Premier: Versnel de bouw van belangrijke verkeersprojecten

De premier verzocht investeerders en aannemers om bij moeilijkheden of obstakels gezamenlijk op te trekken en de krachten te bundelen, "alleen over de werkzaamheden te praten, niet terug te deinzen", te durven denken en te handelen en het project op tijd af te ronden.

Premier Pham Minh Chinh inspecteert de voortgang van het bouwproject voor de T3-passagiersterminal op de internationale luchthaven Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Het overheidskantoor heeft zojuist Bericht 70/TB-VPCP van 28 februari 2024 uitgevaardigd, waarmee de werkreis van premier Pham Minh Chinh om de uitvoering van belangrijke werken en projecten in de transportsector te inspecteren en eraan te werken, werd afgesloten. De premier verzocht de geest van patriottisme en verantwoordelijkheid te blijven vasthouden en zich meer in te spannen en vastberaden te zijn, te werken in de geest van "zon en regen overwinnen", "snel eten en snel slapen", "werken in drieploegendienst", "tijdens feestdagen en Tet", werken op zaterdag en zondag om de bouwvoortgang te versnellen, en ernaar te streven om elk werkonderdeel en het hele project eerder dan gepland af te ronden. Begrijp de geest van "helder denken, grote vastberadenheid, grote inspanningen, drastische en effectieve maatregelen" grondig. In alle gevallen van moeilijkheden, problemen en obstakels moeten investeerders, aannemers en projectdeelnemers verenigd zijn, samenwerken, "alleen overleggen, niet terugdeinzen", de grootste vastberadenheid hebben, proactief en creatief zijn, durven denken en durven doen om alle uitdagingen te overwinnen, en het project op tijd af te ronden. Bestudeer en leer van de ervaring door de aanbestedingspakketten niet te splitsen en gunstige voorwaarden te creëren voor beheer en implementatie. Versterk het beheer, de inspectie en het toezicht en verbeter de kwaliteit van het project. Laat absoluut geen negativiteit, corruptie en verspilling toe. Zorg voor milieuhygiënische voorzieningen. Focus op het creëren van milieuvriendelijke landschappen en gemeenschappelijke ruimtes voor voltooide projecten, waarbij de sporen en culturele waarden van het land en de unieke identiteit van elke regio en plaats tot uiting komen.

Vóór 30 april 2025 moet het T3-passagiersterminalproject van de internationale luchthaven Tan Son Nhat zijn voltooid

Wat betreft het T3-passagiersterminalproject van Tan Son Nhat International Airport, heeft ACV zich enorm ingespannen om het project volgens de vereiste planning uit te voeren. Het is echter zeer dringend noodzakelijk om het project eerder in gebruik te nemen om de belasting van Terminal T1 te verminderen. Daarom is het noodzakelijk om de voortgang te verkorten en het project vóór 30 april 2025 af te ronden en in gebruik te nemen, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de volledige bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging (30 april 1975). Om de voortgang, kwaliteit, technische en esthetische aspecten van het project en de effectieve exploitatie ervan te waarborgen, heeft de premier ACV verzocht om het verbindingsplan tussen de drie terminals van Tan Son Nhat Airport met spoed te herzien en te bestuderen om gemak, snelle doorstroming en het vermijden van lokale congestie te garanderen. Aannemers en betrokken eenheden dienen zich te richten op het heropbouwen van de gedetailleerde voortgang en de algehele voortgang met een "kritiek" pad, in overeenstemming met de nieuwe doelstelling voor de voltooiingstermijn van het project. Start een nabootsingsbeweging tot 30 april 2025, de verjaardag van de volledige bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging, inclusief passende vormen van aanmoediging, beloningen en training voor instanties, eenheden, officieren, ingenieurs, arbeiders en arbeiders.

