Premier vraagt ​​om voltooiing van Can Tho Expressway

Het overheidskantoor heeft zojuist kennisgeving nr. 563/TB-VPCP van 19 december 2024 uitgegeven, waarmee de werkbezoek van premier Pham Minh Chinh aan ministeries en lokale overheden voor de uitvoering van het project voor de aanleg van de snelweg Can Tho - Ca Mau en een aantal belangrijke transportprojecten in de Mekong Delta-regio werd afgerond.

Het snelwegproject van Can Tho naar Ca Mau omvat een hoofdroute van ruim 110,85 km en een verbindingsroute van 25,85 km; verdeeld in twee deelprojecten, namelijk het gedeelte Can Tho - Hau Giang en het gedeelte Hau Giang - Ca Mau - Foto: VGP/Nhat Bac

Investeren in de aanleg van belangrijke transportprojecten, waaronder snelwegprojecten in de regio's Zuidoost en Zuidwest, is van het grootste belang. Namens de regering erkende de premier de actieve deelname en het grote verantwoordelijkheidsgevoel van ministeries, afdelingen, gemeenten, projectmanagementraden, bedrijven, aannemers, toezichthoudende adviseurs en personeel, ingenieurs, arbeiders en arbeiders die direct op projectlocaties werken.

Voltooiing van 600 km snelweg in de Mekong Delta-regio

De premier verzocht alle niveaus, sectoren en lokale overheden om zich te richten op de synchrone, drastische en effectieve uitvoering van de voorgestelde taken en oplossingen om het doel te bereiken van het voltooien van 600 km aan snelweg in de Mekong Delta-regio tegen 2025 en 2026; waarbij de snelweg Can Tho - Ca Mau vóór 31 december 2025 voltooid moet zijn om de gehele Noord-Zuid-snelweg in het oosten van Lang Son naar Ca Mau naadloos te verbinden, en te blijven investeren in het snelweggedeelte Can Tho - Dat Mui volgens plan; de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang moet vóór 31 december 2026 voltooid zijn, met het streven om deze eerder te voltooien; Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, Rach Mieu 2-brug...; Reageren op en implementeren van de "500-daagse emulatiebeweging om 3.000 km snelweg te voltooien" ter ere van de partijcongressen op alle niveaus, ter gelegenheid van het 14e Nationale Partijcongres, de 80e verjaardag van de stichting van het land, de 50e verjaardag van de bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging. De snelle voltooiing van deze belangrijke werken en projecten zal binnenkort nieuwe ontwikkelingsruimte en waarde creëren, grote inkomsten genereren uit grond voor sociaaleconomische ontwikkeling, nieuwe industrieterreinen, nieuwe stedelijke gebieden en nieuwe servicegebieden creëren en banen en bestaansmiddelen voor mensen creëren.

In de resterende tijd van 2024 en vanaf begin 2025 moeten ministeries, afdelingen, lokale overheden en eenheden de volgende kerntaken en -oplossingen voortvarend blijven implementeren:

Betreffende het ontruimen van de locatie: De volkscomités van de gemeenten moeten alle werkzaamheden voor het ontruimen van de locatie voltooien om deze volgens planning te kunnen overdragen aan de projecten. In dit kader moet het volkscomité van de stad Can Tho in december 2024 de verplaatsing van de vuilstortplaats op de verbindingsroute IC2 National Highway 1 (Can Tho - Ca Mau-project) volledig regelen. 100% van de locatie moet vóór 31 december 2024 worden overgedragen aan het Cao Lanh - Lo Te-project.

Vergunningverlening voor mijnbouw moet in december 2024 afgerond zijn

Wat betreft bouwmaterialen heeft de premier verzocht dat alle plaatsen met bronnen voor zand en steen voor belangrijke transportprojecten in het zuiden, met name het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project en projecten in de Mekong Delta-regio, uiterlijk in december 2024 de benodigde vergunningen voor de mijnbouw moeten hebben verkregen.

De provincie An Giang heeft in december 2024 de procedures afgerond om de exploitatie van de Antraco-steengroeve te hervatten voor de bevoorrading van belangrijke transportprojecten in de Mekong Delta (prioriteit werd gegeven aan het snelwegproject Can Tho - Ca Mau). Tegelijkertijd zijn de procedures voor de aanpassing van de baggercapaciteit van de rivier Vam Nao voor de bevoorrading met zand voor wegopvulling met spoed afgerond, in overeenstemming met de instructies van vicepremier Tran Hong Ha. Deze procedures moeten in december 2024 zijn afgerond.

