersklasse in grote steden zich geen huis veroorloven - Foto: B.NGOC

Deze beoordeling is gemaakt door de Vietnam Association of Realtors (VARS) in haar onlangs gepubliceerde marktonderzoeksrapport voor week 1 van december 2024.

Het hele jaar door sparen is slechts genoeg om 1 - 2m² huis te kopen

De resultaten van het onderzoek naar de levensstandaard van de bevolking uit 2023, die in april van dit jaar werden bekendgemaakt door het Algemeen Bureau voor de Statistiek, verdeelden het gemiddelde inkomen van mensen in grote steden zoals Hanoi , Da Nang, Ho Chi Minhstad en Binh Duong in 5 inkomensgroepen.

Zo zal in 2023 de groep mensen met het hoogste gemiddelde inkomen in Hanoi ongeveer 14,4 miljoen VND/maand bereiken, Ho Chi Minh City bijna 13,3 miljoen VND/maand, Dong Nai 13,9 miljoen VND/maand en Binh Duong 18,3 miljoen VND/maand.

Volgens VARS gaat het om een ​​groep mensen die in grote steden als Hanoi en Ho Chi Minh City een huis kunnen bezitten zonder dat ze daarvoor steun van de overheid nodig hebben.

Maar met de huidige hoge huizenprijzen, waarbij de prijzen van commerciële appartementen variëren van 40-70 miljoen VND/ m2 , afhankelijk van de regio en het woningsegment, is het zelfs voor deze groep met een hoog inkomen erg lastig om een ​​huis te kopen.

VARS gaat ervan uit dat elk huishouden uit twee personen in de werkzame leeftijd in de hoogste inkomensgroep bestaat. Het gemiddelde inkomen van deze groep wordt dan geschat op ongeveer 30 miljoen VND per maand per huishouden, wat gelijkstaat aan ongeveer 360 miljoen VND per jaar.

De maximale betaalbaarheid, indien de algemene financiële regel wordt toegepast, is dat de woonlasten niet hoger zijn dan 1/3 van het inkomen, wat overeenkomt met ongeveer 80 miljoen VND per huishouden per jaar. Dit bedrag is momenteel slechts voldoende om een ​​appartement van 1 tot 2 m² te kopen in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

Ondertussen wordt elk commercieel appartement in de hierboven genoemde grote steden te koop aangeboden voor 40-70 miljoen VND/m², een klein appartement van ongeveer 60 m² heeft ook een verkoopprijs van ongeveer 2,5-3,5 miljard VND/appartement.

Stel dat de groep met een hoog inkomen in dit stedelijke gebied besluit om een ​​appartement van 60 m² te kopen voor ongeveer 3,5 miljard VND, en 70% van de waarde van het huis leent van de bank (lening ongeveer 2,45 miljard VND), met een rentepercentage van 8% per jaar gedurende 20 jaar, dan bedraagt ​​de maandelijkse termijn ongeveer 25-27 miljoen VND, wat omgerekend meer dan 300 miljoen VND per jaar is.

Met een maximale woonlast van 80 miljoen VND/jaar kunnen vrijwel alle huishoudens met een hoog inkomen in stedelijke gebieden geen huis kopen zonder steun van familieleden en de overheid.

Nhóm lao động thu nhập cao cũng lao đao với giá nhà ở Hà Nội, TP.HCM - Ảnh 2.

Er is een ernstig tekort aan betaalbare woningen op de markt, maar rijen miljoenen dollars kostende villa's die al eigenaren hebben, staan ​​al tientallen jaren leeg - Foto: B.NGOC

De meeste mensen kunnen het zich niet veroorloven om een ​​huis te kopen.

Volgens VARS is de mogelijkheid om toegang te krijgen tot huisvesting en accommodatie te creëren voor de meeste mensen, met name werknemers, de afgelopen jaren sterk afgenomen.

De reden hiervoor is dat de huizenprijzen in grote steden, die de financiële draagkracht van de meeste mensen al ver te boven gaan, snel stijgen. De stijging van de huizenprijzen is vele malen hoger dan de stijging van het inkomen van de mensen.

De volgende reden is het gebrek aan betaalbare woningen. Het huidige woningaanbod richt zich voornamelijk op het midden- en hogere segment en daarboven. Er zijn zeer weinig woningbouwprojecten met een prijs onder de 30 miljoen VND/ , waardoor het voor de meeste mensen, inclusief groep 5, moeilijk is om een ​​geschikte woning te kiezen.

Volgens VARS hebben sommige investeerders onlangs misbruik gemaakt van de schaarste op de markt door de verkoopprijzen onredelijk te verhogen. Hierdoor stegen de vastgoedprijzen in gebieden zonder veel infrastructurele voordelen, wat tot problemen leidt voor degenen die vastgoed willen kopen.

Een van de belangrijkste factoren die de vastgoedprijzen opdrijven, is speculatie. In de context van andere investeringskanalen die nog steeds veel schommelingen kennen, zorgt de psychologie van het hamsteren van activa en de verwachting dat de vastgoedprijzen blijven stijgen ervoor dat veel mensen vastgoed kopen zonder dat ze er daadwerkelijk gebruik van maken.

Ze kopen onroerend goed en laten het vervolgens onbenut, in afwachting van een prijsstijging. Hierdoor wordt het onevenwicht tussen vraag en aanbod alleen maar groter.

Daarnaast zijn de financiële kosten een factor die zelden wordt genoemd, maar wel een grote impact heeft op de huizenprijzen. Hoewel de rentetarieven zijn gedaald, moeten huizenkopers in Vietnam nog steeds variabele rentetarieven betalen, na aftrek van incentives van ongeveer 10% of meer. Dit creëert ook financiële druk voor huizenkopers.

Om de huizenprijzen te verlagen, is VARS van mening dat de staat, naast het voortzetten van het onderzoek naar en toepassen van preferentieel beleid op grond, belastingen en leningen voor sociale woningbouwprojecten en betaalbare commerciële woningen, de verbetering van de verbindende infrastructuur moet blijven bevorderen door stedelijke ontwikkeling te "repliceren" volgens het TOD-model – een model voor stedelijke ontwikkeling gericht op openbaar vervoer. Dit is een onvermijdelijke trend om het huisvestingsprobleem voor stadsbewoners in Vietnam op te lossen.

Als woon-, winkel- en servicegebieden worden gebouwd rond openbaarvervoersassen zoals treinen, metro's en snelbussen, zullen mensen zeker bereid zijn te verhuizen naar voorsteden waar bedrijven projecten kunnen ontwikkelen tegen lagere kosten. Wanneer het aanbod groot genoeg en geschikt is, zullen de huizenprijzen zich geleidelijk aanpassen aan hun werkelijke waarde.



Bron: https://tuoitre.vn/thu-nhap-cao-cung-lao-dao-voi-gia-nha-o-ha-noi-tp-hcm-20241209094600661.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist
De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product