Premier Pham Minh Chinh inspecteert de voortgang van het bouwproject voor de T3-passagiersterminal op de internationale luchthaven Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Verder onderzoek naar architectonisch ontwerp, het creëren van esthetische hoogtepunten voor de terminal; het verbeteren van verlichting, groen, het creëren van landschappen, milieuhygiënische voorzieningen en het waarborgen van de architectonische harmonie van het project. Er moet altijd aandacht worden besteed aan de arbeidsveiligheid op de bouwplaats en er moet te allen tijde worden voorkomen dat er incidenten op de werkvloer plaatsvinden. Het plannen en bouwen van beschaafde, moderne, unieke, groene, schone en mooie servicegebieden; het selecteren van eenheden die de diensten in de terminal zullen exploiteren in overeenstemming met de regelgeving, met het oog op eerlijkheid, publiciteit en transparantie. Het Ministerie van Defensie bestudeert het plan om het commandocentrum van de 370e Luchtmachtdivisie te verplaatsen om de ruimte over te dragen aan de burgerluchtvaart om het verkeer en het landschap van de T3-terminal te faciliteren en Tan Son Nhat International Airport effectief te exploiteren; tegelijkertijd operationele oplossingen ontwikkelen om de veiligheid en nationale defensie te waarborgen, en in april 2024 rapporteren aan de premier.

Project Fase 1 van de Long Thanh International Airport: 2024 is het jaar van de versnelling, 2025 is het jaar van de doorbraak om ons te concentreren op de voltooiing en overdracht in de eerste 6 maanden van 2026

Wat betreft fase 1 van het Long Thanh International Airport Project: dit is een belangrijk nationaal project dat in 2017 door de Nationale Vergadering werd goedgekeurd en de premier in 2020 het investeringsproject goedkeurde. Het implementatieproces in de eerste fase verliep echter zeer traag om vele redenen, waaronder subjectieve redenen van de investeerder. Dankzij de drastische koerswijziging van de regering en de premier, de actieve deelname, steun en aandacht van alle niveaus en sectoren, van centraal tot lokaal niveau, met name het ministerie van Transport en het State Capital Management Committee, en tegelijkertijd het verantwoordelijkheidsgevoel en het proactief overwinnen van de beperkingen van ACV, zijn er veel zeer positieve veranderingen opgetreden. Na 2 jaar is er veel werk verzet, met name de selectie van een internationale aannemer voor het grootste en belangrijkste pakket van het project (passagiersterminalpakket 5.10); veel taken zijn uitgevoerd en hebben positieve resultaten opgeleverd. De premier heeft ministeries, afdelingen, lokale overheden, het State Capital Management Committee en ACV verzocht zich de komende tijd te concentreren op de uitvoering van de taken. Informeer de relevante afdelingen (aannemers, adviseurs, supervisors, enz.), elke ambtenaar, ingenieur, arbeider en medewerker grondig over de voortgang, zodat 2024 duidelijk wordt aangemerkt als het jaar van versnelling en 2025 als het jaar van doorbraak. De eerste zes maanden van 2026 zullen dan gericht zijn op voltooiing, overdracht en exploitatie. Ministeries en afdelingen implementeren met spoed deelprojecten en zorgen ervoor dat deze synchroon verlopen met de hoofdonderdelen van het project wanneer deze in gebruik worden genomen. Streef ernaar de opleveringstermijn te verkorten, met spoed te bouwen en bouwtijd te besparen. Investeerders stellen met spoed de algehele planning en de gedetailleerde planning van nieuwe opleveringsmijlpalen van onderdelen en deelprojecten samen als basis voor implementatie, inspectie en monitoring.