Provincie Tien Giang: (i) Voltooi alle procedures voor zandwinning, zorg ervoor dat zandwinningsactiviteiten voor projecten die in december 2024 worden uitgevoerd, plaatsvinden in overeenstemming met de taken die door de premier zijn toegewezen; (ii) Herzie de vaststelling van materiaalprijzen bij commerciële mijnen in het gebied, pak organisaties en personen die de vergunningsprocedures voor mijnen vertragen en materiaalprijzen vaststellen die niet in overeenstemming zijn met de regelgeving, streng aan; blijf tegelijkertijd oplossingen vinden om de prijzen van aan projecten geleverde vulmaterialen strikt te beheren, in overeenstemming met het prijsniveau in de regio en in overeenstemming met de wettelijke bepalingen, waarbij de beginselen van openbaarheid en transparantie worden gewaarborgd en er geen groepsbelangen ontstaan ​​bij het beheer, de exploitatie en de levering van gemeenschappelijke bouwmaterialen.

Het Volkscomité van de provincie Dong Thap herziet en brengt dringend de levering van 1 miljoen m3 ^zand in evenwicht, die nog steeds ontbreekt in overeenstemming met de vastgestelde doelstelling. Deze levering moet in december 2024 voltooid zijn. Hierbij worden procedures uitgevoerd om de resterende reserves van de zandmijnen die worden geëxploiteerd, te compenseren voor het ontbrekende volume als gevolg van de opschorting van de exploitatie van enkele ingestorte mijnen. De kwaliteit van het zand is echter niet gegarandeerd... om voldoende te leveren voor het project in overeenstemming met de vastgestelde doelstelling.

Het Volkscomité van de provincie Vinh Long heeft met spoed een document uitgegeven om de uitbreiding van de exploitatiecapaciteit van 3 mijnen mogelijk te maken: Vam Tra On, Vam Tra On 2, Vam Tra On 3, in overeenstemming met de Confirmatie en om de ontbrekende bron van 1,2 miljoen ^m3 aan te vullen volgens de toegewezen doelstelling, waarbij wordt voldaan aan de wettelijke voorschriften. Dit moet in december 2024 voltooid zijn.

De volkscomités van de provincies Dong Nai en Kien Giang onderzoeken dringend de bronnen van het materiaal en geven prioriteit aan steun voor steenbronnen die nodig zijn voor het project (vergelijkbaar met wat de provincie Binh Duong heeft gedaan). Het project moet in december 2024 afgerond zijn.

Het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu zal de provincie An Giang specifieke richtlijnen verstrekken, waaronder een duidelijk standpunt voor het Volkscomité van de provincie An Giang om de procedures voor het aanpassen van de baggercapaciteit van de rivier Vam Nao en het opnieuw exploiteren van de Antraco-groeve in december 2024 te voltooien en de resultaten van de implementatie vóór 5 januari 2024 aan de premier te rapporteren.

Het Ministerie van Bouw verscherpt het toezicht en de inspectie op de prijsbepaling van bouwmaterialen op lokaal niveau. Hiermee wordt toegezien op naleving van wettelijke voorschriften en worden speculatie, hamsteren en prijsstijgingen van bouwmaterialen voorkomen.

Elke klus klaren, kwaliteit en milieuhygiëne garanderen

Wat betreft de bouwwerkzaamheden heeft de premier het ministerie van Transport verzocht om de My Thuan Project Management Board, aannemers en adviesbureaus opdracht te geven om nauw samen te werken met de lokale overheden om procedures voor de exploitatie van bouwmaterialenmijnen snel af te ronden, en om te zorgen voor voldoende reserves en capaciteit. Daarbij moeten ze profiteren van gunstige weersomstandigheden en zich richten op de bouw in de geest van "de zon overwinnen, de regen overwinnen" , "3 ploegendiensten, 4 ploegendiensten", "snel eten, dringend slapen", "tijdens vakanties, tijdens Tet, tijdens vrije dagen", "alleen werken, niet terugpraten", elke klus klaren, kwaliteit en milieuhygiëne waarborgen. En ze moeten vastbesloten zijn om het project eerder dan gepland op te leveren.

De premier heeft het ministerie van Transport opdracht gegeven de investeringsvoorbereidingsprocedures te versnellen en te streven naar de start van het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong en Trung Luong - My Thuan in het eerste kwartaal van 2025. Tegelijkertijd wil het ministerie zich richten op de voltooiing van een aantal andere belangrijke projecten, zoals de snelweg Ben Luc - Long Thanh, de Rach Mieu 2-brug en de Dai Ngai 2-brug.

Voor de snelweg van de stad Ca Mau naar Dat Mui: Het Ministerie van Transport herziet, actualiseert en voegt de route dringend toe aan de Vietnamese wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050 (voortgang van de investeringen vóór 2030), als basis voor de implementatie. Het Ministerie coördineert met het Volkscomité van de provincie Ca Mau om de investeringsprocedures voor de route te voltooien (berekent de meest directe en kortste route). Het Ministerie van Transport geeft het Volkscomité van de provincie Ca Mau de opdracht om de projectinvesteringen te beheren volgens de wettelijke bepalingen (de provincie Ca Mau wijst een lokaal budget toe om de terreinruiming uit te voeren). Het Ministerie streeft ernaar om het project in 2025 te starten.

Bron: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html