Premier Pham Minh Chinh werkt samen met aannemers en bouwbedrijven van het bouwinvesteringsproject voor de internationale luchthaven Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Lanceer een emulatiebeweging met specifieke taken en doelen, van nu tot 30 april 2025, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de volledige bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging. Wat betreft de kwaliteit, moeten de relevante instanties regelmatig inspecteren, de inspectie en het toezicht versterken en de kwaliteit van de werken waarborgen volgens de regelgeving. Wat betreft beeldende kunst en milieuhygiëne: Zorg voor de eisen op het gebied van beeldende kunst en milieuhygiëne; werken moeten architectonische kenmerken dragen, groene landschappen creëren die passen bij de natuurlijke omstandigheden van het gebied om bij te dragen aan het vergroten van de schoonheid van de werken; versterk het beheer van de arbeidsveiligheid op bouwplaatsen, vooral wanneer er veel bouwmaterialen tegelijkertijd worden ingezet; blijf de beweging voor 1 miljoen veilige werkuren op bouwplaatsen lanceren. Het Provinciaal Volkscomité van Dong Nai bestudeert dringend de planning om de stad Long Thanh te ontwikkelen tot luchthavenstad; herzie onderwerpen die van baan moeten veranderen, arbeidskrachten moeten regelen, prioriteit moeten geven aan beroepsopleiding, werving, werkgelegenheid en levensonderhoud om het regime voor hervestigde mensen volgens de regelgeving op te lossen. Geef de relevante eenheden opdracht om de dossiers van het hoofdkwartier van de staatsbeheersinstanties onder Component Project 1 met spoed te beoordelen als basis voor de implementatie om de algemene voortgang van het project te waarborgen. Voltooi de opruimwerkzaamheden en draag het project snel over aan investeerders. Het ministerie van Transport zal het voorzitterschap bekleden en coördineren met het Volkscomité van de provincie Dong Nai om hervestigingsregelingen voor te stellen voor huishoudens die getroffen zijn door andere projecten in woonwijken, Loc An-Binh Son, en rapporteert aan de bevoegde autoriteiten ter overweging conform de regelgeving. Het voorzitterschap bekleden en coördineren met de relevante instanties om het implementatieplan voor fase 2 van het project en de tweede landingsbaan te bestuderen en rapporteert direct na voltooiing van fase 1 van het project aan de bevoegde autoriteiten voor investeringen. Voer componentproject 4 (andere werkzaamheden) met spoed uit; zorg voor een plan voor ontwerp, bouw en bouwmanagement met behulp van BIM-technologie. Het ministerie van Planning en Investeringen zal het project snel beoordelen om het hervestigingsbeleid aan te passen; voltooi het concept en dien het in bij de premier ter overweging en besluitvorming. Relevante ministeries, agentschappen en gemeenten moeten de richtlijnen van vicepremier Tran Hong Ha, hoofd van de werkgroep voor fase 1 van het investeringsproject voor de bouw van de internationale luchthaven Long Thanh, strikt naleven tijdens de vergadering van de werkgroep op 29 december 2023. Met betrekking tot investeringsprojecten voor de aanleg van snelwegen, waaronder het project Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, moet het Volkscomité van Ho Chi Minhstad een plan evalueren en voorstellen voor de levering van zand voor het opvullen van het project, dat vóór 28 februari 2024 moet worden afgerond. Wijs vicepremier Tran Hong Ha aan om de vergadering van de ministeries van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Transport, Bouw en gemeenten (An Giang, Long An, Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh ...) te leiden en voor te zitten om een ​​plan te hebben voor de coördinatie en afhandeling van het zand voor het opvullen van de wegbedding om voldoende en tijdige levering voor het project te garanderen (dat uiterlijk in maart 2024 moet zijn afgerond). Het Provinciaal Volkscomité van Dong Nai rondt de bouwwerkzaamheden met spoed af en draagt ​​100% van het gebied over voor de bouw van het project vóór 30 juni 2024 (waarbij het Tan Van-Nhon Trach-gedeelte uiterlijk 31 maart 2024 voltooid zal zijn). Het Ministerie van Transport en de gemeenten (provincies Binh Duong en Dong Nai) werken nauw samen met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad bij de implementatie van de investering in Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad om de voortgang van de voltooiing van de deelprojecten te waarborgen, deze synchroon in gebruik te nemen en de effectiviteit van de route zo snel mogelijk te bevorderen. Het Ministerie van Transport draagt ​​de Project Management Board van My Thuan op om de bouw van de Nhon Trach-brug in het Tan Van-Nhon Trach-gedeelte te versnellen en ernaar te streven deze vóór 30 april 2025 af te ronden, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de volledige bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging. Tegelijkertijd moet een uitgebreide evaluatie worden uitgevoerd om oplossingen te vinden om de voortgang van de bouw van de verbindingsstukken met de brug te versnellen om de route te openen en het project snel in gebruik te nemen. Een werkgroep moet naar Dong Nai gaan om het Volkscomité van de provincie Dong Nai te ondersteunen en te begeleiden bij het vrijmaken van het terrein van het Bien Hoa-Vung Tau Expressway Project. De bouw van het Bien Hoa-Vung Tau Expressway Project startte in juni 2023. Hoewel de aannemers apparatuur en personeel hebben voorbereid, is er geen terrein en is er een tekort aan grondvulmaterialen bij de componentprojecten in de provincie Dong Nai. De terreinruimingswerkzaamheden voor het project in de provincie Dong Nai verlopen zeer traag; er worden 6 hervestigingsgebieden gerealiseerd, waarvan 2 hervestigingsgebieden in de stad Bien Hoa, provincie Dong Nai, zojuist een gedetailleerde bouwplanning op een schaal van 1/500 hebben goedgekeurd, maar nog niet met de bouw zijn begonnen. Om de voortgang van het project te versnellen, verzocht de premier het ministerie van Industrie en Handel en de Vietnamese Elektriciteitsgroep om een ​​werkdelegatie naar Dong Nai te sturen voor de terreinopruiming en herhuisvesting. Deze delegatie zou het Volkscomité van de provincie Dong Nai en investeerders direct ondersteunen en begeleiden bij het versnellen van de verplaatsing van de hoogspanningsleidingen. Het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu stelde een werkdelegatie in onder leiding van de viceminister om in Dong Nai te werken en het Volkscomité van de provincie Dong Nai direct te ondersteunen en begeleiden bij de terreinopruiming van het project. Het Volkscomité van de provincie Dong Nai is verantwoordelijk voor het versnellen van de voortgang van compensatie, ondersteuning en hervestiging (het aanmoedigen van mensen om zich vrijwillig te hervestigen) en het voltooien van de overdracht van de gehele locatie uiterlijk 30 juni 2024. Wat betreft de gemeenschappelijke materiaalmijnen die ten dienste staan ​​van het project, is het Volkscomité van de provincie Dong Nai verantwoordelijk voor het dringend bepalen van voldoende bronnen van vulmaterialen voor de projecten en het snel voltooien van procedures om aannemers aan te wijzen voor de exploitatie ervan volgens het specifieke mechanisme in Resolutie nr. 106/2023/QH14 van de Nationale Assemblee en Resoluties van de Regering. Wat betreft het voorstel om grond te gebruiken in een deel van het plangebied van Terminal T3 van Long Thanh International Airport (fase 2), om een ​​bron van vulgrond te creëren ten behoeve van de bouw van het Bien Hoa-Vung Tau-project, is het Volkscomité van de provincie Dong Nai verantwoordelijk voor de uitvoering binnen haar bevoegdheid om het project snel te realiseren. Het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu is belast met de begeleiding en ondersteuning van het Volkscomité van de provincie Dong Nai, het snel aanpakken van problemen in het implementatieproces en het coördineren met het ministerie van Transport en relevante instanties om verslag uit te brengen aan de premier en de bevoegde autoriteiten, zodat zij kwesties buiten hun bevoegdheid kunnen overwegen en beslissen. Wat betreft het kapitaalplan voor 2024 heeft de premier het ministerie van Planning en Investeringen aangewezen als verantwoordelijke voor het in evenwicht brengen en toewijzen van middelen voor 2024 aan het Volkscomité van de provincie Ba Ria-Vung Tau om het kapitaal in het plan te bereiken, dat naar verwachting in 2024 zal stijgen, om de bouw van het project te garanderen en de voortgang van de bouw absoluut niet te beïnvloeden door een gebrek aan kapitaal. Wat betreft de aanleg van extra kruispunten: het ministerie van Transport zal samenwerken met de Volkscomités van de provincies Dong Nai en Ba Ria-Vung Tau om kruispunten te evalueren en toe te voegen om de snelweg effectief te benutten en de ontwikkelingsruimte uit te breiden (onderzoek om gemiddeld ongeveer 10 km per kruispunt te realiseren).

Dringende beoordeling van het snelwegproject Ho Chi Minhstad-Moc Bai

Nederlands Wat betreft verkeersprojecten die verbinding maken met Ho Chi Minhstad en Dong Nai, heeft het ministerie van Planning en Investeringen met spoed de beoordeling uitgevoerd van het Ho Chi Minhstad-Moc Bai Expressway Project, dat in februari 2024 moet worden voltooid. Het State Capital Management Committee at Enterprises heeft de Vietnam Expressway Corporation (VEC) opgedragen het investeringsonderzoeksplan voor de uitbreiding van de Ho Chi Minhstad-Long Thanh-Dau Giay Expressway te voltooien; het voorzitten van en coördineren met relevante ministeries en agentschappen om de beoordeling te beoordelen en te rapporteren aan vicepremier Tran Hong Ha en maximaal 02 meest haalbare opties voor te stellen ter overweging en besluitvorming. Wijs vicepremier Tran Hong Ha aan om te vergaderen met relevante ministeries, afdelingen en agentschappen om deze in maart 2024 ter besluitvorming voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten. Het ministerie van Transport zal het voortouw nemen in de algemene studie van de verkeersverbinding tussen Tan Son Nhat International Airport en Long Thanh International Airport, inclusief investeringen in verbindende spoorlijnen (bovengronds of ondergronds), om tijdige exploitatie en synchrone werking van de twee luchthavens te garanderen wanneer deze in gebruik worden genomen.

Overweeg om het overtollige publieke investeringskapitaal in de periode 2021-2025 te gebruiken om de scheepvaartcurves te verkleinen en de route Cai Mep-Thi Vai uit te breiden om de ontvangstcapaciteit van schepen te verbeteren.

Wat betreft de ontwikkeling van zeehavens en maritieme zaken, met de internationale transithaven Can Gio, implementeert het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de richtlijn van de premier in Mededeling nr. 52/TB-VPCP van 13 februari 2024 van het Regeringsbureau over de conclusie van de premier tijdens de 2e Conferentie van het Stuurcomité voor de implementatie van Resolutie nr. 98/2023/QH15 van de Nationale Assemblee over het sturen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad. Het Ministerie van Transport overweegt en besluit dringend, overeenkomstig zijn bevoegdheid of rapporten aan de bevoegde autoriteiten, om de aanbevelingen van de Vietnamese Maritieme Administratie en Saigon Newport Corporation te overwegen en te beslissen: het toestaan ​​van het gebruik van overtollig publiek investeringskapitaal voor de periode 2021-2025 om het Cai Mep-Thi Vai-kanaal te verkleinen en uit te breiden om de capaciteit om schepen te ontvangen te verbeteren; het kapitaal te verhogen voor het onderhoud van kanalen, met name het Cai Mep-Thi Vai-kanaal, om de normen voor grote schepen die de haven binnenkomen/verlaten te waarborgen; Wijs geld toe voor de bouw van nieuwe zoek- en reddingsschepen om de ondersteuning van maritieme operaties te verbeteren.

Supercontainerschip M/V OOCL SPAIN in de haven van Gemalink (havencluster Cai Mep-Thi Vai, stad Phu My, provincie Ba Ria-Vung Tau). (Foto: Huynh Son/VNA)

Prioriteit geven aan investeringen in het binnenwaterwegsysteem (met name binnenwaterroutes die het havengebied Cai Mep-Thi Vai verbinden met de Mekongdelta en de zuidoostelijke regio), binnenwaterhavens, droge havens en spoorroutes ontwikkelen om het transport van goederen van/naar grote zeehavens te vergemakkelijken, waardoor transportkosten en logistieke kosten worden verlaagd en het concurrentievermogen van Vietnamese goederen wordt verbeterd in vergelijking met de regio en de wereld . De premier heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om ministeries, afdelingen en plaatsen rechtstreeks aan te sturen om dringend problemen binnen hun bevoegdheid op te lossen, de voortgang van de projectuitvoering te versnellen, waarbij aandacht moet worden besteed aan het aansturen van de afwikkeling van hervestigingswerkzaamheden, het beschermen van de legitieme en wettelijke rechten en belangen, en het leven van de mensen; het snelwegsysteem verbinden, non-stop tol heffen op luchthavens; rapporteren aan de premier over problemen die buiten hun bevoegdheid vallen. Het overheidskantoor coördineert met het ministerie van Transport om ministeries en lokale afdelingen te monitoren en aan te sporen om toegewezen taken uit te voeren; onverwijld verslag uitbrengen aan de premier en de vicepremier over de resultaten van de uitvoering van de taken, overeenkomstig de werkvoorschriften van de regering.

(Vietnam+)

Bron